Проблема при езде

[john1503]

Мне кажется если бы дело было в форсунках она бы троила. Хотя их тоже можно почистить не помешает :russian_ru:

[21 fingers]

Не советую их снимать так, как написано в книжке какого то там издательства.<br />
Пол движки там нужно по их заверению сдергаивать.<br />
Снимаются куда как проще, но поковыряться придется. Подъемник и яма не нужна.<br />
Главное г-образные ключики звездочки и трубку насадку как рычаг.<br />
Но я бы лез туда в последнюю очередь.

[rudi683]

а я бы еще модуль зажигания и провода вв посмотрел бы !я почему посоветовал про форсунки у меня такая же херня была не тенянула вообще ! просто одна форс работала через раз !самое простое проверить модуль и провода !и еще можно посмотреть сетку бензонасоса если она забита !но наврядли у меня на 2.0 была забита полность так она ехала !а насос врядли ,если он сильно шумит то это он !н

[goodbrush]

[quote name='21 fingers' post='70255' date='9.11.2010, 6:28']Так что начинать лечить браву нужно всегда с "жопы".[/quote]
В браве Жопа - всему голова!!

[21 fingers]

Верно :russian_ru:

[rudi683]

у меня была браво один 1.6 проблем не было , а вот типоре было !!!!!!стило тоже неайс!!!!!!!!!!!!!!!

[21 fingers]

Да у меня тоже 1.6 была Брава. И проблем небыло. Один раз искал год где ошибку подухи скинуть (спасибо Димкосу), ну и 3 раза менял бензонасос. Первый умер от старости, второй дорогой но умер через месяц. И все.<br />
Но я слишком много читал про нее. Есть же какая то статистика по болячкам.<br />
Стило айс и еще как :russian_ru: <br />
Можно и гончую без ноги купить, выпускать ее со всеми другими на бега, а потом недоумевать чего она последней приходит к финишу.<br />
Ну Браву я часто сам специально доводил до каматоза. Насыплю глины в сетку насоса и катаюсь, сравниваю. И так со всеми проблемами, сам нагажу и чиню потом.

[vladimirov1]

а посмотри трубку что идет от впускного коллектора на датчик воздуха что под черной крышкой на передке

[21 fingers]

Тогда бы она стреляла в коллектор и черный выхлоп был бы. Не она.