Стрелки -> Цифры

[Vladimir34]

Вот такой вопрос к уважаемому сообществу: Один дядя продает куски от своей темпры, в том числе и цифирьную панель. Машинка была дизельная. Отличаются ли цифровые панели бензин<->дизель и вообще осуществима ли операция по вживлению такой панели в мою бензинку, взамен обычной.

[Mraker]

Дизель и бензин панели различны - к примеру делений оборотов на тахометре на дизельной панели, мне кажется будет меньше, а так по идее должна встать!!!

[Vladimir34]

[quote name='Mraker' post='51921' date='28.11.2009, 13:40']Дизель и бензин панели различны - к примеру делений оборотов на тахометре на дизельной панели, мне кажется будет меньше, а так по идее должна встать!!![/quote]<br />
по идее должны быть различия, но хотелось бы точно знать. и встать она встанет, подключится ли? проводка универсальная или разная?

[Хрюкин]

Проводка отличается конкретно разъёмами. Плюсом, придётся вместо троса спидометра ставить в коробку датчик скорости и подводить к нему проводку. Если на ней есть панель неисправностей, а у тебя нет- ещё куча проводов и датчиков. Не факт, что тахометр будет корректно работать- на дизелях, на сколько мне известно, сигнал на него берётся с генератора- системы зажигания-то нет. Ну и много ещё всяких малоприятных мелочей вылезет. Чем аналоговая-то не нравится? Я вот больше склоняюсь к ней- ломаться не чему. А тут- то дисплей вытечет, то схема гикнется, то символы с маски осыпаться начинают, то резиновое декоративное покрытие рамки протухать начнёт( 100% уже протухла, липкая, внешний вид пипец).

[Vladimir34]

[quote name='Хрюкин' post='51929' date='28.11.2009, 20:14']Проводка отличается конкретно разъёмами. Плюсом, придётся вместо троса спидометра ставить в коробку датчик скорости и подводить к нему проводку. Если на ней есть панель неисправностей, а у тебя нет- ещё куча проводов и датчиков. Не факт, что тахометр будет корректно работать- на дизелях, на сколько мне известно, сигнал на него берётся с генератора- системы зажигания-то нет. Ну и много ещё всяких малоприятных мелочей вылезет. Чем аналоговая-то не нравится? Я вот больше склоняюсь к ней- ломаться не чему. А тут- то дисплей вытечет, то схема гикнется, то символы с маски осыпаться начинают, то резиновое декоративное покрытие рамки протухать начнёт( 100% уже протухла, липкая, внешний вид пипец).[/quote]<br />
собсна аналоговая нравица, когда предыщая темпра была, на ней цифирная панель стояла - обплевался, стрелки информативней если по мне. а на этой машине предыдущие хозяева пообломали крепления пластика и теперь панель крепится через всякие подложки, шайбы, некузяво вобщем. хотел поменять, так у нас на весь город одна эта диз.темпра на разборе. вобщем ответ на свой вопрос я получил. тогда другой вопрос - пластик взаимозаменяем у этих панелей? помню там перегородка посередке идет и там где контроль неисправностей у меня карман. если снимается/переставляется попробую уболтать чтоб мне только пластик продали.<br />
а липкую шнягу я летом 646м растворителем смыл.

[Maksimus]

Цифра - аналог<br />
тахо: датчик стоит на коробке и снимает обороты маховика и преобразовывает в "палочки" ( ;) ) -- то же но на стрелку<br />
спидометр: датчик тоже через панель преобразовывает в "цифурки" -- тросик на стрелочку
обе панели по креплениям должны быть взаимозменяемы, но вот по разъемам -- абсолютно нет и по разпиновке тоже и по количеству проводов.
если заморачиваться -- гемор, перепотрошить почти всю панельно-датчиковую проводку, найти разъемы, датчики... их установить... а потом может оказаться что что-то не туда и панель сгорит((((
мое мнение: оно того не стоит. легше восстановить свою.

[Хрюкин]

[quote name='Vladimir34' post='51946' date='29.11.2009, 2:06']пластик взаимозаменяем у этих панелей?[/quote]<br />
Нет.

[Vladimir34]

[quote name='Хрюкин' post='51966' date='29.11.2009, 9:06']Нет.[/quote]<br />
Понял, спасибо!