Надо ли прогревать двигатель

[Maxikul]

Езжу давно,но совсем недавно задумался прогрев двигателя нужен ли он. Залез в инет а там стока мнении на этот счет. Хотелось бы знать мнение италоведов.

[NAVARO]

в книге по эксплуатации написано что не надо , но машинато итальянская , я не думаю что у них зимой -20 бывает ,я сам про это думал , щас летом особо не грею так 2-3 минуты постоял пока салон не продует холодным воздухом , и поехал .

[Александр.м]

Хуже от прогрева не будет, но и стоять греть машину до 90 градусув не нужно\не практично, по ситуации нужно смотреть- летом если сразу на шоссе, то до такого состояния чтобы машина более менее ехала, без провалов, и заглыханий к примеру, всё индивидуально, главное не создать неедущим авто аварийную обстановку, если по дворам ехать от гаража к примеру, то время прогрева можно уменьшить.<br />
На ходу двигатель быстрее прогревается, в настоящее время я прогреваю около 1минуты плюс минус, по ситуации.

[Legalize]

завел, пристегнулся, настроил музяку и поехал!! :rolleyes:))

[Drz]

Есть мнение: завел, выкурил сигаретку - поехал; приехал - выкурил сигаретку, заглушил - пошел. <br />
Некурящим можно обратиться к ближайшему дилеру ирисок :popcorm2:

[Игорь К.]

Прогревать хотя бы до холостых оборотов нужно, т.к. меньший износ двигла. Если очень надо - можно и сразу ехать, но не крутить движок первые километры.

[d1511]

в свое время, лет этак пять назад читал статью в авторитетном автомобильном журнале о моторах "Евро-4"(которые кстати стоят и на Стило). Там было сказано, что прогревать двигатель не надо больше 30 сек- 1 минуты, а работать на холостых больше 3-4 минут двигатель не должен. Ибо какая-то смесь попадает в двигатель и электроника не справляеться... Незнаю на сколько это верно, но, по 7и летнему опыту делаю так: зимой 2-5 минут, потом на оборотах до 2000 еду неспеша, когда прогреется, тогда полный вперед. Летом и при температуре выше +5 - завелся, пристегнулся, настроил музыку и вперед(как Легалайз ), но опять же до 2000 оборотов. Правда время прогревания в пути гораздо меньше.