форсунки на стиле

[deep]

выдала тут стильная моя тему для раздумий, в качестве ошибки форсунки 1 цилиндра.
в сервисе - менять! не стильную конечно, а форсунку... а мож промыть просто? жидкость в бачек заливать не хочу, стремно както на семилетке, вдрухх вся грязь к форсункам пойдет и они обидятся и отвалятся.
я же начитавшись форумов, где все старательно енотили, им так ласково - давайте помоем с выниманием!)) у вас темпаче мона ультразвуком на стенде. как белые люди. радостно так.
а они мне так свысока - ты чё, у стильной твоей форсунки нового типа (или другого просто), у них не игла а шайбочка, и они типа не засоряются. а посему не засоряй нам мозьг. мона перекинуть форсунки с 1 и 2 цилиндра что бы понять форса или мозг тупит, или сразу менять.
вот как то так.
так что, мыть и праффда бесполезно?

[Парадокс]

в каком сервисе это сказали? Я пару раз промывал. Их даже с разбором промывают.

[goodbrush]

[quote name='Парадокс' post='66288' date='18.8.2010, 23:26']в каком сервисе это сказали? Я пару раз промывал. Их даже с разбором промывают.[/quote]
Пару? А результат есть?

[Dimkos]

Все зависит, сколько есть денег, на эксперименты. У нас форсунка IWP164 новая 3200р+работа. Теперь подсчитай, сколько будут стоить эксперименты снять, промыть, поставить. И возможно опять снять поставить

[deep]

[quote name='Парадокс' post='66288' date='18.8.2010, 23:26']в каком сервисе это сказали? Я пару раз промывал. Их даже с разбором промывают.[/quote]
ггы. где на электролитном? ))))) ню ню<br />
мне там оказывается не только ГРМ непрально поставили. у меня ремень генератора был весь в трещинах, когда приехал к ним проверять 2й раз - попросил поменять. эти суки поменяли... только ремень кондея. и я ездил месяц пока не заметил, что не тот ремень новый. а мог остаться без генератора в ибеняхх. на предъяву - им пох...<br />
так что, там могли и не только форсунки мыть).
а сказали у официалофф. в АРМ.

[Raver]

форсунки на стиле не промываются.<br />
у меня когда одна умерла - поменял сразу все (от греха подальше)<br />
ещё бывает проблема такая:<br />
травит один из цилиндров. форсунки пашут, свечи искрят, компрессия есть, но один из цилиндров не работает.<br />
как оказалось - катушки зажигания иногда дохнут (на 1.2 по крайней мере) и прошибают искрой в самом верху (под резинкой, над пружинкой)<br />
по итогу тоже замена. мне механик новую находил за 1400 тугриков, теперь езжу и не парюсь.