Нам понадобится:
- ключ или головка на 10, чтобы снять декоративную крышку<br />
- отвертка, чтобы поддеть фишку дросселя<br />
- ключ звездочка<br />
- головка звездочка и электроотвертка(опционально, для удобства)<br />
- жидкость для чистки карбюраторов, инжекторов(берите хорошую, американскую стоит около 200 рублей) на крайняк вд40<br />
- чистая тряпочка
Снимаем пластиковую крышку и перед нами такая картина. Отключаем фишку, снимаем патрубок воздуховода.<br />
Снимаем дроссель, там 4 болта под звездочку, затянуты довольно сильно, сначала нужно ручным ключом. Потом можно подлезть небольшой электроотверткой<br />
Вот так выглядит грязный дроссель. Вот туда то и заливаем чистящую жидкость. Мы брали просто вд40. Промываем все хорошо, торцы тарелки, крепления, протираем насухо чистой тряпочкой.<br />
Фотка получилось плохо, но это чистый дроссель. Ставим на место в обратном порядке. Болты 4 штуки затягиваем по диагонали(вся помнят уроки труда)))<br />
после сбора в обратном порядке(не забудте фишку подключить) заводим и удивляемся...<br />
А если при этом заменить фильтр воздушный, свечи, ну и масло до кучи... Почистить МАП сенсор, то выехав на ровную пустую дорогу - тихо оху...аем от того какая клевая тачка Стило!!
ЗЫ: Все помнят мою ошибку 105? короче движок не глохнет, поеду сброшу, уверен на 95% что она не загорится снова!<br />
Следите за своими малышками и они вам ответят тем же
Удачи, <br />
ваш коллега D1511
[/url]