сцепление
- LEVIK
- Любитель Италовед
- Сообщения: 198
- Зарегистрирован: Чт июл 01, 2010 12:28 am
- Контактная информация:
Re: сцепление
[quote name='Dimkos' date='30.12.2010, 10:43' post='73887'] <br />
Я разбирал цилиндр сцепления.
Дима, а ты главный розбирал или рабочий цылиндр(если рабочий то как его выкрутить с коробки?)
Я разбирал цилиндр сцепления.
Дима, а ты главный розбирал или рабочий цылиндр(если рабочий то как его выкрутить с коробки?)
Последний раз редактировалось LEVIK Пн янв 03, 2011 1:13 pm, всего редактировалось 1 раз.
- Dimkos
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1541
- Зарегистрирован: Пн авг 06, 2007 9:24 am
- Контактная информация:
Re: сцепление
[quote name='LEVIK' post='74016' date='3.1.2011, 13:12']Дима, а ты главный розбирал или рабочий цылиндр(если рабочий то как его выкрутить с коробки?)[/quote]<br />
В коробке стоит не разборный гидропривод с подшипником. Тот, который не педали он состоит из двух элементов. Название не знаю, та что на фото это вторая часть. Чтобы ее снять надо в начале под капотом снять скобу и отсоединить цилиндрик с трубкой, идущий в начале на раму, а затем на коробку. Затем открутить две гайки и цилиндр в руках, будет, если сможешь отсоединить шток от педали. У меня получилось один раз и больше не выходит. Неисправность возникает когда шток перестает возвращать поршень, т. е изнашивается соединение поршень шток.(прибить стоит того придурка, что это придумал) Конструкция полное говно, и подлежит замене на новый, аналог стоит 65$.<br />
П.С. Чтобы уехать, требуется разогреть движок с коробкой до рабочей температуры и поиграть педалями сцепление, тормоз.
В коробке стоит не разборный гидропривод с подшипником. Тот, который не педали он состоит из двух элементов. Название не знаю, та что на фото это вторая часть. Чтобы ее снять надо в начале под капотом снять скобу и отсоединить цилиндрик с трубкой, идущий в начале на раму, а затем на коробку. Затем открутить две гайки и цилиндр в руках, будет, если сможешь отсоединить шток от педали. У меня получилось один раз и больше не выходит. Неисправность возникает когда шток перестает возвращать поршень, т. е изнашивается соединение поршень шток.(прибить стоит того придурка, что это придумал) Конструкция полное говно, и подлежит замене на новый, аналог стоит 65$.<br />
П.С. Чтобы уехать, требуется разогреть движок с коробкой до рабочей температуры и поиграть педалями сцепление, тормоз.
Каждый думающий человек имеет право передумать.<br />
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
- LEVIK
- Любитель Италовед
- Сообщения: 198
- Зарегистрирован: Чт июл 01, 2010 12:28 am
- Контактная информация:
Re: сцепление
[quote name='Dimkos' post='74019' date='3.1.2011, 13:12']В коробке стоит не разборный гидропривод с подшипником. Тот, который не педали он состоит из двух элементов. Название не знаю, та что на фото это вторая часть. Чтобы ее снять надо в начале под капотом снять скобу и отсоединить цилиндрик с трубкой, идущий в начале на раму, а затем на коробку. Затем открутить две гайки и цилиндр в руках, будет, если сможешь отсоединить шток от педали. У меня получилось один раз и больше не выходит. Неисправность возникает когда шток перестает возвращать поршень, т. е изнашивается соединение поршень шток.(прибить стоит того придурка, что это придумал) Конструкция полное говно, и подлежит замене на новый, аналог стоит 65$.<br />
П.С. Чтобы уехать, требуется разогреть движок с коробкой до рабочей температуры и поиграть педалями сцепление, тормоз.[/quote]<br />
Вот именно ета байда и не дожымает выжымной(я так понял...)знатьбы еще как она называется,былобы легче заказать...
П.С. Чтобы уехать, требуется разогреть движок с коробкой до рабочей температуры и поиграть педалями сцепление, тормоз.[/quote]<br />
Вот именно ета байда и не дожымает выжымной(я так понял...)знатьбы еще как она называется,былобы легче заказать...
- LEVIK
- Любитель Италовед
- Сообщения: 198
- Зарегистрирован: Чт июл 01, 2010 12:28 am
- Контактная информация:
Re: сцепление
Так подожди....Он что из стороны салона снимается...?
- Dimkos
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1541
- Зарегистрирован: Пн авг 06, 2007 9:24 am
- Контактная информация:
Re: сцепление
[quote name='LEVIK' post='74026' date='3.1.2011, 17:02']Так подожди....Он что из стороны салона снимается...?[/quote]<br />
У меня 46752399 ( 5 522 1357 ) Главный цилиндр сцепления. Откручивают две гайки под капотом.
У меня 46752399 ( 5 522 1357 ) Главный цилиндр сцепления. Откручивают две гайки под капотом.
Каждый думающий человек имеет право передумать.<br />
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
- Человек
- Профи Италовед
- Сообщения: 700
- Зарегистрирован: Ср сен 08, 2010 8:40 pm
- Контактная информация:
Re: сцепление
[quote name='Dimkos' post='74042' date='4.1.2011, 0:43']У меня 46752399 ( 5 522 1357 ) Главный цилиндр сцепления. Откручивают две гайки под капотом.[/quote]
Немного не в тему, но по-пути. Неохота новую создавать. Кто-нить знает артикул заднего сальника коленвала. Буду сцепуху менять, заодно и сальник хочу.
Немного не в тему, но по-пути. Неохота новую создавать. Кто-нить знает артикул заднего сальника коленвала. Буду сцепуху менять, заодно и сальник хочу.
- Dimkos
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1541
- Зарегистрирован: Пн авг 06, 2007 9:24 am
- Контактная информация:
Re: сцепление
Там нет похоже сальника, а есть 46416876 Крышка-сальник
Каждый думающий человек имеет право передумать.<br />
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
- Человек
- Профи Италовед
- Сообщения: 700
- Зарегистрирован: Ср сен 08, 2010 8:40 pm
- Контактная информация:
Re: сцепление
[quote name='Dimkos' post='74394' date='12.1.2011, 0:38']Там нет похоже сальника, а есть 46416876 Крышка-сальник[/quote]
А стоит ли его попутно менять, или он по миллиону км ходит? И если лучше поменять, то какого производителя ставить?
А стоит ли его попутно менять, или он по миллиону км ходит? И если лучше поменять, то какого производителя ставить?
Последний раз редактировалось Человек Ср янв 12, 2011 1:56 am, всего редактировалось 1 раз.
- Dimkos
- Фанатик Италовед
- Сообщения: 1541
- Зарегистрирован: Пн авг 06, 2007 9:24 am
- Контактная информация:
Re: сцепление
Менять надо. Производитель обычно оригинал
Каждый думающий человек имеет право передумать.<br />
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />
[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
[url="http://www.forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://forum-lines.ru/"]
[/url]<br />[url="http://thermage.com.ua/page7/8/"]термаж[/url]
- Человек
- Профи Италовед
- Сообщения: 700
- Зарегистрирован: Ср сен 08, 2010 8:40 pm
- Контактная информация:
Re: сцепление
[quote name='Dimkos' post='74433' date='12.1.2011, 13:39']Менять надо. Производитель обычно оригинал[/quote]
Заказал.
Заказал.