Проблемы с электрикой

[ynblpb]

Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Пациент: Фиат Стило 16V 2002 года<br />
Предыстория: Куплена битой, восстановлена в гаражах, стреляны подушки, ездят на машине раз в 1.5 месяца<br />
Симптомы: куча сообщений об ошибках на приборке. Bulb Failure, Airbag, Stop Engine, Stop Lamp (лампы кстати работают) и еще что-то в таком же духе.<br />
Время от времени пищит еще. До недавнего времени так оно все и было, тем не менее ездила отлично, заводилась и всё с ней было нормально (на машине ездили редко и руки не доходили исправить ошибки). С недавнего времени капризничать начала. Заводится на холодную раза с 10 го, может спокойно заглохнуть, не работает тахометр, спидометр, датчик топлива показывает каждый раз что-то новое, температура тоже чудит. Звонил официалам, говорят что на такую машину у них нету оборудования диагностического, что меня повергло в шок. (Деревня Петербург). Ах да, началось все это с замены масла, фильтров, по-моему сайлентов в передней подвеске и еще что-то в духе ГРМ.
Диагноз: ?
зы. а может у кого-нибудь найдется диагностический кабель попользоваться? за ништяки )<br />
Заранее спасибо!

[Dimkos]

Попользоваться в моем присутствии бесплатно, а если хочешь поменять прописку адаптеру навсегда то KKL-USB 1т.р., а ELM 327-3т. р. (поддержка большинства иномарок с OBD-2).Нужен еще правда ноутбук.<br />
П.С. Для начала переткни все большие разъемы под капотом.Обманка подушки резистор 2 Ом

[Freemix]

[quote name='ynblpb' post='47209' date='30.9.2009, 16:43']Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Пациент: Фиат Стило 16V 2002 года<br />
Предыстория: Куплена битой, восстановлена в гаражах, стреляны подушки, ездят на машине раз в 1.5 месяца<br />
Симптомы: куча сообщений об ошибках на приборке. Bulb Failure, Airbag, Stop Engine, Stop Lamp (лампы кстати работают) и еще что-то в таком же духе.<br />
Время от времени пищит еще. До недавнего времени так оно все и было, тем не менее ездила отлично, заводилась и всё с ней было нормально (на машине ездили редко и руки не доходили исправить ошибки). С недавнего времени капризничать начала. Заводится на холодную раза с 10 го, может спокойно заглохнуть, не работает тахометр, спидометр, датчик топлива показывает каждый раз что-то новое, температура тоже чудит. Звонил официалам, говорят что на такую машину у них нету оборудования диагностического, что меня повергло в шок. (Деревня Петербург). Ах да, началось все это с замены масла, фильтров, по-моему сайлентов в передней подвеске и еще что-то в духе ГРМ.
Диагноз: ?
зы. а может у кого-нибудь найдется диагностический кабель попользоваться? за ништяки )<br />
Заранее спасибо![/quote]<br />
Bulb Failure, не горят фонари либо сзади либо в подстветке номера<br />
Airbag, стреляны айрбаги, надо поставить заглушки из сопротивлений, на сколько не знаю<br />
тахометр , спидометр не работают потому что надо сбросить ошибки абс на компьютере<br />
остальные проблемы с большой вероятностью изза проводов, надо проверить их состояние и контакты
в общем вроде ничего страшного, кстати машина тоже изза этого с ума сходит

[nikolai]

[quote name='ynblpb' post='47209' date='30.9.2009, 16:43']Здравствуйте, уважаемые форумчане!
Пациент: Фиат Стило 16V 2002 года<br />
Предыстория: Куплена битой, восстановлена в гаражах, стреляны подушки, ездят на машине раз в 1.5 месяца<br />
Симптомы: куча сообщений об ошибках на приборке. Bulb Failure, Airbag, Stop Engine, Stop Lamp (лампы кстати работают) и еще что-то в таком же духе.<br />
Время от времени пищит еще. До недавнего времени так оно все и было, тем не менее ездила отлично, заводилась и всё с ней было нормально (на машине ездили редко и руки не доходили исправить ошибки). С недавнего времени капризничать начала. Заводится на холодную раза с 10 го, может спокойно заглохнуть, не работает тахометр, спидометр, датчик топлива показывает каждый раз что-то новое, температура тоже чудит. Звонил официалам, говорят что на такую машину у них нету оборудования диагностического, что меня повергло в шок. (Деревня Петербург). Ах да, началось все это с замены масла, фильтров, по-моему сайлентов в передней подвеске и еще что-то в духе ГРМ.
Диагноз: ?
зы. а может у кого-нибудь найдется диагностический кабель попользоваться? за ништяки )<br />
Заранее спасибо![/quote]<br />
Bulb Failure Stop Lamp не горят Стоп лампы или одна из них, STOP Engine неисправность двигателя и куча ошибок.. За аккумулятором стоит панель с предохранителями, под ней два разъёма. Отключить массу..разодрать оба разъёма и попрыскать CONTAKT CLEANER просушить.. машина долго стояла и вероятно глючит. Решение верное на компе всё высветится

[ynblpb]

Ребята, Спасибо за отклики!<br />
Официалы сбросили все ошибки, вкорячили новую прошивку.<br />
Глохла машина оказывается из за того что в каком-то кривом автосерисе ремень ГРМ неправильно выставили по меткам.<br />
Остальные ошибки сбросили и всё заработало..

[Парадокс]

Я заметил что ГРМ на стило любят неправильно ставить =\

[serg1805]

[quote name='Парадокс' post='47393' date='4.10.2009, 0:09']Я заметил что ГРМ на стило любят неправильно ставить =\[/quote]<br />
Точнее кондукторов мало у кого есть , а некоторые даже и не знают что это такое ! вот и думай как доверять людям после этого машину !

[nikolai]

[quote name='serg1805' post='47413' date='4.10.2009, 10:15']Точнее кондукторов мало у кого есть , а некоторые даже и не знают что это такое ! вот и думай как доверять людям после этого машину ![/quote]<br />
Что касается кондуктора, конечно когда он есть намного легче,но я и без него прекрасно справился, да уж операция серьёзная..

[d1511]

я очень палился, когда мне ролики с ГРМ меняли, но вроде усе ок!