Abarth 2002 vs 1.6L 2003

[21 fingers]

[quote name='Godlich' post='74715' date='16.1.2011, 1:54']3. Все стило соответствуют евро-4 или по приезду сюда купишь сертификат экологичности. Итальянцы вроде с 2001-го на евро-4, немцы с 2006, японцы с прошлого года, не считая примуса.)))[/quote]
Уважаемый, откуда инфа такая?<br />
Евро4 появился только в 5 году.<br />
Если они по выхлопу и соответствуют евро 4, то в спецификациях у них все равно евро3. Классификация смотрится по базе, на основе чего доки и все такое. Никто в кабинете трубу в глушак вставлять не будет и делать замеры.<br />
Давайте разбираться уже, а не писать что хочу.

[goodbrush]

[quote name='LEFF' post='74729' date='16.1.2011, 2:16']шутку не сразу понял)))) походу спать пора идти))
у меня еще одна дилемма... я ОЧЕНЬ хочу робот..... но боюсь.....[/quote]
Да, роботы это опасно. Восстание машин и все такое..))
А друзья обитают на fiatclub.by. Попробуй, спишись с кем-нить. У нас Dimkos ездил туда, ему помогли там. SSD вроде..

[Парадокс]

Если хочешь машину для езды и не париться вообще и не хочешь тратить деньги на нее, тогда ищи дизель. Надежный, экономичный, быстрый.
Абарт для маньяка . Если ты такой то бегом в Ростов и не упускать... купить абарт в России не просто. Продаются они раз в год, а может и реже. Но машину нужно будет очень любить и тратить на нее деньги... иначе абарт тебе отомстит если его запустишь.

[21 fingers]

[quote name='LEFF' post='74729' date='16.1.2011, 2:16']у меня еще одна дилемма... я ОЧЕНЬ хочу робот..... но боюсь.....[/quote]
А я с детсва фиат хотел и боялся. Мне дядька из Германии привозил журналы я там картинку увидел и заболел.<br />
Но детские страхи проходят 80

[goodbrush]

[quote name='21 fingers' post='74731' date='16.1.2011, 2:18']Уважаемый, откуда инфа такая?<br />
Евро4 появился только в 5 году.<br />
Если они по выхлопу и соответствуют евро 4, то в спецификациях у них все равно евро3. Классификация смотрится по базе, на основе чего доки и все такое. Никто в кабинете трубу в глушак вставлять не будет и делать замеры.<br />
Давайте разбираться уже, а не писать что хочу.[/quote]
Он типа в 2005 стал обязательным для производителей. Но это ж стандарт! и если требованиям этого стандарта удовлетворяет авто 1967 года,то она по нормам проходит под евро 4. а вот удовлетворяет или нет - это можно замерить на стенде и справочку принесть..

[goodbrush]

Друзья! а что становится с дизелем после 250 тыщ пробегу? когда капиталить-то?

[21 fingers]

Кстати о евро.<br />
Стило 1-2 годов по мануалам идут на селения 20k полусинт.<br />
С 3 и выше селения K синтетика.<br />
Подвох есть?

[goodbrush]

[quote name='21 fingers' post='74737' date='16.1.2011, 2:28']Кстати о евро.<br />
Стило 1-2 годов по мануалам идут на селения 20k полусинт.<br />
С 3 и выше селения K синтетика.<br />
Подвох есть?[/quote]
Подвох вот хде есть<br />
[url="http://www.customs.ru/ru/ved_info/popup.php?submitSearch=1&ref=skladbx&f2a286=fiat&f3a286=zfa192&f4a286=&f5a286=&f6a286=&list286=s2zaravto&x=25&y=11&from286=1"]http://www.customs.ru/ru/ved_info/popup.ph...1&from286=1[/url]

[LEFF]

[quote name='21 fingers' post='74734' date='16.1.2011, 2:24']А я с детсва фиат хотел и боялся. Мне дядька из Германии привозил журналы я там картинку увидел и заболел.<br />
Но детские страхи проходят 80[/quote]<br />
я боюсь не фиата, а МТА на 9 летней машине..... Но очень не хочу на ручке ездить(((( Вот и борятся во мне ти два чувства...))

[21 fingers]

[quote name='goodbrush' post='74735' date='16.1.2011, 2:25']Он типа в 2005 стал обязательным для производителей. Но это ж стандарт! и если требованиям этого стандарта удовлетворяет авто 1967 года,то она по нормам проходит под евро 4. а вот удовлетворяет или нет - это можно замерить на стенде и справочку принесть..[/quote]
Удовлетворять оно может только после капитальной переделки.<br />
Степень сжатия менять то как? Второй под третий подгнать не так сложно.<br />
А вот первый или вообще никакой, под евро 4 это песдес.
Бля, откуда инфа что стило1.6 первых годов реально евро 4 по выхлопу?