КПП-6 ступеней на Типо

[alexie]

Для разгона 175/65 R13!А для скорости 205/55 R15,но машине с двиг 1.4-1.6 будет трудно крутить 15-е колеса!

[master]

[quote name='alexie' post='59328' date='10.4.2010, 0:31']Для разгона 175/65 R13!А для скорости 205/55 R15,но машине с двиг 1.4-1.6 будет трудно крутить 15-е колеса![/quote]<br />
вот я см был большм противником 15х для 1.4-1.6 а буквально пару недель назад по случаю купил себе 15е колеса и пока доволен

[Mixo]

вобщем, я понял, что на 14" оптимальные)

[sraker]

на неторых машиах в штате на 1.4 могут 16 диски стоять) например стило) вопрос в весе колеса и высоте покрышки)

[master]

у меня стоят старые знаменитые Borbet В Abart 7jET30 R15 и резину планирую 195/55(205/50)

[Mixo]

А кто в курсе,от бравы 1242см3 (:rofl:лс) внутренности ,конкретно превичный с гл.шестерней подойдут на типо 1,6<br />
(78лс). естькоробка у чела за 1тыр дает,рабочая,только на 1 синхронизаор хрустит.

[temper]

[quote name='Mixo' post='59243' date='7.4.2010, 21:19']40-50 без цокота клапанов и обороты 1600 - 2000, а на трассе при 90 - 4600 оборотов[/quote]<br />
А не кажется тебе , что у тебя сцеплению фсё? ( 3000 оборотов на 90 км и-то многовато ) Вот потому наверное и клапана не цокают.

[Mixo]

[quote name='temper' post='60560' date='2.5.2010, 13:08']А не кажется тебе , что у тебя сцеплению фсё? ( 3000 оборотов на 90 км и-то многовато ) Вот потому наверное и клапана не цокают.[/quote]<br />
сцепление живое, не буксует вообще , да и недавно снимал коробку: и диск и корзина и маховик, в норме. ход педали тоже нормальный.<br />
а обороты назвал приблизительно на слух, учитывая что отсечка при 6000-6500, а холостые около 1000.<br />
с места плавно трогаюсь на 1(без газа!), сразу переключаю на 2, потом на 3, а скорость всего-то 10-12 , и дальше можно надавить на газ и поплылииии как на автомате.<br />
при 45-50 моно и 5-ю втыкать (для спокойной езды) а на подьем уже при 60-65 и 5-я оживает на ускорения.<br />
В городе отлично! я не жалуюсь, но на трассе слишком они быстро кончаются эти педерачи)))

[21 fingers]

[quote name='Mixo' post='60667' date='3.5.2010, 23:03']сцепление живое, не буксует вообще , да и недавно снимал коробку: и диск и корзина и маховик, в норме. ход педали тоже нормальный.<br />
а обороты назвал приблизительно на слух, учитывая что отсечка при 6000-6500, а холостые около 1000.<br />
с места плавно трогаюсь на 1(без газа!), сразу переключаю на 2, потом на 3, а скорость всего-то 10-12 , и дальше можно надавить на газ и поплылииии как на автомате.<br />
при 45-50 моно и 5-ю втыкать (для спокойной езды) а на подьем уже при 60-65 и 5-я оживает на ускорения.<br />
В городе отлично! я не жалуюсь, но на трассе слишком они быстро кончаются эти педерачи)))[/quote]
а не вредно так ездить для двигателя?<br />
да и бенза больше уходит так.

[temper]

[quote name='Mixo' post='60667' date='3.5.2010, 22:03']сцепление живое, не буксует вообще , да и недавно снимал коробку: и диск и корзина и маховик, в норме. ход педали тоже нормальный.<br />
а обороты назвал приблизительно на слух, учитывая что отсечка при 6000-6500, а холостые около 1000.<br />
с места плавно трогаюсь на 1(без газа!), сразу переключаю на 2, потом на 3, а скорость всего-то 10-12 , и дальше можно надавить на газ и поплылииии как на автомате.<br />
при 45-50 моно и 5-ю втыкать (для спокойной езды) а на подьем уже при 60-65 и 5-я оживает на ускорения.<br />
В городе отлично! я не жалуюсь, но на трассе слишком они быстро кончаются эти педерачи)))[/quote]<br />
Ты же не хочеш сказать, что это передачи на столько короткие. У меня движка конечно же другая, но 90 примерно на 2500 оборотов на 5-ой.Вот-так вот.