Неустойчивая работа двигателя
- crusader
- Новичок
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: Ср апр 04, 2007 8:18 pm
- Контактная информация:
Неустойчивая работа двигателя
У меня Брава 1.4 12 кл. Есть такие проблемы: возрос расход топлива (средний около 10 л), прогретый движок совсем плохо тянет. Состояние такое: стучит один (вроде бы один) гидрокомпенсатор, щелчки в районе правого крыла, более слышные из салона (похожи на звук всасывающегося воздуха через узкое пространство), бак после открытия крышки довольно сильно втягивает воздух. Щелчки усиливаются с прогревом двигателя и снижением соответственно мощности. Есть вариант что не работает клапан вентиляции б/б. Но может ли только он вызывать такие последствия???
- Dograf
- Обычный Италовед
- Сообщения: 526
- Зарегистрирован: Пн фев 12, 2007 10:14 am
- Контактная информация:
Re: Неустойчивая работа двигателя
уже было хотел сделать предположение , но на счет бака я даже задумался. почему там вообще всасывает воздух? насос если погружного типа то должен сосать бенз.........да и непогружной тоже. там низя тянуть воздух если только у тебя в баке не почти пусто или не задран бензонасос.
а вообще корректная работа инжектора с мозгами дело сугубо специфическое. я бы на диагностику повез.
а вообще корректная работа инжектора с мозгами дело сугубо специфическое. я бы на диагностику повез.
Dograf В.Новгород 288654865 <br />
[url="http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/164/164/dograf/"]http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/164/164/dograf/[/url]<br />
Альфа-инфицирован
[url="http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/164/164/dograf/"]http://www.drive2.ru/cars/alfaromeo/164/164/dograf/[/url]<br />
Альфа-инфицирован
- Андрей43
- Обычный Италовед
- Сообщения: 401
- Зарегистрирован: Вс ноя 26, 2006 10:37 pm
- Контактная информация:
Re: Неустойчивая работа двигателя
По баку: там при открытии пробки должно быть давление вот и пшикает. По двигателю: судя по описанию звука, возможно сечёт выпускной коллектор. А не герметичность выхлопной системы ведёт к потере мощности. Надо искать источник звука
Фиат Типо 1,4 карб (продана). Фиат Типо 1,6 карб (продана). Фиат Брава 1,6. [url="http://fiatforum.5bb.ru/"]http://fiatforum.5bb.ru/[/url]
- B0BAH
- Участник
- Сообщения: 17
- Зарегистрирован: Сб сен 29, 2007 1:26 am
- Контактная информация:
Re: Неустойчивая работа двигателя
Возможно проблемы с обраткой (если она есть)
- epox
- Новичок
- Сообщения: 1
- Зарегистрирован: Чт ноя 15, 2007 12:13 am
- Контактная информация:
Re: Неустойчивая работа двигателя
[quote name='crusader' post='2170' date='4.4.2007, 20:28']<br />
У меня Брава 1.4 12 кл. Есть такие проблемы: возрос расход топлива (средний около 10 л), прогретый движок совсем плохо тянет. Состояние такое: стучит один (вроде бы один) гидрокомпенсатор, щелчки в районе правого крыла, более слышные из салона (похожи на звук всасывающегося воздуха через узкое пространство), бак после открытия крышки довольно сильно втягивает воздух. Щелчки усиливаются с прогревом двигателя и снижением соответственно мощности. Есть вариант что не работает клапан вентиляции б/б. Но может ли только он вызывать такие последствия???<br />
[/quote]
Клапан вентиляции проверить надо само собой. Можно экспресс-методом - неплотно закрыть крышку бака. Если проблема уйдет - значит точно он.
Но есть подозрение на другое - лямбда-зонд, особенно в свете возросшего расхода топлива. Рекомендую поменять. Позитивные изменения в любом случае будут.
У меня Брава 1.4 12 кл. Есть такие проблемы: возрос расход топлива (средний около 10 л), прогретый движок совсем плохо тянет. Состояние такое: стучит один (вроде бы один) гидрокомпенсатор, щелчки в районе правого крыла, более слышные из салона (похожи на звук всасывающегося воздуха через узкое пространство), бак после открытия крышки довольно сильно втягивает воздух. Щелчки усиливаются с прогревом двигателя и снижением соответственно мощности. Есть вариант что не работает клапан вентиляции б/б. Но может ли только он вызывать такие последствия???<br />
[/quote]
Клапан вентиляции проверить надо само собой. Можно экспресс-методом - неплотно закрыть крышку бака. Если проблема уйдет - значит точно он.
Но есть подозрение на другое - лямбда-зонд, особенно в свете возросшего расхода топлива. Рекомендую поменять. Позитивные изменения в любом случае будут.