Stop engine

[GolF40]

[quote name='Max i mus' post='57311' date='1.3.2010, 22:04']Проверю! Что именно-то проверить нужно,последовательность?[/quote]<br />
<br />
элементарно давление масла механическим манометром

[goodbrush]

[quote name='serg1805' post='57318' date='1.3.2010, 22:51']Парни , я с такой ошибкой больше года откатал , все облазили , сначало мегала и сама тухла , потом на постоянке горела , в итоге оказалось перетерся проводок от маслянного датчика от там в свободном плавании , и касался огаленным местом о корпус двигателя , в следствии чего в конце ошибка уже не сбрасывалась , перегорело что то в мозгах по этой линии , замена мозгов проблему решило ! удачи ![/quote]
замена мозгов - дело житейское! :big_boss:

[goodbrush]

[quote name='GolF40' post='57327' date='2.3.2010, 0:32']элементарно давление масла механическим манометром[/quote]
куда его вкрутить-то?

[Max i mus]

[quote name='goodbrush' post='57290' date='1.3.2010, 19:40']Так она у тебя только после заглушил-завел пропадает? Или сразу? Как с температурой за бортом? У меня тоже такая ошибочка изредка вылезает. Завел - пискнула - исчезла. Это по идее нормально. Просто масло при заводе не успевает давление создать. И эта ошибка в компе не хранится. У меня её не было, когда сканил. Также, как и ошибки перегоревшей лампочки, например...[/quote]<br />
то есть ты с ней ездиешь ( с этой ошибкой)?

[goodbrush]

[quote name='Max i mus' post='57333' date='2.3.2010, 1:07']то есть ты с ней ездиешь ( с этой ошибкой)?[/quote]
а что такого? я с многими ошибками езжу. музыку хорошую погромче и забываешь о них..)) abs, ebd, asr...<br />
на самом деле как у меня было: заводишь машину, в первую секунду появляется надпись low oil pressure или типа этого, тут же исчезает. проргрелся чутка и поехал. .эта ошибка поидее даже не stored в компе. появляется крайне редко. раз 5 всего было.
если она ни с того ни с сего появляется, на работающем двигателе, например, это да. а при запуске, думаю, ничего страшного.<br />
но проверься на всякий случай! :big_boss:
ездил я в сервисы. дым, говорю. а они мне - езди и не парься пока (потом капиталить приедешь :) )

[GolF40]

[quote name='goodbrush' post='57329' date='2.3.2010, 0:35']куда его вкрутить-то?[/quote]
вместо датчика в "башке"

[Max i mus]

еще подумал может-ли это быть если больше максимума налить масла ?

[GolF40]

[quote name='Max i mus' post='57357' date='2.3.2010, 11:09']еще подумал может-ли это быть если больше максимума налить масла ?[/quote]
а у тебя так налито?)) по идее датчик на уровень не стоит, так что вряд ли.....если только оно у тебя там вспенивается))но если максимум и чуть выше, ничего смертельного не будет....

[goodbrush]

[quote name='Max i mus' post='57357' date='2.3.2010, 11:09']еще подумал может-ли это быть если больше максимума налить масла ?[/quote]
вообще,крайне не рекомендуют. если перелил, то надо даже его оттуда высосать как-нибудь. так что под завязку лучше не наливать..<br />
блин, у меня кстати тоже в канистре оставалось маслице, долил все и чуть переборщил. может таки это связано? после этого кажись и было.

[Max i mus]

[quote name='goodbrush' post='57522' date='3.3.2010, 15:20']вообще,крайне не рекомендуют. если перелил, то надо даже его оттуда высосать как-нибудь. так что под завязку лучше не наливать..<br />
блин, у меня кстати тоже в канистре оставалось маслице, долил все и чуть переборщил. может таки это связано? после этого кажись и было.[/quote]<br />
вот-вот и у меня от 4 литров канистры совсем чуть-чуть осталось, в скором времени измерю давление манометром