Течёт масло

[егорыч]

На повестке дня два вопроса: менять или не менять сальник распредвала по имеющимся признакам протекания <br />
масла и как отразится на работе клапанов установленная под кожух распредвала родная прокладка, если <br />
первоначально она там отсутствовала, а зазоры где нужно были как по книге - 0,4 и 0,5 ?

[Хрюкин]

[quote name='егорыч' post='54479' date='17.1.2010, 21:36']На повестке дня два вопроса: менять или не менять сальник распредвала по имеющимся признакам протекания <br />
масла и как отразится на работе клапанов установленная под кожух распредвала родная прокладка, если <br />
первоначально она там отсутствовала, а зазоры где нужно были как по книге - 0,4 и 0,5 ?[/quote]<br />
Менять однозначно. Мало того, что ремень ГРМ не любит масло (разрушает), так на это масло еще налипает грязь, сжирающая шестерни и ролики (абразив).<br />
На счет прокладки что-то не понял- ты, может, хотел сказать "корпус распредвала"? Что-то не верится, что там нет прокладки. Возможно, у неё выступающие края осыпались(она армированная металлом) и тебе кажется, будто её нет. Хотя, кто-то до тебя мог усадить её на герметик. В таком случае, при установке прокладки зазоры клапанов неизбежно изменятся(увеличатся).

[200g]

ну кто прежнего хозяина знает?.. мож фанат какой?! шлифанул плоскости на станке под ноль и собрал болк с головкой без прокладки вообще, как на "спортах". всякое бывает

[Хрюкин]

[quote name='200g' post='54487' date='17.1.2010, 22:20']ну кто прежнего хозяина знает?.. мож фанат какой?! шлифанул плоскости на станке под ноль и собрал болк с головкой без прокладки вообще, как на "спортах". всякое бывает[/quote]<br />
У мну на Вольво 340 так было сделано в оригинале.

[200g]

а еще бывает - проходят тонкой фрезой вдоль по всему периметру блока, а потом в образовавшуюся канавку выдавливают герметик и ставят "башку".

[егорыч]

Прошу прощения за свою не внимательность!<br />
При ближайшем рассмотрении прокладка всё-таки на месте оказалась. Она изначально тонкая, не паранитовая, как ожидал, а словно бумажная. А ещё ужалась, пристала к кожуху <br />
пол-часа соскабливал! Может быть, это её герметик так прихватил? Но вид, конечно, ещё тот...<br />
Так что с зазорами после устоновки новой прокладки всё будет нормально, всё срастётся. <br />
Передний сальник стоит 5 у.е. -буду менять. На другой стороне распредвала с прокладками могут быть варанты. По номеру двигателя в магазине мне ни чего не подобрали, <br />
говорят, неси VIN, будем смотреть.

[Хрюкин]

[quote name='егорыч' post='54618' date='20.1.2010, 12:48']Прошу прощения за свою не внимательность!<br />
При ближайшем рассмотрении прокладка всё-таки на месте оказалась. Она изначально тонкая, не паранитовая, как ожидал, а словно бумажная. А ещё ужалась, пристала к кожуху <br />
пол-часа соскабливал! Может быть, это её герметик так прихватил? Но вид, конечно, ещё тот...<br />
Так что с зазорами после устоновки новой прокладки всё будет нормально, всё срастётся. <br />
Передний сальник стоит 5 у.е. -буду менять. На другой стороне распредвала с прокладками могут быть варанты. По номеру двигателя в магазине мне ни чего не подобрали, <br />
говорят, неси VIN, будем смотреть.[/quote]<br />
Дай VIN. Я представляю, что тебе надо.

[егорыч]

[quote name='Хрюкин' post='54630' date='20.1.2010, 20:10']Дай VIN. Я представляю, что тебе надо.[/quote]<br />
ZFA15900007286583

[Linzometr]

[quote name='егорыч' post='54618' date='20.1.2010, 12:48']Прошу прощения за свою не внимательность!<br />
При ближайшем рассмотрении прокладка всё-таки на месте оказалась. Она изначально тонкая, не паранитовая, как ожидал, а словно бумажная. А ещё ужалась, пристала к кожуху <br />
пол-часа соскабливал! Может быть, это её герметик так прихватил? Но вид, конечно, ещё тот...<br />
Так что с зазорами после устоновки новой прокладки всё будет нормально, всё срастётся. <br />
Передний сальник стоит 5 у.е. -буду менять. На другой стороне распредвала с прокладками могут быть варанты. По номеру двигателя в магазине мне ни чего не подобрали, <br />
говорят, неси VIN, будем смотреть.[/quote]<br />
7784728 оригинальный номер прокладки (уплотнение головки),по твоему вину ,аналогов полно,дешевле взять верхний комплект прокладок,одну найти трудновато.

[егорыч]

Уже купил две прокладки: тонкую бумажную под кожух РВ и пробковую под крышку кожуха распредвала.<br />
На выходные планирую выход на авторынок, где окончательно определюсь с передним сальником РВ и тем, <br />
что менять на дальнем конце распредвала. В магазне по VIN предложили только небольшую круглую прокладку <br />
за 10 у. е. Не дорого ли ?<br />
Несовсем ясно, как учитывать при установке прокладок нынешнюю отрицательную темпиратуру (гараж не отапливается),<br />
не ждать ведь весну?