Убрать катализатор на стиле

[Frat]

Подскажите, кто делал эту опреацию, каковы последствия, как делали, сколько стоит и где )

[maximka34]

Кат убрать не проблема, только он у нас не керамический, а хрен поймешь из какого материала, похожего на толстую фольгу, так что просто по нему жахнуть и он осыпался так не получится. Либо толстым сверлом просверливать в нем дырень, либо аккуратно срезать верх или боковину и вытаскивать. Далее если его потрошить полностью то лучше вставить трубку с прорезанными дырками и делать из него что то типа резонатора, иначе будет как в бочке бухтить. Ну и некая задержка все таки нужна для хорошей реакции первого лямбда зонда. В остальном последствий ужасных нет, благо лямбда у нас не пяти проводная. Единственная гадость заключается в том, что крепеж двумя болтами прокладки глушителя не очень то крепок. И на хороших оборотах, да еще и с вырезанным катом ее просто пробивает и образуется сечение. В результате подсос излишнего воздуха и вторая лямда может начать выпендриваться в ошибку. Вот впринципе и все.

[GLSOB]

Делал такую же тему. был цинично проигнорирован

[Raver]

такой вопрос.<br />
есть возможность сварить нормальный прямоток с коллектором и прочими.<br />
как обманывать лямды (по крайней мере вторую ) ?

[goodbrush]

А что вторая лямбда, ругаться-то не будет, если его ликвидировать? У меня постоянно ошибка по ней вылазит. То ли ката нет, то ли изношен.. Да и звук выхлопа громковат. Обсуждалась уже эта тема.

[Raver]

[quote name='goodbrush' post='66868' date='5.9.2010, 13:39']А что вторая лямбда, ругаться-то не будет, если его ликвидировать? У меня постоянно ошибка по ней вылазит. То ли ката нет, то ли изношен.. Да и звук выхлопа громковат. Обсуждалась уже эта тема.[/quote]<br />
вот вопрос по второй лямде меня и стопорит от начала операций по сварке коллектора и прямотока.<br />
говорят, если лямду обмануть не получается, можно попробовать запаять вместо неё прямоточную, но что-то меня терзают смутные сомнения )

[maximka34]

Вторая лямбда может ругаться по причине сгоревшего нагревателя и при избытке излишнего воздуха. То бишь убрать ее ну никак не получится, если прямоток не будет иметь подсосов в близком районе от лямбды то ничего страшного не будет. Дикой поравки на топливоплдачу она не делает и интеграл ее разброса впринципе велик за исключением если нет прямой подачи. При хорошем впрыске и нормальном смесеобразовании доля кислорода будет не велика. Даже при условии его избытка поправка от лямбды будет в сторону обогащения смеси.

[Freemix]

[quote name='maximka34' post='66874' date='5.9.2010, 15:27']Вторая лямбда может ругаться по причине сгоревшего нагревателя и при избытке излишнего воздуха. То бишь убрать ее ну никак не получится, если прямоток не будет иметь подсосов в близком районе от лямбды то ничего страшного не будет. Дикой поравки на топливоплдачу она не делает и интеграл ее разброса впринципе велик за исключением если нет прямой подачи. При хорошем впрыске и нормальном смесеобразовании доля кислорода будет не велика. Даже при условии его избытка поправка от лямбды будет в сторону обогащения смеси.[/quote]
Ставят вместо второй какие то обманки, что то в районе 600 рублей стоит. Сам не пробовал, просто недавно стала ошибка лямбды вылетать, интересовался заранее. Сейчас перестала ошибка появляться, пока не еду делать.

[Raver]

[quote name='Freemix' post='66877' date='5.9.2010, 16:55']Ставят вместо второй какие то обманки, что то в районе 600 рублей стоит. Сам не пробовал, просто недавно стала ошибка лямбды вылетать, интересовался заранее. Сейчас перестала ошибка появляться, пока не еду делать.[/quote]<br />
если сделаешь, - дай знать, а то мне механик не рекомендует, а у кого ещё спросить совета - не знаю =\