РУЧНИК

[GolF40]

Вобщем проблема ерундовая, но все-таки хочется узнать что к чему и почему...особенно мне, как любителю оставлять авто заведеным при выходе мин на 5-10 из машины например в магазин (разумеется когда там кто-нибудь сидит), в жару чтоб холодило внутри, зимой, чтоб грело......<br />
.....ставлю машину на ручник, держит отлично, но вот потом возьмёт и рычаг сорвется вниз с грохотом и пипец.....и так почти постоянно (теперь приходится "подстраховываться" ямочками) с разными промежутками времени......что за дела? Конец колодкам?<br />
Пы.Сы. происходит это независимо от делений натяжки ручника и нагрузки на него (в плане машина под горку стоит или на ровной)
хватит уже обсуждать электрику, отвлечемся на механику))

[goodbrush]

[quote name='GolF40' post='63328' date='18.6.2010, 0:01']Вобщем проблема ерундовая, но все-таки хочется узнать что к чему и почему...особенно мне, как любителю оставлять авто заведеным при выходе мин на 5-10 из машины например в магазин (разумеется когда там кто-нибудь сидит), в жару чтоб холодило внутри, зимой, чтоб грело......<br />
.....ставлю машину на ручник, держит отлично, но вот потом возьмёт и рычаг сорвется вниз с грохотом и пипец.....и так почти постоянно (теперь приходится "подстраховываться" ямочками) с разными промежутками времени......что за дела? Конец колодкам?<br />
Пы.Сы. происходит это независимо от делений натяжки ручника и нагрузки на него (в плане машина под горку стоит или на ровной)
хватит уже обсуждать электрику, отвлечемся на механику))[/quote]
Да не,колодки вряд ли. Сам механизм трещетки барахлит, думаю. Собачка соскакивает. Тем более, часто пользуешься.<br />
А на сколько щелчков поднимаешь?

[sraker]

Разбирай и трещётку смотри.

[d1511]

ну собственно тут все сказали, поэтому смотри причину в трещетке. Шлицы стерлись уже поди...

[GolF40]

ага, ясно, спасибо....а поднимаю - хз, по разному, не считал, честно...но от количества щелчков как написал выше, его "соскакивание" не изменяется, всё равно отпускает) ручником да, пользуюсь постоянно....хорошая ВЕСЧь))

[goodbrush]

Раз о ручниках речь зашла. Я стараюсь не перетягивать. Раньше вообще щелчка на 3 поднимал. Сейчас до 5 иногда, до заметного усилия. При этом не могу сказать, что держит "мёртво". Если под уклоном, то иногда с таким скрипом низкотональным едет потихоньку. Не вредно его со всей силы подымать? Быстро трос растянется из-за этого?

[Aalexandrion]

Тоже вопрос по ручнику.
Зимой он у вас замерзает? У меня такая вот проблема, оставишь его на 5 минут, а он замерзает, потом спускаешь, а эффект по нулям, машина дальше на ручнике. Приходилось ездить 10 км/час около 1-2 км, после этого отпускало и свободно ездил.
У меня ручник держит хорошо, но машина скрипит ужасно когда на нем стоит. Это из за троса?

[GLSOB]

[quote name='Aalexandrion' post='63366' date='18.6.2010, 18:09']Тоже вопрос по ручнику.
Зимой он у вас замерзает? У меня такая вот проблема, оставишь его на 5 минут, а он замерзает, потом спускаешь, а эффект по нулям, машина дальше на ручнике. Приходилось ездить 10 км/час около 1-2 км, после этого отпускало и свободно ездил.
У меня ручник держит хорошо, но машина скрипит ужасно когда на нем стоит. Это из за троса?[/quote]
Это не удивительно) В мороз низзя пользоваться ручником)
Скрип - колодки по дискам. Подтяни троссик

[Aalexandrion]

Колодки менял и спереди и сзади. Трос вроде нормальный был, значит нужно посмотреть теперь.
Вы говорите в мороз это нормально. Нормально для Фиатов? Для Стило или для всех машин? А то раньше у меня такого не наблюдалось не на одной машине...

[LiptonGT]

[quote name='Aalexandrion' post='63373' date='18.6.2010, 20:45']Колодки менял и спереди и сзади. Трос вроде нормальный был, значит нужно посмотреть теперь.
Вы говорите в мороз это нормально. Нормально для Фиатов? Для Стило или для всех машин? А то раньше у меня такого не наблюдалось не на одной машине...[/quote]
Это нормально для всех машин. После езды диски теплые, на них попадает вода, диски остывают, вода замерзает. Колодки примерзают к тормозному диску. Ручник отпустил, колодки все равно примерзши к диску. Вроде так. Реже бывает на машинах без задних дисковых тормозов, когда барабаны стоят. Там внутрь барабана воды меньше попадает. =-))