печка

[Александр.м]

Возможно в родном радиаторе сгнило резиновое уплотнение, и горячая жидкость не заходит в него полностью, а сразу со входа на выход, от этого и тепла нет.<br />
На типо снимать переднюю консоль, там где магнитола, не требуется, радиатор и без этого выходит.

[Mraker]

Как вариант в кранике печки заслонка не до конца открыта и поэтому и воздух полностью не выходит и циркуляция хреновая! У меня так было! - снял краник, отвёрткой открыл его и паяльником приплавил заслонку краника к корпусу, получается что краник всегда открыт а тёплый\холодный воздух регулируется только заслонкой воздуха! (лапку с краника снять)<br />
Попробуй краник снять и дунув в него проверь работоспособность!

[gorinich1975]

[quote name='Александр.м' post='67758' date='29.9.2010, 22:59']Возможно в родном радиаторе сгнило резиновое уплотнение, и горячая жидкость не заходит в него полностью, а сразу со входа на выход, от этого и тепла нет.<br />
На типо снимать переднюю консоль, там где магнитола, не требуется, радиатор и без этого выходит.[/quote]<br />
пардон за неосведомленность а что за резиновое уплотнение

[Хрюкин]

[quote name='gorinich1975' post='67794' date='30.9.2010, 21:07']пардон за неосведомленность а что за резиновое уплотнение[/quote]<br />
По всей видимости, речь о прямоугольной прокладке(ках), которая герметизирует собственно радиатор и боковую(вые) крышку(и). Она разложилась, и своими ошмётками позатыкала часть сот радиатора.<br />
Лично я в это слабо верю.

[Александр.м]

в родном радиаторе фирмы бехр, разложижась прокладка, которая разделяет радиатор на два отсека, разложилась она внутри прямо рядом с краником, то есть часть жидкости не заходя в соты радиатора, шла напрямик на выход. <br />
Если посмотреть на радиатор, то станет ясно, как он устроен, так как вход и выход на одной стенке радиатора, то он разделяется внутри на две половинки.

[200g]

да, есть такая конструкция радиаторов печки. причем на многих моделях машин. специалисты-ремонтники говорят, что этой мембране, по идее, сносу нет, если только кто-то из горе-автовладельцев не устроил промывку системы в ударно-шоковом варианте, типа, взяли препарат для промывки, хер забили на инструкцию по применению - забубеню-как я тройную дозу чтоб бысрее и уж наверняка или не буду разбавлять, а вылью всё. и пипец! резина становится рыхлой. а потом она уже потихоньку распадается на ошметки. Так что кто знает, что там прежний владелец делал. или еще кто раньше.

[Mraker]

Понял что за прокладка... вполне вероятно!

[gorinich1975]

[quote name='Mraker' post='67770' date='30.9.2010, 6:29']Как вариант в кранике печки заслонка не до конца открыта и поэтому и воздух полностью не выходит и циркуляция хреновая! У меня так было! - снял краник, отвёрткой открыл его и паяльником приплавил заслонку краника к корпусу, получается что краник всегда открыт а тёплый\холодный воздух регулируется только заслонкой воздуха! (лапку с краника снять)<br />
Попробуй краник снять и дунув в него проверь работоспособность![/quote]<br />
привет, спасибо за наводку. действительно заслонка не полностью открывалась щас все нормально в машине жара

[Mraker]

Ну вот, одним счастливым фиатоводом стало больше!