заглох двигатель
- Vitaly
- Участник
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: Пн мар 03, 2008 7:26 pm
- Контактная информация:
заглох двигатель
Запустил двигатель чтобы прогреть и через три минуты он заглох. При включении ключом зажигания панели приборов обычно слышно как гудит бензонасос. Потом через секунд 6 отключается. Сейчас это звук пропал. Получается что бензонасос сдох или питание на него не приходит? Что может быть еще?Подскажите пожалуйста!
- Vitaly
- Участник
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: Пн мар 03, 2008 7:26 pm
- Контактная информация:
Re: заглох двигатель
проверил питание на бензонасос. Питание приходит. Получается бензонасос сдох(((<br />
Можно ли его реанимировать и вообще в самому его снять можно или лучше в автосервис обратиться?((
Можно ли его реанимировать и вообще в самому его снять можно или лучше в автосервис обратиться?((
- sraker
- Любитель Италовед
- Сообщения: 304
- Зарегистрирован: Сб июл 04, 2009 1:59 am
- Контактная информация:
Re: заглох двигатель
достаточно хитрый процесс сняти, с виду все просто но покорячится придется хорошенько
- Pikachu
- Обычный Италовед
- Сообщения: 361
- Зарегистрирован: Вс окт 26, 2008 11:46 am
- Контактная информация:
Re: заглох двигатель
[quote name='Vitaly' post='59371' date='11.4.2010, 12:15']проверил питание на бензонасос. Питание приходит. Получается бензонасос сдох(((<br />
Можно ли его реанимировать и вообще в самому его снять можно или лучше в автосервис обратиться?(([/quote]<br />
Он там просто хомутом крепится
Можно ли его реанимировать и вообще в самому его снять можно или лучше в автосервис обратиться?(([/quote]<br />
Он там просто хомутом крепится
Alfa Romeo 147 2001 120hp
- [email protected]
- Любитель Италовед
- Сообщения: 282
- Зарегистрирован: Ср сен 10, 2008 4:16 pm
- Контактная информация:
Re: заглох двигатель
[quote name='Vitaly' post='59371' date='11.4.2010, 12:15']проверил питание на бензонасос. Питание приходит. Получается бензонасос сдох(((<br />
Можно ли его реанимировать и вообще в самому его снять можно или лучше в автосервис обратиться?(([/quote]
Если бабло лишнее-, то в сервис, вчера только этим (снятием) занимался. Снял стакан сетчатый, думал, что засраный после зимы, оказалось, что почти чистый был... А мотор как не тянул (провалы, рывки) так и не тянет.<br />
Перед снятием, постарайся очистить от грязи верхнюю площадку, которую увидешь из багажника или как там её обозвать, отсоединяешь шланги от патрубков, разъём насоса и датчика уровня топлива, заматываешь их чем-нибудь (шланги) и убираешь в сторону. Чтобы открутить запорное кольцо, мне понадобился деревянный брусочек, который я упирал в выступы и киянка, когда стронешь это хоз-во, крути руками, можно рукоятками ножниц по металлу или чем-то подобным. Вытаскиваешь кольцо, а затем весь узел (сборку) насоса. Реанимация тут не поможет, хотя слышал, что снятый насос погружали в тазик с соляркой и гоняли какое-то время, якобы помогло. Дерзай! Ну и самое главное забыл напомнить, чтоб зафиксировать факт смерти насоса, проверь, какое давление он выдаёт, если он у тебя ещё зажужжит, конечно, попробуй снизу нанести несколько ударчиков по баку в районе насоса резиновой киянкой, несколько раз удавалось запустить мой умирающий насос! Удачи! :rofl:
Можно ли его реанимировать и вообще в самому его снять можно или лучше в автосервис обратиться?(([/quote]
Если бабло лишнее-, то в сервис, вчера только этим (снятием) занимался. Снял стакан сетчатый, думал, что засраный после зимы, оказалось, что почти чистый был... А мотор как не тянул (провалы, рывки) так и не тянет.<br />
Перед снятием, постарайся очистить от грязи верхнюю площадку, которую увидешь из багажника или как там её обозвать, отсоединяешь шланги от патрубков, разъём насоса и датчика уровня топлива, заматываешь их чем-нибудь (шланги) и убираешь в сторону. Чтобы открутить запорное кольцо, мне понадобился деревянный брусочек, который я упирал в выступы и киянка, когда стронешь это хоз-во, крути руками, можно рукоятками ножниц по металлу или чем-то подобным. Вытаскиваешь кольцо, а затем весь узел (сборку) насоса. Реанимация тут не поможет, хотя слышал, что снятый насос погружали в тазик с соляркой и гоняли какое-то время, якобы помогло. Дерзай! Ну и самое главное забыл напомнить, чтоб зафиксировать факт смерти насоса, проверь, какое давление он выдаёт, если он у тебя ещё зажужжит, конечно, попробуй снизу нанести несколько ударчиков по баку в районе насоса резиновой киянкой, несколько раз удавалось запустить мой умирающий насос! Удачи! :rofl:
Было у отца три сына, а четвертый... хоть и не стал милиционером, зато купил FIAT
- Vitaly
- Участник
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: Пн мар 03, 2008 7:26 pm
