Кто из РОСТОВА?

[adavit]

>в соседней теме у Mrakera на последней странице эт обсуждалось<br />
У Mrakera как минимум другой впрыск :)
>Это как говорится на безрыбье и рак рыба.<br />
Это как раз про подключение тестера и осциллографа к датчикам, особенно в движении :)
>А виза чо покажет?<br />
Например ошибки ECU, температуру воздуха и двигателя, длительность впрыска, угол поворота ДПДЗ, сигнал с лямбды, ... (во время работы двигателя, при пробной поездке). Исходя из общей картины можно будет делать выводы о кривой работе того или иного элемента системы. Тестером далеко не все определишь - ПРОВЕРЕНО ЛИЧНО.

[stil]

Я так понимаю, что у меня выход один - постепенно менять все датчики на новые. Так?

[adavit]

>постепенно менять все датчики на новые. Так?<br />
Причем потом выяснится, что проблема была, например, в регуляторе давления топлива или болтающейся массе. Цени свое время и деньги, ИЩИ СПОСОБ СДЕЛАТЬ ДИАГНОСТИКУ.

[stil]

Я уже 1.5 года ищу , результатов пока нет. Или безумно дорого или ничего не соображают в итальянцах!

[Mraker]

Ну датчики температуры можно запросто проверить тестером, я в соседней ветке как раз выкладывал какие сопротивления и при какой температуре должны показываться на тестере, датчики у нас идентичны! Регулятор холостого хода прозвонить вообще ничего сложного нет - два контакта питания моторчика, два контакта открытая\закрытая заслонка (просто на пимпочке, которая двигает заслонку есть контакты заслонка открыта-замкнуты, заслонка закрыта разомкнуты) Про вашу дроссельную заслонку ничего пока сказать не могу...

[stil]

Датчик хх у меня рабочий, дат.темп-ры всасываемого воздуха новый, дат.темп-ры охлажд.жидкости новый,дпкв новый , осталось проверить дпдз, датчик разряженности воздуха во впускном коллекторе. Но самое интересное что я пока езжу при отключенных датчиках хх,дпдз и температуры охлажд.жидкости , всё хорошо только нет хх (это естественно) и расход немного увеличен.