Электроусилитель руля FIAT STILO

[Dimkos]

Как снять весь пластик описывать не буду, начну с самого вкусного;<br />
1. Откручиваем гайку рычага фиксатора положения руля при этом, не забыв, как рычаг установлен и какой зазор в зажиме. Вынимаем болт.<br />
[url="http://photofile.ru/users/dimkos/150547151/162160188/"][/url]<br />
2. Сдергиваем руль, не потеряв пружину, установленную в желобе.<br />
[url="http://photofile.ru/users/dimkos/150547151/162160341/"][/url]<br />
[url="http://photofile.ru/users/dimkos/150547151/162160390/"][/url]<br />
3. Откручиваем два болта удерживающие электроусилитель<br />
[url="http://photofile.ru/users/dimkos/150547151/162160745/"][/url]<br />
4. Откручиваем хитрый болт фиксирующий вал рулевого управления. Не забудьте, от него зависит ваша жизнь!<br />
[url="http://photofile.ru/users/dimkos/150547151/162160437/"][/url]<br />
5. Снимаем боковые салазки с ЭУР и устанавливаем на новый. Все можно собирать обратно.<br />
[url="http://photofile.ru/users/dimkos/150547151/162160503/"][/url]

[d1511]

работает?

[goodbrush]

Так ты все эти блоки,которые привез,поставил уже? или только эур пока?

[Freemix]

Может кто знает где находится датчик положения руля, или датчик поворота. Мне когда рейку меняли видимо руль неправильно поставили, теперь когда в одну сторону поворачиваешь показывает меньше градусов поворота чем в другую, и изза этого постоянно есп отключается когда в одну сторону поворачиваешь.

[Dimkos]

[quote name='Freemix' post='66263' date='18.8.2010, 10:47']Может кто знает где находится датчик положения руля, или датчик поворота. Мне когда рейку меняли видимо руль неправильно поставили, теперь когда в одну сторону поворачиваешь показывает меньше градусов поворота чем в другую, и изза этого постоянно есп отключается когда в одну сторону поворачиваешь.[/quote]<br />
На второй фотке с мулькой BOSH. Надо у официалов на дилерском сканере откалибровать угол поворота руля.<br />
Все блоки поставил, и надпись на дисплее получил Ceck OK. Но пока еще разбираюсь, как предыдущему хозяину удалось убить практически всю электронику, похоже он удачно установил не родную магнитолу, на ней как раз есть шина CAN. И появился новая проблема в виде надписи Boonet Open. Похоже в Боди компьютере есть установка датчика открытия капота.

[goodbrush]

[quote name='Dimkos' post='66268' date='18.8.2010, 12:47']На второй фотке с мулькой BOSH. Надо у официалов на дилерском сканере откалибровать угол поворота руля.<br />
Все блоки поставил, и надпись на дисплее получил Ceck OK. Но пока еще разбираюсь, как предыдущему хозяину удалось убить практически всю электронику, похоже он удачно установил не родную магнитолу, на ней как раз есть шина CAN. И появился новая проблема в виде надписи Boonet Open. Похоже в Боди компьютере есть установка датчика открытия капота.[/quote]
Check Ok - это серьезное достижение!!)))) Поздравляю!<br />
Так у тебя теперь,значит, старый АБС-блок снят?)) С прокачкой тормозов проблем не было? Я просто этого опасаюсь. Мне сейчас без машины пока никак, что б она без тормозов несколько дней простояла.
Надпись Boonet Open? Может, Boot? Тогда это багажник. У меня как-то капот открылся во время прохвата по кольцевой. Надписей никаких не было, а стоило бы сообщить мне об этом!

[Dimkos]

[quote name='goodbrush' post='66270' date='18.8.2010, 13:18']Check Ok - это серьезное достижение!!)))) Поздравляю!<br />
Так у тебя теперь,значит, старый АБС-блок снят?)) С прокачкой тормозов проблем не было? Я просто этого опасаюсь. Мне сейчас без машины пока никак, что б она без тормозов несколько дней простояла.
Надпись Boonet Open? Может, Boot? Тогда это багажник. У меня как-то капот открылся во время прохвата по кольцевой. Надписей никаких не было, а стоило бы сообщить мне об этом![/quote]<br />
Блок снят, но в нем CAN Tx убит. Рабочий только блок гидромотора и датчик давления. Прокачиваются, как и все тормоза главное, чтобы штуцера откручивались. Именно, что Boonet Open, хотя датчиков там нет, но в районе трапеции стеклоочистителей разъем, какой-то есть.

[goodbrush]

[quote name='Dimkos' post='66274' date='18.8.2010, 14:43']Блок снят, но в нем CAN Tx убит. Рабочий только блок гидромотора и датчик давления. Прокачиваются, как и все тормоза главное, чтобы штуцера откручивались. Именно, что Boonet Open, хотя датчиков там нет, но в районе трапеции стеклоочистителей разъем, какой-то есть.[/quote]
Я сколько тормоза не прокачивал, если старые цилиндры, для штуцеров это обычно заканчивалось плачевно.. На наших проще, можно и новый цилиндр купить. Здесь как-то накладненько выходит.<br />
Т.е. смысла пробовать подрубать нет твой блок нет?<br />
А багажник если не закрыть,то пишет Boot Open? Что такое Boonet непонятно, не переводится...

[Dimkos]

[quote name='goodbrush' post='66276' date='18.8.2010, 15:49']Т.е. смысла пробовать подрубать нет твой блок нет?<br />
А багажник если не закрыть,то пишет Boot Open? Что такое Boonet непонятно, не переводится...[/quote]<br />
Можно из двух блоков собрать один. Bonnet close, скрепка спасет FIAT<br />
[url="http://photofile.ru/users/dimkos/150547151/162187048/"][/url]

[goodbrush]

В смысле из двух? А где второй взять?
Ты, кстати, просто поставил новые блоки и все? Ничего не перепрошивал/программировал?
Положу пару скрепок в багажник..)))