- Контактная информация:
Re: заглох двигатель
[quote name='Celentano' post='59414' date='12.4.2010, 2:02']Если бабло лишнее-, то в сервис, вчера только этим (снятием) занимался. Снял стакан сетчатый, думал, что засраный после зимы, оказалось, что почти чистый был... А мотор как не тянул (провалы, рывки) так и не тянет.<br />
Перед снятием, постарайся очистить от грязи верхнюю площадку, которую увидешь из багажника или как там её обозвать, отсоединяешь шланги от патрубков, разъём насоса и датчика уровня топлива, заматываешь их чем-нибудь (шланги) и убираешь в сторону. Чтобы открутить запорное кольцо, мне понадобился деревянный брусочек, который я упирал в выступы и киянка, когда стронешь это хоз-во, крути руками, можно рукоятками ножниц по металлу или чем-то подобным. Вытаскиваешь кольцо, а затем весь узел (сборку) насоса. Реанимация тут не поможет, хотя слышал, что снятый насос погружали в тазик с соляркой и гоняли какое-то время, якобы помогло. Дерзай! Ну и самое главное забыл напомнить, чтоб зафиксировать факт смерти насоса, проверь, какое давление он выдаёт, если он у тебя ещё зажужжит, конечно, попробуй снизу нанести несколько ударчиков по баку в районе насоса резиновой киянкой, несколько раз удавалось запустить мой умирающий насос! Удачи! :rofl:[/quote]<br />
Спасибо за подсказку, бабла лишнего небывает))<br />
буду сам снимать))
Перед снятием, постарайся очистить от грязи верхнюю площадку, которую увидешь из багажника или как там её обозвать, отсоединяешь шланги от патрубков, разъём насоса и датчика уровня топлива, заматываешь их чем-нибудь (шланги) и убираешь в сторону. Чтобы открутить запорное кольцо, мне понадобился деревянный брусочек, который я упирал в выступы и киянка, когда стронешь это хоз-во, крути руками, можно рукоятками ножниц по металлу или чем-то подобным. Вытаскиваешь кольцо, а затем весь узел (сборку) насоса. Реанимация тут не поможет, хотя слышал, что снятый насос погружали в тазик с соляркой и гоняли какое-то время, якобы помогло. Дерзай! Ну и самое главное забыл напомнить, чтоб зафиксировать факт смерти насоса, проверь, какое давление он выдаёт, если он у тебя ещё зажужжит, конечно, попробуй снизу нанести несколько ударчиков по баку в районе насоса резиновой киянкой, несколько раз удавалось запустить мой умирающий насос! Удачи! :rofl:[/quote]<br />
Спасибо за подсказку, бабла лишнего небывает))<br />
буду сам снимать))
- Vitaly
- Участник
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: Пн мар 03, 2008 7:26 pm
- Контактная информация:
Re: заглох двигатель
снял на баке фиксирующее кольцо, стал вытаскивать всю конструкцию закрепленную на крышке так стержень датчика не дает вытащить ее(( попытался открутить стержень против часовой стрелки, сил не хватает снять или что там ему не дает открутиться, сломать боюсь.
- Александр.м
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1339
- Зарегистрирован: Пн дек 17, 2007 11:59 pm
- Контактная информация:
Re: заглох двигатель
вот сдесь фото как отвёртками открутить [url="http://forum.clubfiat.ru/index.php?s=&showtopic=3732&view=findpost&p=56350"]http://forum.clubfiat.ru/index.php?s=&...ost&p=56350[/url]
против часовой, можно перед этим подковырнуть тонкой отвёрточкой с разных сторон, срывая с присохшей резинки и впрыснуть в зазор WD-шку.<br />
пластмасса при откручивании хрустит, и может ломаться, а что делать...
против часовой, можно перед этим подковырнуть тонкой отвёрточкой с разных сторон, срывая с присохшей резинки и впрыснуть в зазор WD-шку.<br />
пластмасса при откручивании хрустит, и может ломаться, а что делать...
Fiat Tipo 1990г, 1.6, 78л.с, моновпрыск, сиреневый, 159.а3 046
- Хрюкин
- Профи Италовед
- Сообщения: 760
- Зарегистрирован: Ср мар 18, 2009 10:00 pm
- Контактная информация:
Re: заглох двигатель
Я же выкладывал фотку самодельного ключа для съёма датчика. Основное условие при съёме- удалить грязь из углублений, куда ключ суётся. <br />
ЗЫ: отвёртками, и прочими подсобными предметами ломаем "ушки". Как следствие- датчик в помойку.
ЗЫ: отвёртками, и прочими подсобными предметами ломаем "ушки". Как следствие- датчик в помойку.
- Vitaly
- Участник
- Сообщения: 39
- Зарегистрирован: Пн мар 03, 2008 7:26 pm
- Контактная информация:
Re: заглох двигатель
[quote name='Хрюкин' post='59732' date='16.4.2010, 21:14']Я же выкладывал фотку самодельного ключа для съёма датчика. Основное условие при съёме- удалить грязь из углублений, куда ключ суётся. <br />
ЗЫ: отвёртками, и прочими подсобными предметами ломаем "ушки". Как следствие- датчик в помойку.[/quote]
покажи пожалуйста фотку ещё раз)))
ЗЫ: отвёртками, и прочими подсобными предметами ломаем "ушки". Как следствие- датчик в помойку.[/quote]
покажи пожалуйста фотку ещё раз)))