Ну вот и всё, вся ходовая к замене (к слову о надежности фиатов)

[Cuore]

Заводская ходовка прослужила, не более 155000 км, из них 155000 км по России. И по моему - это не..уево, однако

[Парадокс]

[quote name='Cuore' post='73697' date='26.12.2010, 23:35']Заводская ходовка прослужила, не более 155000 км, из них 155000 км по России. И по моему - это не..уево, однако[/quote]
А что именно подразумеваешь под ходовой?

[21 fingers]

Стойечги стаба'с :)<br />
Я же говорю надо еще один фиат покупать. Ну какой японец так намотает по России без ремонта?

[Raver]

[quote name='21 fingers' post='73716' date='27.12.2010, 8:49']Стойечги стаба'с :)<br />
Я же говорю надо еще один фиат покупать. Ну какой японец так намотает по России без ремонта?[/quote]<br />
Игорь, крузак 100й, что у моего папы )<br />
на котором я 3 года ездил каждый день.<br />
На нем за 5 лет помимо фильтров, масла колодок и ремней, меняли только супичные один раз и стойки передние, потому что на одной датчик высоты помер. )<br />
есть много таких машин )<br />
пробег у него сейчас больше 250 тысяч.

[21 fingers]

Ты не путай японский танк с жалким ниссаном который хотя бы у D1313.<br />
Легковушки японские не премиум класс, тех лет, так могут? Да даже и премиум.<br />
У моих знакомых мерин предпоследний, в кузове не помню каком но длинный такой, и то на 50 тысячах что то в подвеске ковыряли. Ковыряли и матерились на хваленое качество. Он не гарантийный был, пригнан по пьяне из за оттуда вобщем.

[Raver]

[quote name='21 fingers' post='73719' date='27.12.2010, 9:13']Ты не путай японский танк с жалким ниссаном который хотя бы у D1313.<br />
Легковушки японские не премиум класс, тех лет, так могут? Да даже и премиум.<br />
У моих знакомых мерин предпоследний, в кузове не помню каком но длинный такой, и то на 50 тысячах что то в подвеске ковыряли. Ковыряли и матерились на хваленое качество. Он не гарантийный был, пригнан по пьяне из за оттуда вобщем.[/quote]<br />
может )<br />
у друга тойота краун 96-го года.<br />
это премиум класс. 2,5 литра полный привод.<br />
катался на ней 4,5 года, после того как с Японии её привёз - поменял там сайлентблоки на полиуретан и поставил 18-е колёса на 40-м профиле.<br />
за 4,5 года поменял только наконечники рулевой тяги, передний правый шруз наружный и всё, что касается обычного ТО.<br />
чисто японские машины - очень надёжные и долговечные.<br />
у меня дома во дворе стоит дядин ниссан санни 89 года выпуска. он на нём ездит только летом на оптовую базу. машина каждую зиму стоит под 4 метрами снега и на ней ни одного жучка, европейский аналог после 95-го года при такой эксплуатации уже через 2-3 года пойдёт сильной коррозией под арками.

[d1511]

21й опять в меня какаху кинул! Чтобы ты знал, вот те примеры Ниссанов с хорошей ходовкой:
- Террано первый, их несколько в клубе, уже лет по 5 в подвеску никто не лазит, не надо.<br />
- Примьеры(в том числе и моя) которые П10 или П11, тоже самое<br />
- ну про Патрули я тихо помолчу
На Стило очень крепенькая подвеска, только стойки нужно раз в 1-2 года менять и сайленты передних рычагов, те что задние из силумина)))
А вообще смотрю на вторую зиму у нас, нахер надо! Буду брать полноприводную бибику к следующему году, достало на пузе кататься по снегу, который не чистят!

[21 fingers]

goodbrush - а я тут как-то мужчину видел на стило универсале,на Комендантсом, 30. сначала не признал, пыж какой-то, думаю. что он так косится в мою сторону?а потом он уезжать начал - Стилосарай! редкость вообще, да еще и дядя такой статный за рулем.. как его угораздило такую машину купить?..<br />
Парадокс - Да как нас всех вообще угораздило.
Вторяю Парадоксу!!! Чего вы все не на старых неломучих ниссанах? Ась? Мазохисты наверное, нравится на асфальте лежать и ковыряться?<br />
Быстро пошли все и понакупали 85 годов выпуска ниссанчиков.
Где то вы ребята темните. Ломается все, а что у чужого человека не ломается, так то хитрый трюк.
Вроде про подвеску говорим а вы уже в коррозию тут.<br />
Любая запчасть которая на себя берет нагрузку - изнашивается. Даже жопой нежно елозия по сидушке, ткань изнашивается. А вы тут про чудеса неубиваемых японцев в подвеске. Ну конечно, она там из титана и кого то хитрого сплава полеуритана, подаренного наверное япам от ынопланетян. Ну не изнашивается ничего и тресни. Чюдиса!

[Парадокс]

Я ничего против не имею итальянцев. Даже больше скажу. Мое сердце принадлежит только им. Я многие машины пересмотрел и все же италия мне больше по душе) На втором месте для меня американские джипы. Особенно Додж Рэм.
У нас сейчас в семейном автопарке. Японец, кореец и 2 итальянца. Японец пока новый и поэтому пока рано что то говорить о надежности) Кореец 2002 года... сгнил сильно. Хотя с 2002 года хлопот никаких не доставлял. Но для меня эти машины уж слишком скучные. Когда езжу на них, то постоянно зеваю. Они мягкие, тихие. В них ничего не гремит. В них удобно менять лампочки. В общем правильные очень машины. На них удобно не кататься, а просто ездить. Но я сам по себе личность не понятная и делаю всегда все наоборот)))
Итальянцы это полная противоположность. Они шумные, жесткие. От этого у них звенит всегда салон) Они горааааздо быстрее азиатов... Например 2 литровая соната едет как Гранде Пунто 1.4. На итальянские машины приятно смотреть. Всегда когда идешь домой обязательно обернешься. Азиата кинул где попало, хлопнул дверью и забыл про нее. Но следить за ними нужно больше. Я например подвеску у стилы очень часто трогаю. Хотя если сравнить как я и как отец ездит на японце по кочкам, то должно быть все наоборот. Он вообще нигде не притормаживает. Я же когда еду куда нибудь, то сначало выбираю маршрут... главное для меня не расстояние, а чтобы асфаль был хороший и небыло трамвайных путей. А там где он плохой я тащусь по правой полосе со скоростью 40 км в час и мне все сигналят. На хорошем асфальте я получаю огромное удовольствие от езды. Мне нравится как машина разгоняется, нравится как работает КПП, мне нравится звук двигателя, реакции на руль. Сейчас они очень острые. В общем все нравится. Кроме нашей страны в которой гавеные дороги и из за чего я и машина только страдает.

[21 fingers]

Значит мазохисты.