МЕГА СРОЧНО! форсунки

[Severe]

Ну 3 градуса я думаю мало роли играет? Внешне одинаковые вроде как..

[Severe]

кароче вот...поставил я вазовские сименс форсунки все 4...обошлось в 2т.р. что хочу сказать..тоесть спросить... машину завел, она секунд 5 потороила потом обороты попрыгали и начала работать ровно... газую плавно все окей....а вот попа наступает тогда когда резко опускаешь гашетку в пол....нашина начинает захлебываться и глушитель стреляет... если правно набирать обороты то все ок, резко стреляет=(( что может быть? мб струи несовсем так распыляет как родные или что может быть?

[Dimkos]

Тонкие Simens с оранжевым или голубым наконечником?

[Severe]

голубым...<br />

я так понимаю надо было покупать такие:<br />

просто таких небыло... а те бьют в раздрай под наклоном походу
вот ща копирну мое сообщение с другого форума

[Severe]

Кароче дело было так=)))<br />
Форсунки встали, чутка пошаманил и все вошло как и там стояло, сразу к сути перейду... первый раз когда завелся, троит 5 сек и выровнился все отлично...поплавали обороты холостые и выровнились... жму плавно на газ...набирает все окей.. глушу, проверил обороты, вроде не скачут, жму гашетку в пол и ппц=(( кароче захлебывается почти глохнет и стреляет с глушителя..<br />
вот если плавно нажимать то все супер как на родных...а как в гашетку так попа...кажись я понял в чем причина. но мб что-то еще... кароче смотрите, на 1.6 форсунки выгледят так:<br />
<br />

видите 4 новые дырочки...а у меня форсунка выгледит так:<br />

а вот как обьясняются немного выпученные в стороны отверствия:<br />
"Такие форсунки называются "двухфакельными", каждый факел льет топливо на "свой" впускной клапан, а не на перегородку между ними."
так вот, суть причины... на 1.6 двигателях..на другиххз как...форсунки немного повернуты в сторону, как бы штукером они упираются в штангу, когда поворачиваешь вот эту новую форсунку данным образом получается что эти факела становятся криво, с струя брыжет нетуда куда надо бы)<br />
поэтому когда давиш в пол походу она запинается ...это лично мое предположение... а росно форсунки поставить некак, дабы чтобы прекрутить штанку надо ее еще уместить к движку...а чтобы уместить надо повернуть=))) кароче такие пироги=(
мб я и не прав...канешн...
Надо мне такие вот: <br />
<br />
но как я понял мне не вернут бабки за те...так как я их подключал и видно это по контактам...
вот кстати мои фотки новеньких форсунок=))) <br />
Чтобы увеличить на них кликните<br />
[url="http://savepic.org/259329.htm"][/url] [url="http://savepic.org/251137.htm"][/url]<br />
[url="http://savepic.org/237825.htm"][/url] [url="http://savepic.org/241921.htm"][/url]<br />
[url="http://savepic.org/232705.htm"][/url]
На фото видно кстати как они повернуты...

[Severe]

понял какие покупать надо было...их небыло но надо было поискать:<br />
<br />
вот тут дырки похожие очень и на 16 клапанов ... карочен буду сначало с теми эксперементровать пробовать...потом уже думать че дальше делать))

[Dimkos]

Заканчивай с экспериментами. Езжай покупай новые форсунки www.Detali.ru. по 2.5тыс и не переплачивай.<br />
(новая форсунка+замена на СТО стоит всего 4.5тыс.р и небыло бы никакого геморроя)

[Severe]

нахрена мне за замену еще платить то=))) .. не...оригинал покупать я не буду...раз уж взялся надо доделать, попробую бошь поставить...правда найти их сначало надо в продаже.. если канечно сименс отдадутся обратно...

[Dimkos]

На разборке покупаешь форсунки IWP 026 от Renault Scenic, Clio 1.6, только 4-е штуки.Все BOCH не подойдут по размеру.

[Severe]

Renault Scenic, Clio 1.6 а год?