Проблема с климат-контролем

[Johnic]

[quote name='Dimkos' post='72188' date='5.12.2010, 0:52']Вот ты нам и напомни, как это делается. :)<br />
П.С. Зачем сидеть и что-то искать, если на самих моторах есть номера, или это не моторы.
Стоимость всего блока климата в сборе б.у. 11-15 тыс (С-Пб)[/quote]
А где там номер, на белой наклейке я его не вижу или он там выгровирован на пластмассе.<br />
Мда по стоимости привлекательно, я пока заказал моторчики отдельно они мне обошлись в 5900 руб. Просто не решился покупать б/у, если там действительно такой гемор с заменой.

[armani]

[quote name='Johnic' post='72308' date='6.12.2010, 14:18']Ну имеется в виду приборная панель. Вот хочу найти теплый бокс и сам полезть посметреть, можно ли все эти моторчики заменить без снятия приборки. У тебя был опыт снятия/замены этих моторчиков. Как это делается, какие нюансы я должен знать если захочу сам их поменять?[/quote]<br />
Да был опыт. Чтобы снять ничего трудного нет, возьми маленькую трещетку и звездочки ну и фонарь. Немного гиморно лежать и смотреть вверх. Есть вариант намного проще, сними фишку с проводами, скинь крышку на которой неклейка, и вынь моторчик и реостат.[url="http://photofile.ru/users/1_clubfiat/115868325/141163701/"][/url]

[Johnic]

[quote name='Armani' post='72323' date='6.12.2010, 19:37']Да был опыт. Чтобы снять ничего трудного нет, возьми маленькую трещетку и звездочки ну и фонарь. Немного гиморно лежать и смотреть вверх. Есть вариант намного проще, сними фишку с проводами, скинь крышку на которой неклейка, и вынь моторчик и реостат.[url="http://photofile.ru/users/1_clubfiat/115868325/141163701/"][/url][/quote]
То есть таким образом можно до всех моторчиков добраться, и лобового стекла тоже? То есть не нужно для это снимать приборку?

[armani]

[quote name='Johnic' post='72325' date='6.12.2010, 20:14']То есть таким образом можно до всех моторчиков добраться, и лобового стекла тоже? То есть не нужно для это снимать приборку?[/quote]<br />
На счет моторчика лобового не помню. но самый гиморный это моторчик рециркуляции. Я чтобы выяснить снимал торпеду но оказалось для моих моторчиков не надо было. Четыре точно легко доступны. Таким образом можно менять внутренности, то есть реостат, даже сам моторчик менять не надо.А торпеду снимать очень хлопотно, снять поставить, наверное часа два убил. Мне знакомые электрики говорили техническим вазелином смажешь дорожки может помочь . Я не нашел тех.вазелин, Только бочки по 200литров. пробовал вазелиновой смазкой типа WD 40 не помогло.

[LiptonGT]

[quote name='Cuore' post='72183' date='5.12.2010, 0:12']люди, напомните как зайти в диагностику климата с помощью комбинации клавиш климата, забыл, и расшифровки к ним[/quote]
Климат контроль
1 Включите двигатель.<br />
2 Нажмите и удерживайте кнопку обогрева заднего стекла (загорятся все значки на экране и потухнут)<br />
3 Нажмите на кнопку обогрева задноего стекла что бы попасть в меню, меню от 0-99 (водительская температура), значения отовбражатся с пассажирской стороны (температура с пассажирской стороны)
выход производится аналогично входу в меню.
Меню есть, но что означают коды не знаю(
Вот так вот вроде. А есть у кого расшифровки?

[armani]

[quote name='LiptonGT' post='72329' date='6.12.2010, 21:38']Климат контроль
1 Включите двигатель.<br />
2 Нажмите и удерживайте кнопку обогрева заднего стекла (загорятся все значки на экране и потухнут)<br />
3 Нажмите на кнопку обогрева задноего стекла что бы попасть в меню, меню от 0-99 (водительская температура), значения отовбражатся с пассажирской стороны (температура с пассажирской стороны)
выход производится аналогично входу в меню.
Меню есть, но что означают коды не знаю(
Вот так вот вроде. А есть у кого расшифровки?[/quote]<br />
Интересная штука. Может есть возможность откалибровать реостат, жалко стилы уже нет, сейчас бы побежал попробовать.

[Cuore]

[quote name='Armani' post='72326' date='6.12.2010, 20:41']На счет моторчика лобового не помню. но самый гиморный это моторчик рециркуляции. Я чтобы выяснить снимал торпеду но оказалось для моих моторчиков не надо было. Четыре точно легко доступны. Таким образом можно менять внутренности, то есть реостат, даже сам моторчик менять не надо.А торпеду снимать очень хлопотно, снять поставить, наверное часа два убил. Мне знакомые электрики говорили техническим вазелином смажешь дорожки может помочь . Я не нашел тех.вазелин, Только бочки по 200литров. пробовал вазелиновой смазкой типа WD 40 не помогло.[/quote]
реостат поменять то можно, а где купить такой же? отдельно как запчасть не продается, а в радио магазинах и рынках нету

[Johnic]

Хотелось до конца рассказать историю моего климата-контроля, возможно кому то будет полезно.
Как я выше описывал, АРМ-е мне дали рекомендацию по замене 4-х моторчиков: 71736006, 2 шт. 46723329 и 46723328. В АРМ-е мне оценили по ним 9500 руб. и два месяца ждать. Ок я купил в чойзе за 6000 руб. и через 20 дней мне все привезли.
Самое интересное началось потом, отвез к ним машину в воскресенье вечером, в итоге где-то около среды звонят и говорят Вы знаете у Вас фтулочки намертво приделаны, поэтому мы не можем поменять все моторчики. Но вы не волнуйтесь у нас одна есть на складе и если мы Вам заменим один моторчик (а именно 46723328) с этой фтулочкой у Вас все будет работать. Теперь мы наблюдаем истинную суть: это развод по максимум на запчасти, то есть возможно было решить проблему заменой только одного моторчика. Хотя отдать им должное, что работы действительно проводили на высоком уровне, тестировали, проверяли, долго игрались пока добились правильного распределния воздуха между правой и левой стороной, что я им простил это так как суперски ехать когда тебя обдувает слегонца прохладный воздух, а при этом девушка рядом не дрожит от холода и не капает тебе на мозги, чтобы сделал теплее)))
Теперь некие выводы: прежде, чем ехать в сервис нужно разбираться с проблемой самому и досточно глубоко, а то рискуешь попасть на лишние деньги. Второе, если Вы решили менять моторчики, то обязательно покупайте сразу фтулочки, вот их артикульные номера 46723463, так как чаще именно они ломаются.
P.S. Кстати отдать должное Новохохловскому сервису они забрали моторчик, который я по их ошибке купил. За ремонт моего климата АРМ взял 8300 рубликов и забрал на реализацию лишние моторчики.

[Cuore]

так получается проблема именно в моторчиках, теперь дует так как ты хочешь и куда ты хочешь, а ни куда взбрендется ?<br />
ссылку на чойз можешь дать?

[Cuore]

конечно еще бы фоточки хорошо бы было