Как поднять передок

[goodbrush]

[quote name='21 fingers' post='76656' date='6.2.2011, 23:55']Не, не ему.<br />
Они 12 машин на тест драйв отправляли когда, на 7-12 тысячах кончилась подвеска у всех 12 экземпляров.<br />
Сборка сборкой конечно, но запчасти говно то еще.<br />
Если мы на своих родных подвесках 120 едем, с учетом того объезжаем ямы все же но в каждую третью хочешь не хочешь попадаем, делим это на 3 и получаем цифру явно не 10.<br />
А если бы эти машинки ехали в Новгород или Псков, там говорят дорог вообще нет, что было бы? 300 км и нет машины?[/quote]
ну поглядим на лоханку после моего тест драйва. кстати,рестайловая выглядит уже не так стремно. хотя конечно чувствуется пренебрежение к такой тачке на дороге...

[21 fingers]

[quote name='goodbrush' post='76659' date='7.2.2011, 0:01']ну поглядим на лоханку после тест драйва. кстати,рестайловая выглядит уже не так стремно. хотя конечно чувствуется пренебрежение к такой тачке на дороге...[/quote]
На дороге самый главный это камаз. Камаз - даже б\у, стоит дороже мерина. Лошадей больше чем у всех. Самый высокий. И пьяный водитель абсолютный вершитель судеб на дороге, а не боров из джипа с лопатником.

[goodbrush]

[quote name='Dimkos' post='76648' date='6.2.2011, 23:38']Реальная альтернатива автоВАЗу Hyundai Solaris Правда не с моим ростом.[/quote]
у нее в комплектации в частности:<br />
- Постоянно включенный ближний свет фар
Прикиньте, если на стиле такое было бы? открывай спец-сервис по замене ламп - золотая жила! или там хитро как-то сделано?

[goodbrush]

[quote name='21 fingers' post='76661' date='7.2.2011, 0:06']На дороге самый главный это камаз. Камаз - даже б\у, стоит дороже мерина. Лошадей больше чем у всех. Самый высокий. И пьяный водитель абсолютный вершитель судеб на дороге, а не боров из джипа с лопатником.[/quote]
Авария. Жигуль и камаз.
- Я думал - проскочу!<br />
- А Я думал - хрен ты у меня проскочишь!!

[Cuore]

чтобы морда машины не прыгала при трогании нужно вместе с заменой сцепл. проточить или поменять маховик, так как его площадь является прилегающей к диску сцепления, если на нем есть трещины или оттенок синего цвета от перегрева то просто замена сцепления теряет смысл, так как площадь прилегания может быть меньше из за трещин и неровной поверхности из за перегрева. номер его 46745566.

[Cuore]

а по теме, можно проставку поставить над опорой или если есть опора в руках подобрать похожую, но повыше, винта стойки должно хватить, чтобы поставить сверху чашку защитную, может, чтобы она не уперлась в кузов шайбы набрать или накрутить винт на винт опоры. Чашку ставить обязательно! не дай бог опора пойдет вниз при хорошем ударе стойки, а это возможно, на наших дорогах, стойка нахрен вылетит. Ну еще и задирание уменьшит максимальную скорость, в том смысле, лучше уже не гонять на пределе, если любишь, управляемость не заметно упадет, а подвеска это почувствует. ИМХО лучше защиту железную поставить.

[Парадокс]

Нужна машина повыше, покупайте жип.
А по поводу дергания при трогании. На ум приходят две вещи. Если ГРМ правильно стоит разумеется, то это либо: сцепление, либо опора двигателя.

[Cuore]

[quote name='Парадокс' post='76675' date='7.2.2011, 1:19']Нужна машина повыше, покупайте жип.[/quote]
точно джип, у меня еще нива есть для зимы, вот это брутальный джип)

[Cuore]

упс

[21 fingers]

[quote name='Cuore' post='76672' date='7.2.2011, 1:05']чтобы морда машины не прыгала при трогании нужно вместе с заменой сцепл. проточить или поменять маховик[/quote]
Иногда бывает полезно поменятелям грм поломать руки.<br />
У меня лично прошло. Стоимость в отличии от маховика 0 рублей и срок заказа в течении дня выполняется, ждать долго не надо.