Свеча

[Gloom]

Собственно проблема: черный бархатистый налет на одной свече (4 цилиндр). Были проведены следующие мероприятия - свечи менялись местами, менялись высоковольтные провода с 4 на 1 цилиндр (чтобы исключить неисправность катушки), диагностика ошибок не выдает, сопротивление форсунок трех -13 Ом, одной 6,5 Ом (но она имеет не 4 а 2 отверстия для распыления и нормально щелкала и распыляла при промывке), имеется повышенное CH, но лямбда рабочая и на изменение положения педали газа реагирует адекватно. Свеча и только в 4 цилиндре покрывается налетом мгновенно - достаточно километр проехать.<br />
Подскажите, что еще можно посмотреть, т.к. виню в этой неисправности плохой запуск, неровную работу двигателя и потерю мощности.

[borletti]

[quote name='Gloom' post='37347' date='13.5.2009, 10:40']Собственно проблема: черный бархатистый налет на одной свече (4 цилиндр). Были проведены следующие мероприятия - свечи менялись местами, менялись высоковольтные провода с 4 на 1 цилиндр (чтобы исключить неисправность катушки), диагностика ошибок не выдает, сопротивление форсунок трех -13 Ом, одной 6,5 Ом (но она имеет не 4 а 2 отверстия для распыления и нормально щелкала и распыляла при промывке), имеется повышенное CH, но лямбда рабочая и на изменение положения педали газа реагирует адекватно. Свеча и только в 4 цилиндре покрывается налетом мгновенно - достаточно километр проехать.<br />
Подскажите, что еще можно посмотреть, т.к. виню в этой неисправности плохой запуск, неровную работу двигателя и потерю мощности.[/quote]<br />
Форсунка на 4м цилиндре скорее всего не кместу (при нужде поставили какую попало) она скорее всего другой производительности т.е. подаей либо больший либо меньший объем топливной смеси и работает несинхронно с остальными. Проверь по маркировке.

[Gloom]

[quote name='borletti' post='37521' date='14.5.2009, 21:21']Форсунка на 4м цилиндре скорее всего не кместу (при нужде поставили какую попало) она скорее всего другой производительности т.е. подаей либо больший либо меньший объем топливной смеси и работает несинхронно с остальными. Проверь по маркировке.[/quote]<br />
Да нет, если бы она была не к месту, то такое явление было бы с самого начала, а раньше все было ок.

[lan]

[quote name='Gloom' post='37543' date='15.5.2009, 10:53']Да нет, если бы она была не к месту, то такое явление было бы с самого начала, а раньше все было ок.[/quote]<br />
Была такая ситуация,помогла промывка инжектора,но там все форсунки были одинаковые.