Про масло.

[21 fingers]

все,отстаньте от меня.<br />
как будто я в этом что то понимаю :dash2:<br />
просто я умных книжек начитался.
Денису:<br />
Рекомендации производителя мобля: <br />
Масло Mobil Super 10W-40 может применяться во всех автомобилях, для которых рекомендованы масла категорий API SG, SF, SE и CC.<br />
Класс API SG <br />
Моторные масла для бензиновых моторов начиная с 1989 года выпуска (устаревший класс).<br />
Класс API SF <br />
Моторные масла для бензиновых моторов начиная с 1980 года выпуска (устаревший класс).<br />
Класс API SE <br />
Моторные масла бензиновых моторов выпуска с 1972 года (устаревший класс).
я поскольку переживаю за твой Стило,быстро побежал и слил этот йад.<br />
с сервисменами своими не ругайся.нет смысла.<br />
ты же не бьешь ребенка за попорченный воздух?<br />
вот и с ними не надо.не со зла они,а по незнанке.<br />
просто насчет масла ты к ним на гольфе втором приезжай.на Стиле не надо.<br />
и прекращай уже так боготворить сервисменов своих и ездить туда даже в пустяковом случае.<br />
каждый должен заниматься своим делом.<br />
мотористы моторами,электрики электрикой.<br />
эти парни не на своем месте точно.
рассказывай что у тебя продается,а мы будем думать что в твоего пони заливать.
и исчо:<br />
"Старые» моторные масла, созданные без учета специфики норм Евро-4/Евро-5, использовать в двигателях с нейтрализаторами не рекомендуется — некоторые соединения и присадки к маслу могут оказаться каталитическими ядами (то есть вывести катализатор из строя). Без нейтрализатора современный двигатель работать просто не будет — не позволит система управления, получающая сигналы с датчиков состава выхлопных газов. Восстановить отравленный катализатор невозможно — его можно только поменять на новый, что довольно накладно. Поэтому для безупречной работы двигателей, удовлетворяющих нормам Евро-4/Евро-5, требуются специальные моторные масла."
так к слову о катализаторах.

[tirmit]

Я залил castrol Magnatec 10w40,ничего плохого сказать не могу.Уже 3 тыс.намотал,думаю его и заливать далее.

[21 fingers]

D7777 тоже про моблю плохого сказать ничего не мог.
потому что не может превратиться в железного маленького жука и побарахтаться внтури двигателя и понаблюдать.
это же как золото из Турции.<br />
пока его не пытаются золожить в ломбард,все думают что это золото.<br />
и только потом правда нуружу вылазиет,при взгляде специалиста.<br />
что не увидел спец глазом,видит прибор типа микроволновки,в который золотце и помещают.<br />
а он показывает вообще все.сколько и каких примесей там и т.д<br />
так что стоит ли себя утешать хорошим но обманчивым звуком у двигателя?<br />
про магнатек не знаю.допуски не смотрел.

[Dimkos]

Ну договорились до этого масла [url="http://shell-oil.ru/catalog/group1/ungroup73/Shell-Helix-Ultra-VX-5W-30.html"]http://shell-oil.ru/catalog/group1/ungroup...a-VX-5W-30.html[/url] для дизеля<br />
Вопрос, а где взять характеристики Силении (вязкость и т.д.) Да и для движков за 100тыс. цифирка 30 маловато будет.

[tirmit]

Вязкость: SAE 10W-40<br />
Классы качества: API SL/CF, ACEA A3/B3<br />
Допуски и одобрения: VW 505.00, MB 229.1 Технические характеристики Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3: <br />
Плотность при 15 оС, г/см3 0,873<br />
Вязкость при 100 оС, сСт 14,34<br />
Вязкость при 40 оС, сСт 95,3<br />
Температура застывания, оС -36<br />
Проворачиваемость (CCS) при –25 °C (10W), сП 6140 Вот допуски,что они говорят?

[21 fingers]

как где?<br />
в поисковике любом наберите СЕЛЕНИЯ :dash2:
[url="http://www.flselenia.ru/static/sel_20k.html"]http://www.flselenia.ru/static/sel_20k.html[/url]<br />
[url="http://www.fiatparts.ru/selenia/"]http://www.fiatparts.ru/selenia/[/url]

[Dimkos]

Не вот эти Кинематическая вязкость, при 40/100°С, мм2/с: 69.5/11.7 <br />
Плотность, при 15°С, кг/м3: 854.4 <br />
Температура вспышки в открытом тигле, °С: 230 <br />
Температура застывания, °С: -36<br />
П.С. Полусинтетику даже в ВАЗ никогда не лил, только синтетика.

[tirmit]

[url="http://flselenia.ru/static/sel_turbodiesel.html"]http://flselenia.ru/static/sel_turbodiesel.html[/url] или вот

[21 fingers]

[quote name='tirmit' post='61925' date='27.5.2010, 0:39']Вязкость: SAE 10W-40<br />
Классы качества: API SL/CF, ACEA A3/B3<br />
Допуски и одобрения: VW 505.00, MB 229.1 Технические характеристики Castrol Magnatec 10W-40 A3/B3: <br />
Плотность при 15 оС, г/см3 0,873<br />
Вязкость при 100 оС, сСт 14,34<br />
Вязкость при 40 оС, сСт 95,3<br />
Температура застывания, оС -36<br />
Проворачиваемость (CCS) при –25 °C (10W), сП 6140 Вот допуски,что они говорят?[/quote]
конкретно в этом масле?<br />
не поленитесь набрать в поисковике про допуски которые нужны.<br />
все выдаст.

[21 fingers]

[quote name='Dimkos' post='61927' date='27.5.2010, 0:44']Не вот эти Кинематическая вязкость, при 40/100°С, мм2/с: 69.5/11.7 <br />
Плотность, при 15°С, кг/м3: 854.4 <br />
Температура вспышки в открытом тигле, °С: 230 <br />
Температура застывания, °С: -36<br />
П.С. Полусинтетику даже в ВАЗ никогда не лил, только синтетика.[/quote]
в правильные машины не то что синтетику льют,а минералку в новые.<br />
это надо у инженеров двига спрашивать с селенцами вместе взятыми,почему полусинтетика у них идет изначально в наши моторчики.
фиат-машина неправильная :dash2: