Погнулась задняя балка

[Godlich]

Сегодня поменял наконечник рулевой тяги и подшипник ступицы, передней. Сделал сход-развал и тряска пропала после сход-развала после 120 км/ч. Но когда делал развал- схождение, мастер сказал, что заднее левое колесо стоит криво и т.к. там балка, то он ничего сделать не может и что гнутая балка у меня. Отклонение по словам мастера 4мм от вертикали и начал мне на уши приседать, что у меня погнутая балка, как только увидел коцку на бампере, типа из-за того,что мне туда въехали, погнулась балка, хотя удар пришелся сзади, колеса никак вообще не тронуло и после удара я еще делал сход-развал на таком же компьютерном стенде и там ничего подобного не заметили, правда я потом на балансировку ездил, может мне там колеса криво поставили, не по центрам. Единственное что указывает,на то что что-то не так, это резину поело немного с ОБОИХ сторон с внутренней стороны, хотя правое колесо стоит правильно. Мастер также начал мне говорить, про дороговизну балки и ее замены и что мне не в одном сервисе не найдут косяк, только он один заметил и может мне помочь выправить балку за 2500руб или предложил поставить проставки в виде шайб и на мои слова про кривую установку балансировшиков в шиномаонтаже, сказал,что с таким отклонением не могли криво поставить, а диск если так погнуло было б заметно. Поэтому у меня возникает вопрос, возможно ли вообще балку погнуть и может я просто ось как-то загнул или криво правда колеса поставили, хотя повторюсь, удара в колесо не было и дискомфорта на дороге не чувствую и резину сильно не ест.

[itson]

Ну резину изнури всегда будет больше есть, колеса то изначально по развалу косолапые для устойчивости. Но есть пределы этой величины и они забиты в их программе. Под конец (полный) ресурса шины, когда водосточные канавки совсем исчезнут с внутренней стороны снаружи скорее всего еще децл останется и это нормально. Но как ровнять нашу балку я не представляю. А то что за эти годы нагрузок на металл нижний пояс мог растянуться - запросто. Если только немного её погнуть снизу тем самым сократив, и зафиксировать полосой металла? У тебя есть время подумать, резина расходник а раз тебя устраивает рулежка то катайся в поисках правды:rofl:

[Godlich]

[quote name='itson' post='78948' date='8.3.2011, 4:07']Ну резину изнури всегда будет больше есть, колеса то изначально по развалу косолапые для устойчивости. Но есть пределы этой величины и они забиты в их программе. Под конец (полный) ресурса шины, когда водосточные канавки совсем исчезнут с внутренней стороны снаружи скорее всего еще децл останется и это нормально. Но как ровнять нашу балку я не представляю. А то что за эти годы нагрузок на металл нижний пояс мог растянуться - запросто. Если только немного её погнуть снизу тем самым сократив, и зафиксировать полосой металла? У тебя есть время подумать, резина расходник а раз тебя устраивает рулежка то катайся в поисках правды:rofl:[/quote]<br />
Ну если балка погнулась от усталости, то фиат правда г..но, во что я впринципе не верю. =)<br />
Я думаю может заднюю ось или ступицу погнул, хотя на дороге не колбасит и машину не носит, колейность дороги после замены наконечника перестала чувствоваться.

[itson]

Да, действительно, балка серьезная, если в районе крепления ступицы косяк - наверное можно исправить. Опять же надо смотреть задние сайленты, может когда на стенд заезжал чо-то сместилось на старых резинках... А может мастер 3.14здит или ошибается или криво датчики поставил. Попробуй на другой стенд, у нас это рублей 300-500 стоит.

[Godlich]

[quote name='itson' post='78950' date='8.3.2011, 4:21']Да, действительно, балка серьезная, если в районе крепления ступицы косяк - наверное можно исправить. Опять же надо смотреть задние сайленты, может когда на стенд заезжал чо-то сместилось на старых резинках... А может мастер 3.14здит или ошибается или криво датчики поставил. Попробуй на другой стенд, у нас это рублей 300-500 стоит.[/quote]<br />
у нас 1400=))))

[itson]

Приезжай в Курск. Мойка 200 р с коврами, сход-развал на девяткоподобных машинах в Вош-сервисе 500 рублей. Там же тока сход спереди, тяги рулевые покрутить. Развал уже задан передними стойками и задней балкой. Мне правда прежний хозяин сказал что задняя подвеска подруливающая но доказательств я не увидел:rofl:

[Dimkos]

Поставь шайбы

[Cuore]

по нашим дорогам погнуться все что угодно может, один удар уже место ослабшее, и последующие удары, даже несильные уводят заводскую геометрию. У меня на альфе балка в районе ступицы чуть ушла (бурдюр на скорости ), ничего страшного, уже 6 лет езжу, на управляемость не влияет, резину практически не ест

[Godlich]

[quote name='Dimkos' post='78963' date='8.3.2011, 13:15']Поставь шайбы[/quote]<br />
на 4 мм? <br />
сперва поставлю летнюю резину, посмотрю как будет и я думаю может сайлентам триндец?

[sergeserg]

Доброе время суток!!!
У меня такая же ерунда была только с правым колесом. Ело колесо из нутри, и это было ощутимо заметно.<br />
Вобщем на развал и на развал где дедушка нормальный понимающий..... короче часа 1,5 возились, но выставили....<br />
Всё просто и элементарно шайбами под крепление ступицы....... теперь езжу... и всё супер....
Так что на развал однозначно!!!!<br />
Удачи!!!