[quote name='Александр 3' post='49903' date='1.11.2009, 16:56']Здравствуйте, вот решил тоже вести бортовой журнал . Итак машину купил летом в июне и уже на второй день после покупки раскрутил двигатель до 7000 тысяч, и он заглох :) вскрытие показало -перескочил ремень ГРМ (пробег был 39000тысяч наверно скручен) :) после детального изучения матчасти заказал через экзист специнструмент(5200р), ибо без него выставить ремень нереально, а также остальные запчасти: ремень ГРМ (900р), ролики и прочее(не помню ценник). Ремень и запчасти ждали 2 недели, и за это время мне востоновили головку ГБЦ(7000руб), проточили тормозные диски и поменяли колотки (3500руб), поменяли топливный и воздушный фильтры (800руб). Когда подошел ГРМ с инструментом собрали двигатель, залили новое масло и антифрис - это еще 4000руб. После этого ремонта проехал около 15000 км и до сих пор кроме плановой замены резины и масла расходов не было. Хотя нет: на днях вышел из офиса и заметил под машиной лужу, как оказалось потек радиатр. Поломку устранили в ближащем сервисе, где запояли радиатор всего за 2500руб вмести с антифризом (в сравнении новый радиатор 10000р на экзисте
).<br />
Что касается расхода бензина, точно не замерял, но вроде 10-13л 95го. <br />
Хотелось добавить, у нас уже зима, а в машинке тепло и уютно))) заводится пока без проблем (-18 ) НО есть, правда, один неприятный момент: с утра замки в дверях замерзают и приходится хлопать ,сильно хлопать иначе не закрывается. :)[/quote]
БарКета, знаток Италопрома, йомайо.......
[/url]
