Печка

[Pikachu]

[quote name='Mraker' post='68425' date='13.10.2010, 6:26']И чего нарыл?![/quote]<br />
отпишусь позже с фотками :-)

[Pikachu]

[quote name='200g' post='68430' date='13.10.2010, 8:36']во, блин, что значит, когда рукам покою нет!!![/quote]<br />
:laugh1:

[pavlo]

заел меня вопрос с заслонками,не уж то думаю сопсем плохой стал,полез в свою печку выдернул карлосона благо не сложно,сунул руку в дымоход крутил крутилку тудой сюдой,до первого положения рубильника заслонка открывает закрывает,а при включении вентилятора заслонка дрыгается 2-3 мм не более,если колхоз то вполне себе грамотный.на трассе здорово выручает,достаточно люк поднять,окна закрыть и из вентиляции тёплый воздух безо всякого пропеллера дует.да на работе на КИА радиатор печки в сервисе меняют весь салон вынули,четвёртый день стоит.жо..а.

[Pikachu]

вот и я оказался не прав в своём посте, работает оно у меня так как у pavlo! в первом положении вентилятора заслонка уже полностью открыта и далее почти не двигается в её рычаге люфт предусмотрен.<br />
блин как всё сложно и просто в тоже время... :-)

[Pikachu]

Вот та заслонка- причина спора :-) (если кому интересно)<br />
[url="http://photofile.ru/users/1_clubfiat/115239867/140286430/"][/url]
а вот её рычаг (вдруг тоже интересно)<br />
[url="http://photofile.ru/users/1_clubfiat/115239867/140286471/"][/url]
а вот что нарыл по поводу холодного воздуха: заслонка, которая управляет потоком воздуха холодный/горячий приводится в движение рычажком, который и краник за одно ворочает<br />
[url="http://photofile.ru/users/1_clubfiat/115239867/1402865%38%30/"][/url]
так вот у оси этой заслонки должен был быть квадратный конец, которым она с рычагом и соединялась, он отломан.
[url="http://photofile.ru/users/1_clubfiat/115239867/140286834/"][/url]
а всё это крепилось вместе саморезом!!! из-за этого заслонка не полностью перекрывала холодный воздух, который шёл в обход радиатора.
И ещё один косяк совершил, эта самая заслонка, как я думал, была вся в грязи, я конечно решил её помыть! а это оказалась не грязь а паролон для уплотнения, который весь почти и слез с неё, теперь вот думаю, чем его заменить!<br />
[url="http://photofile.ru/users/1_clubfiat/115239867/140286511/"][/url]
ДРУЗЬЯ!!! НЕ КУПАЙТЕ ПЕЧКУ!!! :laugh1: :laugh1: :laugh1:
P. S. ну и ещё, будьте осторожны при рассоединении половинок кожуха печки, я почти все защёлки поломал...

[pavlo]

у меня приводентой заслонки оторван ещё прошлыми хозявами,кстати видел в подвале,у вас печку в сборе,привод живой,так вот,на моей печке внизу бывшие расковыряли дырку и воткнули туда длинную хворостину.на зиму её ставлю на лето снимаю.краник выкинул ещё в прошлом году.а на заслонку наклей строительный пенополиэтилен,на момент.

[Mraker]

Ага, как уплотнитель вместо паролона можно использовать подложку для ламината! Тоже когда разбирал - отодрал паролон нафиг (местами отслоился, разодрался и т.д.)<br />
А насчёт спора - может конструкция моноблока для Типо - Темпры различаются?!

[Pikachu]

[quote name='Mraker' post='68506' date='14.10.2010, 6:58']Ага, как уплотнитель вместо паролона можно использовать подложку для ламината! Тоже когда разбирал - отодрал паролон нафиг (местами отслоился, разодрался и т.д.)<br />
А насчёт спора - может конструкция моноблока для Типо - Темпры различаются?![/quote]<br />
нада теперь чтобы кто-нить Темпру разобрал...

[viejo]

есть снятый блок от темпры в сборе, жалко разбирать просто из любопытства, т.к. работал отлично, зимой в машине была жара, летом все перекрывалось как надо.

[Pikachu]

не, просто так не надо, эт верно, жалко!