углы установок колес

[borletti]

Суть такова. Поменял наконечники, потом поехал на развал. У нас в городе только в одном месте делают развал на компьютере "Hoffman". НО вот беда, у них в базе нет моего авто, есть только "Какие то браво турбо, браво 2.0(ну это понятно) и турбо дизел" у всех"вышеперечисленных" углы разные, может быть кто-нибудь знает параметры установок углов для моего авто (1.2 188А5000)?

[21 fingers]

"углы установки передних колес<br />
схождение, мм ......................... 1,5+1,0 (положительное схождение)
развал:<br />
модели до 1998 года ................. -7'плюс минус 30'<br />
модели c 1998 года....................... -33' плюс минус 30'
продольный наклон поворотного шкворня:<br />
модели без PAS .......................... 3˚30' плюс минус 30'<br />
модели с PAS .............................. 2˚50' плюс минус 30'<br />
модели с 1998 года ...................... 2˚50' плюс минус 30'
углы установки задних колес:<br />
схождение, мм:<br />
модели с номера 4.050.319 ................ -2.5+1.5<br />
модели с номера 4.050.320 ................ 0-4<br />
развал................................................0˚46' плюс минус 30'<br />
"<br />
взято с руководства чижовки по Браво/Брава 95-01 года<br />
страница 266.<br />
раздел 18<br />
рулевое управление и подвеска.<br />
моторы по книге 1.2 1.4 1.6. 1.8 и дизель 1.9

[21 fingers]

на будущее- наконечники можно менять так что и развал не потребуется.<br />
штангенциркуль и лишних 2 минуты времени.<br />
если все до замены было хорошо,то новая деталь ставится по месту старой на туже длину.<br />
грамотные слесари так и делают.<br />
распиздяи в сервисе вкрутят так что руль будет косо стоять- им чужих денег не жалко.<br />
если сам меняешь,то просто знай теперь.

[Dizel]

[quote name='21 fingers' post='65167' date='20.7.2010, 18:16']на будущее- наконечники можно менять так что и развал не потребуется.<br />
штангенциркуль и лишних 2 минуты времени.[/quote]<br />
Именно так и сделал,когда последний раз менял наконечники :rolleyes:

[borletti]

И так, выяснилось, что нарушен угол продольного наклона шкворня левого колеса. Меньше на 1 градус, насколько я знаю, просто так не отрегулируешь. Можно ли как нибудь поиграть балкой или рычагами? или придется ехать на геометрию?

[Андрей43]

Поиграть можно всем, растачивая отверстия в стойках, например. Не надо заморачиваться с этим градусом. Сделай схождение и все.

[borletti]

[quote name='Андрей43' post='66924' date='6.9.2010, 16:57']Поиграть можно всем, растачивая отверстия в стойках, например. Не надо заморачиваться с этим градусом. Сделай схождение и все.[/quote]<br />
Растачивая отверстия в стойках, можно лишь поправить развал, ото понятно. разговор идет про продольный наклон шкворня (кастер). машинку все равно ведет, и в право руть поворачивается туже.

[Андрей43]

На Браве шкворни есть разве? Поиграйте тогда креплениями рычагов. Мож рычаг погнут?