Propala tiaga na fiat stilo 2005 goda

[kastanius]

Vsem privet. Masina 2005 goda fiat stilo multiwagon 1.6 16valve. Problema v tom cto tiagi sovsem netu, ctoto ciuvstvujetsia na 4 tisiac oborotah, a s nulia do 4000 sovsem necego, i pri razbege kakoito stranii zvuk, nu sviazanii dumaju s sosaniem vozduha. I problema v tom cto s mesta trogaessia, snacialo zameraet i cerez sekundu ocen bistro startuet, nu diorgaetsia ocen, rivok takoi durnoi. Ja cetal forumi i nasol tolko cto mozet bit odin iz etih sensorov nerabotaet, map i maf sensor, a gde oni nahodiatsia u menia poniatija neimeju, mozet kto podskazet, ili podskazet v ciom problema. Delal diagnostiku, tak vsio vporiadke, osibok netu. I bili v fiat centre, tak oni skazali moja model neimeet map sensora, a imeet kakoito sensor v kolektore, tak mozet on umeraet. Spasibo za soveti

[Dimkos]

1.Если MAP сенсора нет, значит стоит MAF сенсор на впускном патрубке перед дроссельной заслонкой.<br />
2 Если нет тяги, стоит задуматься, а работают ли катушки зажигания, правильно установлен ГРМ, не провернут ли задающий шкив коленвала, нормальное и стабильное ли давление дает бензонасос.

[kastanius]

Ja proboval dobratsia do benzanasosa, tolko vot ne kak nesmog atkrit etu plastmasavuju krisku sverhu, v kotoruju prihodiat provoda na nasos, ona otkrucivaetsia, ili ejo nado s atviortkoi koviriat? mozet kto znaet kak ona otkrivaetsia, dumaju cto ves bak dlia etogo nenado snimat? A kak to davlenie proverit?<br />
No dumaju cto mozet etot MAF sensor budet vinovat, potomucto, tiaga tiagoi, a vot etot rivok, diorganie s mesta, eto ja dumaju izza sensora, cto on na avariinom rezime rabotaet, i izza togo rashod bolse i tiagi net. I u menia ja zametil nedavno, cto est malenkoe otverstije v vozdusnom filtre v etoi zasitnoi karobke, cital gdeto cto izza etogo mog etot sensor toze nakritsia. A kak proverit samomu ili katalizator ne zabit? ili nado v servis gnat na CO2 proveriat ili kak? Blagadariu za pomosch

[kastanius]

I escio vapros, ja etu masinu nedavno preabriol, i ona uze bila s defektom, cto diorgaetsia i net tiagi, i znaju cto nedavno bil menian glavnii remen, mozet oni ploho metki postavili, mozno proverit eto kak nebut? spasibo

[Dimkos]

Давление обычно измеряют на топливной рампе, там стоит нипель под откручивающимся колпачком.ГРМ только в Сервисе, где есть кондуктора или такое оборудование [url="http://www.chipmaster.ru/?now_time=1104956155&action=articles"]http://www.chipmaster.ru/?now_time=1104956...action=articles[/url]

[Парадокс]

У меня она дергалась при трогании после замены ремня ГРМ, но тяга вроде нормальная была. Потом когда разобрали ГРМ оказалось, что ролик натяжителя ремня бракованным был.
Пчм то мне тоже кажется, что ремень ГРМ не правильно стоит. А если старый хозяин его менял в каком-нибудь гараже, то это очень вероятно... У нас даже в очеень хороших сервисах часто ошибаются на зуб...
А какой звук при разгоне?
Да и поменять ремень ГРМ после покупки (даже если старый владелец тебе говорил, что менял) хуже не сделает. Самому спокойней будет. Только делать это нужно в хорошем ФИАТОВСКОМ сервисе. Где знают стило. Потому что меток там нет...

[Freemix]

У меня такие же симптомы были, пока не поменял одну катушку зажигания, после этого стало норм.

[nikolai]

[quote name='Парадокс' post='54791' date='23.1.2010, 1:18']У меня она дергалась при трогании после замены ремня ГРМ, но тяга вроде нормальная была. Потом когда разобрали ГРМ оказалось, что ролик натяжителя ремня бракованным был.
Пчм то мне тоже кажется, что ремень ГРМ не правильно стоит. А если старый хозяин его менял в каком-нибудь гараже, то это очень вероятно... У нас даже в очеень хороших сервисах часто ошибаются на зуб...
А какой звук при разгоне?
Да и поменять ремень ГРМ после покупки (даже если старый владелец тебе говорил, что менял) хуже не сделает. Самому спокойней будет. Только делать это нужно в хорошем ФИАТОВСКОМ сервисе. Где знают стило. Потому что меток там нет...[/quote]<br />
Ты прав начать следует с ремня, если комп не пишет про неисправность, то пожалуй ремень проверить следует, а если катушка накрывается то уж тута комп ошибку выкидывать должон може загораться и гаснуть периодически

[kastanius]

[quote name='Freemix' post='54815' date='23.1.2010, 16:04']У меня такие же симптомы были, пока не поменял одну катушку зажигания, после этого стало норм.[/quote]
A gde eta katuska zaziganija nahoditsia? a cto esli kakoi predohranitel ili reliuska pod kopotom plohie, hotia pri diagnostiki vsio pogazal bi komp ili net?....<br />
Zvuk takoi pri razgone, nu nekrasivii, on ne bjusii, tihii, nu slisno kak vozduh sasiot mator, a tolku nekogogo, tiagi net, a posle 4000 aborotov nacinaje rezvo ehat. Ja vsio dumaju pro eti sensori map i maf. Ja pomniu kogda u audi c4 2.0 benzin, remen pereskocil na paru zupcikov, tak ona sovsem netianula, revela, no tiagi nekakoi. A maja ne tianet tolko do 4000 oborotov, a potom idiot rezvo, i razganiaetsia. I eta audi ne diorgalas, a maja diorgaetsia, na 1 i 2 peredace ocen zametno, a na drugih tak uze ne tak, mozet cto na skorosti edu i ne tak zametno.

[kastanius]

I esio naprimer kogda edes 100km/h na piatoi i tak ciuciut na gaz prinazat, tak ona diorgatsia nacinaet tak nesilno, a dajos bolse gazu , tak vsio normalno.