1,4 Брава
- sraker
- Любитель Италовед
- Сообщения: 304
- Зарегистрирован: Сб июл 04, 2009 1:59 am
- Контактная информация:
Re: 1,4 Брава
переобогащение у Вас))) Или масло в цилиндрах)
- D-Zet
- Активный участник
- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: Сб окт 17, 2009 7:02 pm
- Контактная информация:
Re: 1,4 Брава
именно по-этому и собираюсь менять маслосъёмные колпачки и делать регулировку впрыска.....
ася 370-380-538
- borletti
- Обычный Италовед
- Сообщения: 378
- Зарегистрирован: Вт ноя 06, 2007 9:48 pm
- Контактная информация:
Re: 1,4 Брава
[quote name='D-Zet' post='64028' date='28.6.2010, 22:00']именно по-этому и собираюсь менять маслосъёмные колпачки и делать регулировку впрыска.....[/quote]<br />
1. Проверка компрессии<br />
2. Форсунка(она одна) не распыляет, а ссыт.<br />
3. Воздущный фильтр.<br />
4. Свечки<br />
5. Проверка впускного коллектора, на предмет герметичности,(это промежду делом, так как суть проблемы не решает если у тебя свечи черные) но так на всякий случай.
Только после этого нужно делать регулировку впрыска
Проблемы указаны по убыванию степени вероятности.
Если по первому пункту, показания будут ниже 9.5 кило, скорее всего залегание колец, менее вероятен прогар клапанов - вы этом случае компрессия будет низкой совсем - 5-6кг.. а мож и меньше.
Если все пункты в порядке то можно смело приступать к регулировке моновпрыска, при условии, что все датчики впорядке. Удачи)
1. Проверка компрессии<br />
2. Форсунка(она одна) не распыляет, а ссыт.<br />
3. Воздущный фильтр.<br />
4. Свечки<br />
5. Проверка впускного коллектора, на предмет герметичности,(это промежду делом, так как суть проблемы не решает если у тебя свечи черные) но так на всякий случай.
Только после этого нужно делать регулировку впрыска
Проблемы указаны по убыванию степени вероятности.
Если по первому пункту, показания будут ниже 9.5 кило, скорее всего залегание колец, менее вероятен прогар клапанов - вы этом случае компрессия будет низкой совсем - 5-6кг.. а мож и меньше.
Если все пункты в порядке то можно смело приступать к регулировке моновпрыска, при условии, что все датчики впорядке. Удачи)
fiat Bravo 1.2 16V
- D-Zet
- Активный участник
- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: Сб окт 17, 2009 7:02 pm
- Контактная информация:
Re: 1,4 Брава
спасибо)<br />
терь буду как умный человек на сервсие команандовать) и говрить чё делать=)
терь буду как умный человек на сервсие команандовать) и говрить чё делать=)
ася 370-380-538
- timur
- Любитель Италовед
- Сообщения: 175
- Зарегистрирован: Пт сен 04, 2009 6:20 pm
- Контактная информация:
Re: 1,4 Брава
[quote name='D-Zet' post='64013' date='28.6.2010, 21:18']карочи, такая ситуёвина: пригнали в сервис, сделали диагностику, ошибок нет, как и масла)))) слили грамм 500 всего, залили новое=)<br />
надеюсь так больше не повторится. <br />
заметил такаю херню, на высоких оборотах дым чёрный-чёрный из глушака валит, на холодную на прогреве - сизый.....<br />
на выходных будут меняться маслосъёмные колпачки и регулироваться впрыск.<br />
мож кто ещё чего нибудь посоветует?[/quote]<br />
А кто скажет,скока м/с колпачки стОят???примерно...и какие на BRAVA 1.6...в смысле производитель.
надеюсь так больше не повторится. <br />
заметил такаю херню, на высоких оборотах дым чёрный-чёрный из глушака валит, на холодную на прогреве - сизый.....<br />
на выходных будут меняться маслосъёмные колпачки и регулироваться впрыск.<br />
мож кто ещё чего нибудь посоветует?[/quote]<br />
А кто скажет,скока м/с колпачки стОят???примерно...и какие на BRAVA 1.6...в смысле производитель.
- D-Zet
- Активный участник
- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: Сб окт 17, 2009 7:02 pm
- Контактная информация:
Re: 1,4 Брава
ещё такую херню заметил, что при нажати педали газа в пол, бравик сначала захлёбывается(такое чувство что его кто-то за попу схавтил и не отпускает) а потом как рванёт))) чуть так тачку не догнал)
ася 370-380-538
- Гипс
- Любитель Италовед
- Сообщения: 123
- Зарегистрирован: Сб июл 14, 2007 1:46 am
- Контактная информация:
Re: 1,4 Брава
[quote name='D-Zet' post='64013' date='28.6.2010, 21:18']карочи, такая ситуёвина: пригнали в сервис, сделали диагностику, ошибок нет, как и масла)))) слили грамм 500 всего, залили новое=)<br />
надеюсь так больше не повторится. <br />
заметил такаю херню, на высоких оборотах дым чёрный-чёрный из глушака валит, на холодную на прогреве - сизый.....<br />
на выходных будут меняться маслосъёмные колпачки и регулироваться впрыск.<br />
мож кто ещё чего нибудь посоветует?[/quote]<br />
Судя по этому маслосъемными ты врят-ли отделаешся)))
надеюсь так больше не повторится. <br />
заметил такаю херню, на высоких оборотах дым чёрный-чёрный из глушака валит, на холодную на прогреве - сизый.....<br />
на выходных будут меняться маслосъёмные колпачки и регулироваться впрыск.<br />
мож кто ещё чего нибудь посоветует?[/quote]<br />
Судя по этому маслосъемными ты врят-ли отделаешся)))
- D-Zet
- Активный участник
- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: Сб окт 17, 2009 7:02 pm
- Контактная информация:
Re: 1,4 Брава
А кто скажет,скока м/с колпачки стОят???примерно...и какие на BRAVA 1.6...в смысле производитель.
я купил по 20 рублей за штуку) сказали неплохие. правда дрыг 1,4
я купил по 20 рублей за штуку) сказали неплохие. правда дрыг 1,4
ася 370-380-538
- borletti
- Обычный Италовед
- Сообщения: 378
- Зарегистрирован: Вт ноя 06, 2007 9:48 pm
- Контактная информация: