прыгают обороты

[саша]

У меня Фиат темпра 1991г. двух литровый двигатель!!!Когда двигатель нагревается,держу обороты на 1500 а они начинают 2000-1500-2000-1500 постоянно!!!Когда холодный двигатель ничего подобного не происходит!!!Подскажите что это может быть?

[Mraker]

Это как раз из-за этого и горит красная лампочка! Возможно это датчик температуры ОЖ

[саша]

А сколько он стоит и где его купить?

[саша]

ОЖ-это что такое?Я просто очень пока мало знаю об этом!!!!Я только пол года как водителем стал!!!

[Mraker]

Охлаждающая жидкость - тосол - антифриз - вода!!!

[Хрюкин]

[quote name='саша' post='57367' date='2.3.2010, 13:00']У меня Фиат темпра 1991г. двух литровый двигатель!!!Когда двигатель нагревается,держу обороты на 1500 а они начинают 2000-1500-2000-1500 постоянно!!!Когда холодный двигатель ничего подобного не происходит!!!Подскажите что это может быть?[/quote]<br />
Датчик ТОЖ (подключен к мозгам) синего цвета на корпусе термостата, отвечает за прогревочные обороты мотора. А я вот не понял, что значит- "держу на 1500"? Это в движении, или на месте подгазовывать надо? Если в движении- причиной может являться запиленный датчик положения дросселя (красного цвета).

[саша]

На месте.В движении на первой и второй передаче тоже дёргаться начинает!!!На остальных когда обороты повыше всё прекращается!!зимой передачами тормозить почти не возможно!!!Я когда её покупал,хозяин сказал якобы она любит обороты!!!Я дурак и поверил!!

[Spec11]

[quote name='саша' post='57417' date='2.3.2010, 17:08']На месте.В движении на первой и второй передаче тоже дёргаться начинает!!!На остальных когда обороты повыше всё прекращается!!зимой передачами тормозить почти не возможно!!!Я когда её покупал,хозяин сказал якобы она любит обороты!!!Я дурак и поверил!![/quote]<br />
Вообще-то так оно и есть. двигатель любит обороты, лучше держать повыше, чтобы не перегружать двигло. А вот на волге можно всё время на 3-й ехать ей хоть бы что

[Александр.м]

Подушки двигателя возможно убиты.
Не должна дёргаться, особенно если инжекторная.

[200g]

да причем тут - инжекторная, моник, карб... любая не должна дергаться.<br />
если на первой-второй дергается в момент начала разгона, то возможно просто сцепление сильно изношено: фередо и лепестки просели