Моя Кнопочка

[Mixo]

Маладец!!!ты бы еще коленвал от 2,0 поставил, и шатуны сдавил, вот тебе и 2-х литровый выйдет только пооборотистей))))-

[Maksimus]

[quote name='Mixo' post='59751' date='17.4.2010, 22:09']Маладец!!!ты бы еще коленвал от 2,0 поставил, и шатуны сдавил, вот тебе и 2-х литровый выйдет только пооборотистей))))-[/quote]<br />
Таак... Интересненько... Коленвалы если только новые подвернутся -- обязательно поставлю. Но тут есть непонятка -- их с постелями ставить придется или в родные постели можно уложить? Коленвал один? Ведь оба правда? :rofl:
Как сжать шатуны? Интересно... У меня есть поршни с шатунами от 2.0 8 клап...<br />
Аську черкани, если есть. Пообщаемся.

[Mraker]

[quote name='Максыч' post='59757' date='18.4.2010, 4:11']Таак... Интересненько... Коленвалы если только новые подвернутся -- обязательно поставлю. Но тут есть непонятка -- их с постелями ставить придется или в родные постели можно уложить? Коленвал один? Ведь оба правда? :rofl:
Как сжать шатуны? Интересно... У меня есть поршни с шатунами от 2.0 8 клап...<br />
Аську черкани, если есть. Пообщаемся.[/quote]<br />
Сжать шатуны - это значит сделать их покороче (то есть взять другие, но пониже)

[Maksimus]

Подстукивают клапана и по-иоему хочет смены помпа и масло. Надо обтянуть все болты на головке... В ближайшее время буду делать.<br />
Второй раз разболталось крепление датчика КВ -- надоело -- сделал новый -- без эбонита -- сплошной алюминий. Теперь все должно быть окей.<br />
Никак не могу найти время переобуть свою Кнопу.
Ну и неспешно ищется Альфа Ромео Спорт Вагон... Вот.

[Maksimus]

Ну вот... сегодня чуть не остался без антифриза.<br />
Стал травить верхний большой патрубок от термостата на радиатор. Вытекло с литр пока до дома доехал. У дома только заметил.
Поехал в магаз ВАЗ и прикупил средний патрубок. Встал как родной. Поздже отпишусь от чего конкретно. Обошлось в 120р и 10 минут работы.

[СОЛОМОН1981]

я так понял что для полного впрыска на 2х вальный движок (149с2046) нужен лишь родной впускной коллектор а остальное можно подогнать и собрать по любой инжекторной схеме от таза?

[Maksimus]

[quote name='СОЛОМОН1981' post='63229' date='16.6.2010, 18:51']я так понял что для полного впрыска на 2х вальный движок (149с2046) нужен лишь родной впускной коллектор а остальное можно подогнать и собрать по любой инжекторной схеме от таза?[/quote]<br />
Ну типа того. На самом деле коллектор можно от чего угодно подогнать. Если он подгонябельный. Просто с родным проще -- прикрутил и все.<br />
На одновалы я, например, только один раз видел полновпрысковой коллектор -- так что его придется делать самостоятельно. Но это не сложно.

[СОЛОМОН1981]

а если датчик скорости оставить родной и не подключать через МОЗГ -работать будет?

[Maksimus]

[quote name='СОЛОМОН1981' post='63382' date='18.6.2010, 22:48']а если датчик скорости оставить родной и не подключать через МОЗГ -работать будет?[/quote]<br />
датчик скорости остается родной. на него накручивается вазовский датчик, а уже на вазовский -- тросик на спидометр. жаль не сделал фото.<br />
но если увидешь датчик -- там все понятно. все варианты описаны выше.

[СОЛОМОН1981]

у меня просто панель электронная и если подключать к родному датчику провода то показания будут расходиться( у таза 6 импульсов на метр пробега а у фиата 16 на метр )вот так то вот И чё делать?на что он вообще влияет только на отключение топлива при торможение двигателем или МОЗГ и его показания берёт в расчёт?если да то буду думать как привратить 16 импульсов в 6 без ущерба показаниям спидометра а если не берёт в расчёт то можно и вообще не подключать