Спидометр на максимум =-))

[LiptonGT]

[quote name='Печорин' post='65343' date='26.7.2010, 11:36']Это приборку нужно менять, или ремонтировать,.... стопудово.[/quote]
Это клеммы аккумулятора надо подкрутить, и сам аккумулятор закрепить жестко нужно. =-)) Стопудово.
Что и было сделано... И теперь такой траблы не наблюдается =-))<br />
<br />
И читал я где то про такое... Что на стиле клеммы прыгнули.. тачка заглохла, а стрелки как были, так в том положении и остались =-))

[LiptonGT]

У мну тут стрелки опять чудят забавно... Видать морозы всему виной =-))
Началось все с того.... Что стрелка горючки показывала чуть меньше пол бака, и загорелась лампочка " Low Fuell " =-)) Но дело было у дома, думаю завтра забравлюсь и посмотрю, что из них глючит..... <br />
С утра ситуация со стрелкой и лампочкой та же.... <br />
Доехал до заправки, заглушил машину. смотрю на приборку, а там....
[url="http://img413.imageshack.us/i/img20110214094024.jpg/"][/url]
Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url]
До этого стрелка, хоть и показывала не правильно, но на заглушенной машине показывала 0 как надо =-))
Ну ладно.. Пошел заправился.... Влезло кстати 50 с лишним литров, значит глюк именно в стрелке. Лампочка все верно показывает. Это я так стоял и думал =-) <br />
Расплатился.... Сел... Завел... И пипец... Просто все сомнения про то, что глючит, пропали...... Я аж не знал, смеятся или плакать =-)) Но вспотел моментом =-))
[url="http://img208.imageshack.us/i/img20110214093902.jpg/"][/url]
Uploaded with [url="http://imageshack.us"]ImageShack.us[/url]
История закончилась вроде как нормально. В этот же день стрелка отошла и вернулась на место в 0 и на полный бак в заведенном состоянии. Откатался уже 2 дня стрелка вроде показывает как надо.... Буду ждать загорания лампочки и сверять с показаниями стрелки... Возможно ее стопорит где то в районе "пол бака" и чуть ниже....

[Парадокс]

У меня точно такая же беда со стрелкой температуры. Прошлой зимой в первый мороз ее заклинило. Потом она переодически прагала и пыталась что то показать. А щас вообще упала и все(((

[21 fingers]

Я тут надыбал систему возврата стрелок.<br />
Зажигание включаешь-выключаешь. Стрелка раз на 10 приходит в норму, и с каждым разом при включении она ложится ближе к тому месту как должна.<br />
Можете проверить, снять стекло и принудительно ее откинуть пальцем в большую например сторону. Вкл.выкл несколько раз и она будет настраиваться, жужжать пыхтеть но двигаться к единственному верному положению.
Артем, бля тут вас двое Парадокс, не бойся, вскрывай стекло и откнинь стрелку вручную на прогретой до центра. Если у тебя конечно обмотка не сгорела. Но пробовать стоит. Впрочем и чайный напиток пусть так тоже делает. Сломать не сломаете, а шанс вернуть показульки есть. И очень такой большой шанс.<br />
Сижу думаю, что лучше, ездить и не знать сколько бенза пока лампа не загорится или когда пар из под капота повалит?
Я смотрю тут массовая иппохондрия :)<br />
Печенегин, Ромыч, Я, Парадокс, Миша, Липтон.<br />
Чёй то протухло в туринском королевстве :) приборки дохнут как жабы в кувшине с молоком. Медленно и мучительно.<br />
Но моя не не умерла сама. Ей помогло существо по имени Пи...да Марь Иванна, мое милое тайское чудовище семейства кошачех. Не оставляйте спички детям короче :)

[Парадокс]

А как стекло снимать? Кто то обещал фотки выложить)
У меня такое было на второй день. Сначало стрелка залипла, потом начинаю заводить, а она двигается. Глушу и она сбрасывается не до конца, но ниже... так несколько раз сделал пока она на ноль не встала. Но потом все равно залипла. А теперь вообще вниз упала.

[21 fingers]

Завтра выложу <br />
Я собирался процесс печатлеть, но пока забил. Морозы у нас :) не до приборки, бегать ее туда сюда таскать из машины домой и обратно.
Снимается легко. Нужно только пластик с руля верхний убрать.<br />
Там наверху у приборки 2 болта и снизу вроде, пока пластик над рулем не снимешь не увидешь.<br />
Ну и стекло банально на защелках.

[LiptonGT]

[quote name='21 fingers' post='77504' date='17.2.2011, 0:49']Я тут надыбал систему возврата стрелок.<br />
Зажигание включаешь-выключаешь. Стрелка раз на 10 приходит в норму, и с каждым разом при включении она ложится ближе к тому месту как должна.<br />
Можете проверить, снять стекло и принудительно ее откинуть пальцем в большую например сторону. Вкл.выкл несколько раз и она будет настраиваться, жужжать пыхтеть но двигаться к единственному верному положению.[/quote]
Ну у меня видимо стрелка так и встала на место. Что в 1 раз на спидометре, что щас на баке.

[Cuore]

не пугайте людей заменой приборки, было такое на альфе, пару раз, лечилось ударом по парпрису))))))))))) машине 24 года<br />

[LiptonGT]

Блин, а я сглазил походу... На улице -23 и с утра при заводе стрелка встала как на 2 картинке. Доехал до работы и вернул ее на место, способом как Фингерс говорил... Будем ждать, что дальше будет =-)

[21 fingers]

Я не пугал заменой приборки. Я наоборот<br />
И не забывайте, что механизмы старых приборок по другому принципу сделаны. И на морозе даже по пластику приборки стучать не советовал бы. Треснет, потом всю прибору из за стекла покупать целиком <br />
Лучше пальцем стрелке помочь.<br />
Короче надо точно выложить фото, чтобы вы поняли как там машинки сделаны. Стучать точно не советую.