Stop engine

[Max i mus]

В субботу поменял масло, слил,скрутил фильтр,машина стояла 2 часа в теплом боксе стекало масло. Менял синтетику на синтетику, без промывки. Налил маслеца в фильтр, закрутил пробочку залил масла как положено (3,9 л максимум) я 3,8 залил. Все закрыл крышочку сверху.<br />
, дал маленько машине постоять. Начал заводить,завел но вылетела надпись STOP ENGINE-СТОП ДВИГАТЕЛЬ, Двигатель глушить не стал,так-как полностью уверен в исправности и правильности своих действий по замене масла. Потом надпись пропала, никаких ошибок не вылетело ездил красота. Поставил машинку на стоянку,3-дня не ездил, так как не куда было) Сегодня пришел,завел все ок опять надпись, заглушил, завел нету надписи. Я так понимаю комп,сохранил ее и теперь каждый раз будет показывать? Напрягает не много. Думаю с двигателем все ок? Изменений в работе не каких!

[maximka34]

аккумулятор в каком состоянии

[Max i mus]

[quote name='maximka34' post='56597' date='17.2.2010, 21:00']аккумулятор в каком состоянии[/quote]<br />
Аккумулятор от старого хозяина, всю зиму заводился, хотя ездил не каждый день. Сегодня пришел крутнул не много и запустился.

[maximka34]

На стилах очень важно что бы АКБ была в полном порядке, если провал напряжения при запуске опускается чуть ниже предела, то на ЭБУ питания в нужном колличестве просто не доходит и в итоге могут выскакивать всякого рода ошибки, а то и отключение узлов таких как ЭУР. ABS и все такое и потом нуно будет ехать и их скидывать.

[Max i mus]

[quote name='maximka34' post='56606' date='17.2.2010, 21:44']На стилах очень важно что бы АКБ была в полном порядке, если провал напряжения при запуске опускается чуть ниже предела, то на ЭБУ питания в нужном колличестве просто не доходит и в итоге могут выскакивать всякого рода ошибки, а то и отключение узлов таких как ЭУР. ABS и все такое и потом нуно будет ехать и их скидывать.[/quote]<br />
Ну это не двигатель да? . Да вот скидывать эту ошибку за 1300 р не очень хочеться((( ,хотя и ошибкой не назовешь езжу все ок, только вот при запуске было,а потом приехал на работу заглушил,2 часа стояла и ничего не показала,когда завел. Странно

[maximka34]

два часа не показатель, вот ночку холодную постоит и если при запуске опять чуть тяжеловато крутанет и выскочит ошибка то акб умирает потихоньку.

[serg1805]

[quote name='maximka34' post='56620' date='17.2.2010, 22:57']два часа не показатель, вот ночку холодную постоит и если при запуске опять чуть тяжеловато крутанет и выскочит ошибка то акб умирает потихоньку.[/quote]<br />
Слушай про акб это ты наверное в точку попал , я сегодня тестил кабель ОБД эшный к ноуту подрубил и решил понаблюдать за показателями акб и понял что надо менять во первых уже давно стоит , а во вторых при работающем двигателе на генераторные показания выходит не сразу только после газа , а если все приборы врубить то падает , и иногда при старте выскакивает ошибка чето там плохой заряд , и соответственно скачущее питание дает дезинформацию на все приборы !

[maximka34]

Это гене звиздос, ему по барабану какой АКб он свои родные 14 должон выдавать, а тебе что на диагностике не смотрели зарядку и провал при запуске до этого?

[molodoj]

Это масло из магистрали стекает в поддон.Насос не успевает его прокачать примерно секунду.И комп зажигает что бы двигатель заглушили чтоб движок не запароть.А при чем тут акум ?Вы что?

[Max i mus]

Сегодня утром пришел, ни какого STOP ENGINE!! Странно, но все путем) Масла каждый день проверяю, сейчас чуть ниже максимума!