Рабочая теипература

[Shony]

[quote name='arxip' post='70139' date='7.11.2010, 19:42']Раньше на приборке не чего не работало(старый хозяин сазал что надо поменять датчик),поменял приборку,а сам датчик в итоге вообще не был подключен,после подключения стрелка температуры скокала как хотела,а могла вообще просто "залечь",поменял датчик температуры и вот такие результаты![/quote]
Ревизию датчика включения вентилятора не делал? Возможно там приколхожен датчик от жигулей (подходит по резьбе) или еще от чего.

[arxip]

[quote name='Shony' post='70168' date='8.11.2010, 0:00']Ревизию датчика включения вентилятора не делал? Возможно там приколхожен датчик от жигулей (подходит по резьбе) или еще от чего.[/quote]<br />
Вот тоже пришла эта мысль!не добрался ещё!а сколько примерно он может стоить???

[pavlo]

[quote name='arxip' post='70212' date='8.11.2010, 16:19']Вот тоже пришла эта мысль!не добрался ещё!а сколько примерно он может стоить???[/quote]<br />
жигулёвские датчики вентилятора вполне подходят,только надо смотреть температуру срабатывания карлосона,одни на классику что-то 85-90,другие на передний привод на 95-98 градуса,узнай на сколько должен быть твой и подбирай аналог.температура двигателя и температура срабатывания карлосона это как говорится две большие разницы,не парься.

[200g]

на 1,4 и 1,6 идут тазовские от классики. причем подобное колхозом не считаю. просто зачем платить больше, когда есть дешевый аналог.

[viejo]

и на 2.0 тоже идет от классики т-ра срабатывания 87-92. а если уж очень коробит, можно купить датчик от классики с надписью ITALY :russian_ru: