Кпп механика 2.0 v8

[stil]

Вчера забрался под типошку и обнаружил на коробке маслянное пятно. Пятно было вокруг какого-то датчика, предположительно это датчик температуры масла каробки, но это моё предположение.Попробовал его подтянуть, но он проварачивается даже при лёгком усилии! Кто подскажет: что это за датчик и как можно исправить его проварачиваемость без особых затрат и снятия коробки?

[Mraker]

А может это дачтик заднего хода?! Можно попробовать с холодной сваркой завернуть!!!

[stil]

Да у меня такие мыли уже были, но а вдруг понадобится его замена? Что тогда?

[Mraker]

Не, это случается крайне редко, да и тем более из холодной сварки его будет легко выкрутить...

[stil]

Холодная сварка должна ложиться на обезжиренную поверхность или без разницы?

[ТруТень]

[quote name='stil' post='41767' date='2.7.2009, 11:08']Холодная сварка должна ложиться на обезжиренную поверхность или без разницы?[/quote]<br />
Естественно на обезжиренную.

[stil]

Спасибо за советы, попытаюсь воплотить их . А всё-таки, чтоже это за датчик?

[ТруТень]

[quote name='stil' post='41781' date='2.7.2009, 13:35']Спасибо за советы, попытаюсь воплотить их . А всё-таки, чтоже это за датчик?[/quote]<br />
ЗХ

[sagon]

как мне известно на коробке нет датчиков (правда хз как там на электр приборке) там есть лягушка двух контактная на ламу заднего хода...

[sagon]

кста нах не нада ни какой сварки ... тупо выкручиваешь лягуху смотишь состояние медной шайбы если г то покупаешь новую и плотно закручиваешь (масло не забудь слить перед откручиванием)