Ввакууммм!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[van23]

Ребят!!! у меня проблема с вакуумом,а именно , когда жмешь педаль тормоза машина набирала обороты где то до 2000, сейчас я поставил газ(так как устал бороться с росходом) и машина перестала набирать обороты при торможении,НО теперь при нажатии тормоза ,она очень медленно тормозит или при реском нажатии вобще может заглохнуть :wacko2: ?????????? что это может быть ?????? Подскажите пожалуйста!!!! :dash2:
Заранее благодарен!!!!!!

[Linzometr]

Ну так посмотри вакумный шланг, если целый смотри манжетик на переходничке в вакуумник,если целый значи пипец диафрагме,ищи вакумник.

[van23]

[quote name='Linzometr' post='62009' date='27.5.2010, 19:24']Ну так посмотри вакумный шланг, если целый смотри манжетик на переходничке в вакуумник,если целый значи пипец диафрагме,ищи вакумник.[/quote]
все целое, обьесни еще ,вакумник это пластмасавый целиндр к которому подсоединяеться тонкий шланг вакуума ???

[Linzometr]

[url="http://www.elcats.ru/fiat/Parts.aspx?Model=ME&Group=331&SubGroup=5&S=00&Unit=1"]http://www.elcats.ru/fiat/Parts.aspx?Model...S=00&Unit=1[/url] Вакумник это баклуша куда главный ставится

[Linzometr]

[url="http://www.elcats.ru/fiat/Unit.aspx?Model=ME&Group=331&SubGroup=5&S=00"]http://www.elcats.ru/fiat/Unit.aspx?Model=...roup=5&S=00[/url] общий вид вот так смотри какой у тебя

[Linzometr]

Подгруппа 1, номер 11 клапан вакумника,трубка к вакумнику идёт толстая,отходит от впускного колектора почти во всех машинах с небольшой разницей,но принцип один у всех.

[pavlo]

вероятно у тебя переобеднена смесь,при торможении лишняя порция воздуха и глушит мотор.добавь немного газа или что там у тебя

[pavlo]

вакумник проверяется просто,глушишь мотор нажимаешь на тормоз несколько раз пока педаль не станет жёсткой,потом при нажатой педали тормоза заводишь мотор,педаль должна провалиться но воздух в районе педали свистеть не должен если свистит постоянно то диафрагме хана менять,если не свистит то добавь топлива,кстати на бензине лишний воздух обеднял смесь до нормальной по этому и обороты росли.

[van23]

[quote name='pavlo' post='62096' date='28.5.2010, 14:59']вакумник проверяется просто,глушишь мотор нажимаешь на тормоз несколько раз пока педаль не станет жёсткой,потом при нажатой педали тормоза заводишь мотор,педаль должна провалиться но воздух в районе педали свистеть не должен если свистит постоянно то диафрагме хана менять,если не свистит то добавь топлива,кстати на бензине лишний воздух обеднял смесь до нормальной по этому и обороты росли.[/quote]
всем огромное спасибо!!! Был п... диафрагме , поменял вакумник и прозрел от результата !!!!!!!! машина стала лучше :)

[Cheshirskij_kot]

Подскажите пожалуйста, чем можно заменить трубку, которая идёт от впускного коллектора к вакуумнику? У меня она треснула при попытке отсоединить от впускного. Подойдёт любая подходящего диаметра, или надо что-то специальное?