Ремонт суппортов

[Mraker]

А я даже и не знаю, как выглядит колдун, и где он находится (возможно и нету)! У меня колодки то за 18 лет не менялись спереди - оригинальные стояли, в выходные только поменял, а сзади ещё не заглядывал!!!

[200g]

под днищем, между задними колесами (ближе к левому) - херь такая, вроде бочонка, в которого входят магистрали задних тормозов и потом разводятся по суппортам). у него с торца железная лапка с пружиной (которая которая давит на поршенек в этой бочке и регулирует усилия задних тормозов в зависимости от нагрузки - изменяя сечение в каналах). пружинка, как правило, когдато давно ломается, получается что ось становится незагружена, "колдун" почти полностью перекрывает доступ тормозной жидкости к суппортам, и заднии тормоза становятся вялыми. а поскольку за этой байдой редко кто смотрит, то она ржавеет намертво и всё. я когда снял "колдун" сдвинуть приржавевший поршень смог только кувалдой. в общем, не стал даже пробовать его ремонтировать - выкинул вообще и сделал трубки напрямую. тем более, что слыхал, были верии типо/темпра вообще выходящие с завода без колдуна. прокачал, попробовал на скорости оттормозиться (не очень большой, гдето 140-150) - нормально тормозит, без заноса поперек. ну и нах он мне сдался!

[Mraker]

Ну если стоит, значит нужен, видимо для перестраховки!!! Спасибо, дойдут руки до задницы, посмотрю чего да как, думаю разберусь, не дурак, вроде!!!