pamagite

Ответить
Аватара пользователя
Shift
Активный участник
Сообщения: 66
Зарегистрирован: Пт авг 01, 2008 10:15 pm
Контактная информация:

Re: pamagite

Сообщение Shift »

Все глаза сломал, пока прочитал...<br />
Товарищ пако, ваше стремление разобраться в машине "а как оно работает" похвально, но...<br />
...воспользуйтесь для начала книжкой по темпре, а равно как поиском по этому форуму и партнёров - и большинство вопросов типа "a didjipleks vozdux kak doljen pastupat?" отпадут сами собой.
[url="http://www.clubfiat.ru"]Изображение[/url]
Аватара пользователя
pako
Активный участник
Сообщения: 92
Зарегистрирован: Вс янв 17, 2010 4:17 pm
Контактная информация:

Re: pamagite

Сообщение pako »

[quote name='Shift' post='55627' date='5.2.2010, 21:42']Все глаза сломал, пока прочитал...<br />
Товарищ пако, ваше стремление разобраться в машине "а как оно работает" похвально, но...<br />
...воспользуйтесь для начала книжкой по темпре, а равно как поиском по этому форуму и партнёров - и большинство вопросов типа "a didjipleks vozdux kak doljen pastupat?" отпадут сами собой.[/quote]
a gde naidti knigu?
Аватара пользователя
Shift
Активный участник
Сообщения: 66
Зарегистрирован: Пт авг 01, 2008 10:15 pm
Контактная информация:

Re: pamagite

Сообщение Shift »

мануалы сдесь:<br />
[url="http://ftp.fiat-club.org.ua/Manuals/Fiat/Tipo-Tempra/"]http://ftp.fiat-club.org.ua/Manuals/Fiat/Tipo-Tempra/[/url]
[url="http://www.clubfiat.ru"]Изображение[/url]
Аватара пользователя
Александр.м
Фанатик Италовед
Сообщения: 1339
Зарегистрирован: Пн дек 17, 2007 11:59 pm
Контактная информация:

Re: pamagite

Сообщение Александр.м »

[quote name='pako' post='55625' date='5.2.2010, 20:26']a didjipleks vozdux kak doljen pastupat? s davleniem ili naabarot?[/quote]
С отрицательным давлением, тоесть разряжение в шланге.
Fiat Tipo 1990г, 1.6, 78л.с, моновпрыск, сиреневый, 159.а3 046
Аватара пользователя
pako
Активный участник
Сообщения: 92
Зарегистрирован: Вс янв 17, 2010 4:17 pm
Контактная информация:

Re: pamagite

Сообщение pako »

a mejdu kalektorom i didjipleks shto za bochka? klapan ili filtr?
Аватара пользователя
Александр.м
Фанатик Италовед
Сообщения: 1339
Зарегистрирован: Пн дек 17, 2007 11:59 pm
Контактная информация:

Re: pamagite

Сообщение Александр.м »

не клапан, что то типа успокоителя биения воздуха наверное.
Fiat Tipo 1990г, 1.6, 78л.с, моновпрыск, сиреневый, 159.а3 046
Аватара пользователя
pako
Активный участник
Сообщения: 92
Зарегистрирован: Вс янв 17, 2010 4:17 pm
Контактная информация:

Re: pamagite

Сообщение pako »

roman ia shlangi praveril vsio bila pariadke, a padskaji, at monika idut 2 shlanga, adin na ventilacii kartera, a vtaroi idot na paxojeva na bochku, shto eta, a esho idet kakoita golos, v rode padsosa vozdux, no ne ponimau atkuda, a esli on vozdux padsasivaet, pachemu imena 2 svecha cherneeut? mogla bit eta vena abratnava klapana? kak evo proverit?
Аватара пользователя
Александр.м
Фанатик Италовед
Сообщения: 1339
Зарегистрирован: Пн дек 17, 2007 11:59 pm
Контактная информация:

Re: pamagite

Сообщение Александр.м »

Бочка, это скорее всего абсорбер(поглащает пары бензина), если под правым крылом в районе колеса.<br />
Попробуйте заглушить этот вход на корпусе моновпрыска если есть подозрение на подсос воздуха.
Средние свечи более чёрные врядле из-за указанных вами причин.
Fiat Tipo 1990г, 1.6, 78л.с, моновпрыск, сиреневый, 159.а3 046
Аватара пользователя
pako
Активный участник
Сообщения: 92
Зарегистрирован: Вс янв 17, 2010 4:17 pm
Контактная информация:

Re: pamagite

Сообщение pako »

ia ne ponial, padsos vozduxa ne mijet bit prichinoi shtoli? shto ia doljen zaglushit? adin shlang ot monopriska zasasivaet vozdux i idiot nazad kakoita klapanu pa moimu , kadga ia evo snimau mashina gloxnet. ti ob etom gavarish zaglushit?
Последний раз редактировалось pako Пн фев 08, 2010 6:05 pm, всего редактировалось 1 раз.
Аватара пользователя
Александр.м
Фанатик Италовед
Сообщения: 1339
Зарегистрирован: Пн дек 17, 2007 11:59 pm
Контактная информация:

Re: pamagite

Сообщение Александр.м »

я думаю, подсос воздуха через корпус моновпрыска, врядле может являться причиной бОльшего нагара на средних свечах, в отличае от крайних. Одной из причин является разная длинна труб впускного коллектора, средние короче крайних, от этого смесь немного более обогащённая получается в средних цилиндрах(читал гдето, правдивость этого не утверждаю). Следущая износ чего либо. Плюс свеч нужно осматривать после продолжительной поездки на нормальных оборотах.
Заглушить, это значит заткнуть\закрыть входное отверстие в моновпрыск. При снятии шланга глохнуть вполне может, или должна.
А говорил я заглушить попробывать входное отверстие к тому, что как я понял у вас есть подозрение на то что гдето в этом шланге подсос воздуха.
Fiat Tipo 1990г, 1.6, 78л.с, моновпрыск, сиреневый, 159.а3 046
Ответить