Рулевая колонка (может из-за нее трясет после 120?)

[Godlich]

[quote name='Парадокс' post='78049' date='24.2.2011, 22:51']Я думаю просто пока не к спеху его менять. Поменяй рулевые тяги и наконечники сразу. Стоят они не дорого и менять быстро. Оснавная сумма уйдет на сход развал([/quote]<br />
Наконечники я нашел, а где сама тяга, не могу найти, номерок не подскажешь?

[GLSOB]

Я менял оба передних и ступицы! Год назад это было, их ресурс в РАЗы больше, может конечно брак, но блин ездили же без проблем, отсроченный брак чтоли)

[Godlich]

[quote name='GLSOB' post='78085' date='25.2.2011, 14:22']Я менял оба передних и ступицы! Год назад это было, их ресурс в РАЗы больше, может конечно брак, но блин ездили же без проблем, отсроченный брак чтоли)[/quote]<br />
хз, может ресурс маленький. При тебе же Саш этот мастер, Паша вроде, смотрел мне тогда подвеску, сказал все ок. Ямы я не ловил, перед лежачимим торможу почти до нуля, ничего такого не было, не думаю что из-за болтанки, могло так расшатать, т.к. разогнался до болтанки пару раз и то это было до первой диагностики на ТО когда ничего не обнаружили,а когда приложился бампером, удар был по касательной, не лобовой, делал сход-развал и диагностику, там ничего тоже не обнаружили. Но когда я им позвонил позавчера, узнать можно ли забирать машину после замены сцепления, они мне заявили,что болтается ступичный подшипник левый, еле заметно и желательно поменять пока не разболтался, и наконечник, но они сейчас мне их поменять не могут, т.к. з/ч этих нет в наличии,короче сам проверю. <br />
П.С. Саш, а какой фирмы подшипник ставил не припомнишь? От этого тоже многое зависит, ставил на мерин тягу оптимал, накрылась через 3000 км, а поставил SWAG, уже 15000 прошла и ничего.

[tanka13]

вполне такое возможно. Я меняла подшипник и он через полгода зашумел, так сказать отсроченный брак, пришлось еще раз менять.

[GLSOB]

подшипник или SNR или SKF, брендовый.

[Godlich]

[quote name='GLSOB' post='78104' date='25.2.2011, 18:37']подшипник или SNR или SKF, брендовый.[/quote]<br />
блин и я заказал SKF. Ну да ладно, поездим- увидим.

[Godlich]

Вчера ездил по МКАД, первый раз после замены подшипника ступицы и наконечника рулевой тяги.Все равно вибрации на руле после 120-ти, уже бесит.<br />
Что проверили:<br />
1. подвеска спереди<br />
2. подвеска сзади<br />
3. коробка, не течет, передачи включаются без проблем, люфта на валах нет, слили масло, отработки нет.<br />
4. сцепление поменял всборе<br />
5. рулевая колонка без люфтов<br />
6. балансировку колес сделал, сход-развал тоже. (сказали что заднее правое чуть завалено, но думаю датчик не так повесили)<br />
7. думал на движок, сделали диагностику, работает ровно, после замены резинок выхлопной системы, вообще вибрации в салоне пропали и на скорости тоже, когда руль колбасит. Получается кроме водителя, который держится за руль, всем в салоне хорошо.)<br />
8. опоры движка в норме.<br />
Я предполагаю, может конечно бред, но уже не знаю куда глядеть, может все таки из-за не стабильной работы свечей, точнее плохой их работы на высоких оборотах?На такие мысли меня натолкнуло не случайно. У дяди моего Мерин, постоянно троил движок на высоких оборотах, не могли понять в чем дело, свечки прогорали через каждую 1000км, пока не поставили Бош Платинум и все стало ок, но дело в том что у дяди V8 и 320л.с., а у меня 1.6 и 103))) , но у меня и не прогарают, а может просто на высоких оборотах топливо воспламеняется не от искры,а от раскаленой свечи? Свечи стоят NGK BKR-5EZ, проехал на них 3000км. Сейчас заказал ради эксперимента Bosch Platinum 0 242 229 719.

[Парадокс]

Подожди еще чуть чуть, когда летнюю резину на РОДНЫХ дисках поставишь и потом будешь панику наводить)
У тебя как диски на ступицы сажаются? Через кольца проставочные?

[21 fingers]

И я о том. Колеса бы другие поставить.

[Godlich]

не, без проставок. 4*98, НО СКАДовские.<br />
ок, буду ждать.=)