Для владельцев диагностического оборудования

[goodbrush]

Нам это как-то может помочь? [url="http://www.chiptuners.org/forums/viewtopic.php?f=6&t=8110&hilit=stilo"]http://www.chiptuners.org/forums/viewtopic...amp;hilit=stilo[/url]

[goodbrush]

еще статейка. не особо я в этом шарю, но смысл статьи в том, что для перепрошивки нужен специальный programming adapter. и нужно процессор снимать,где хранится прошивка..<br />
[url="http://wikitest.pgmfi.org/twiki/bin/view.pl/Library/ChippingOBD2"]http://wikitest.pgmfi.org/twiki/bin/view.p...ry/ChippingOBD2[/url]
так или не так?

[Dimkos]

Прошивку я тебе скачать могу, а вот что обратно запихивать? Звони давай в Solers с утрица и конкретно ставь задачу. Изменить програмное обеспечение в ЭБУ IAW5 с версии T9 на T1 и скока стоит. По ссылке выше в конце дампа название блока есть, что очень сомнительно.

[goodbrush]

[quote name='Dimkos' post='72709' date='13.12.2010, 1:28']Прошивку я тебе скачать могу, а вот что обратно запихивать? Звони давай в Solers с утрица и конкретно ставь задачу. Изменить програмное обеспечение в ЭБУ IAW5 с версии T9 на T1 и скока стоит. По ссылке выше в конце дампа название блока есть, что очень сомнительно.[/quote]
Ок, надо лучше заехать туда. Завтра постараюсь это сделать.

[goodbrush]

Так а почему они, все таки, на Евроавто "блок управления двигателем" с замком продают? По незнанию?

[Dimkos]

[quote name='goodbrush' post='72711' date='13.12.2010, 1:35']Так а почему они, все таки, на Евроавто "блок управления двигателем" с замком продают? По незнанию?[/quote]<br />
Потому, что не знают, что иммобилайзер в бодикомпьютере и покупатель автоматом подвисает с таким комплектом.<br />
А в ЭБУ остается код своего иммобилайзера. Потребуется заводская прошивка.Короче читаем [url="http://chiptuner.ru/content/immobil/"]http://chiptuner.ru/content/immobil/[/url]

[goodbrush]

Вобщем, побывал я на Коломяжском. Пообщался с диагностом - молодой парень, не тот, что в прошлый раз. Сказал,что они таким "чиптюнингом" не занимаются,ПО не меняют. Типа у них программа в экзаменере не та и "прошивок" этих нет, и в таком духе. Занимаются гарантийными машинами, решают другие задачи. Так что этот вариант отпал.. <br />
Был на форуме наш коллега, serg1805 его ник. Так вот он говорит менял мозг чуть ли не 2 раза. Или как-то перепрошил его,а он все равно не заработал, а потом все таки другой поставил. Не помню точно. И он куда-то мозги на перепрошивку отдавал в виду незаработавшего абс.. Но в круглую сумму обошлось,сопоставимо со стоимостью б/у мозга. Причем в Москве живет, тоже вроде официялы всякие имеются.

[Dimkos]

Звони на Печатника Григорьева :) И они себя называют официальным сервисом? :) Нда крутая в России у FIAT That require eol programming ((EoL – End of Line Programming - программирование на линии конвейера)

[goodbrush]

[quote name='Dimkos' post='72754' date='14.12.2010, 2:20']Звони на Печатника Григорьева :) И они себя называют официальным сервисом? :) Нда крутая в России у FIAT That require eol programming ((EoL – End of Line Programming - программирование на линии конвейера)[/quote]
Мля, да зачем им эти сложности. Лучше литр селёнки по 600 рублёв толкать.. Их мотивы тоже можно понять - нет возможности тратить нормо-часы на ковыряние с неизвестной проблемой.<br />
А на Земледельческую лучше не соваться? На Печатнике тоже был сегодня, за маслом,но под самое закрытие...

[Dimkos]

Ну, официалов можно заставить сделать перепрограммирование, нужно только быть уверенным, что это возможно. Попробуй натянуть еще Авто Премиум. Не получиться придется искать донора прошивки T1