Генератор на Палио

[рум]

У меня Палио уик. 1.2 2001 года. Смертью храбрых погиб генератор. Кто нить может подсказать какой генератор на нем стоит: номер, напряжение и тд.

[Remicont]

У меня таже тема, но он ещё не умер, просто истошно воют подшипники и скачет напряжение из-за изношенных щёток. Хочу спросить реально ли поменять подшипники на генераторе или грозит покупка нового? А автору темы хочу сказать, что все данные на генератор должны быть указаны на табличке которая прикручена к генератору.

[master155]

Зачем загружать мозг в принципе не нужной обычному пользователю информацией? Генератор подлежит ремонту. В зависимости от степени изношенности в нем заменяются почти все элементы! Может в сервис?<br />
Если есть опыт самостоятельного обслуживания то в чем проблема починить генератор? :lol:

[рум]

Не, востановлению не подлежит.... удачно принятый удар...

[master155]

А на разборках нет? Корпус поврежден? В конторах по ремонту генераторов все починят.

[Remicont]

У меня на генераторе не смогли вытащить ротор, при выколачивании треснул корпус. Местные умельцы хотят попробовать присандалить от "десятки", говорят, что на тайоту они уже ставили такой генератор.<br />
По крайне мере на много дешевле будет даже если б/у родной покупать. Что из этого вышло отпишусь позднее.

[Remicont]

Операция по пересадке чужеродного генератора прошла успешно, стоит как родной. Два часа работы и я наслаждаюсь ездой на своей ласточке. Генератор брал на ВАЗ 2110 с двигателем 1.5 за 2800р плюс за работу взяли 600р. Дёшево и сердито.

[рум]

А крепления как, подошли?

[tahoe]

[quote name='Remicont' post='32067' date='21.3.2009, 16:20']Операция по пересадке чужеродного генератора прошла успешно, стоит как родной. Два часа работы и я наслаждаюсь ездой на своей ласточке. Генератор брал на ВАЗ 2110 с двигателем 1.5 за 2800р плюс за работу взяли 600р. Дёшево и сердито.[/quote]<br />
Вот везде пишут про генератор 2110. Сегодня смотрел его. Господа - если можно расскажите про операцию по пересадке этого генератора. Дело в том, что шкив стоит другой - пересадить его нельзя( внутренний диаметр разный). Крепление не подходит. <br />
Кто делал данную операцию, подробнее плиз, а то сложилось впечатление, что это утка

[рус 72]

[quote name='tahoe' post='79688' date='19.3.2011, 16:51']Вот везде пишут про генератор 2110. Сегодня смотрел его. Господа - если можно расскажите про операцию по пересадке этого генератора. Дело в том, что шкив стоит другой - пересадить его нельзя( внутренний диаметр разный). Крепление не подходит. <br />
Кто делал данную операцию, подробнее плиз, а то сложилось впечатление, что это утка[/quote] Я так же читал это как и ты .И вряд ли тебе кто про это расскажет .Шкив надо расточить или втулить не знаю не мерил .<br />
А тут за 2 часа раз раз и готово .У нас реклама в городке есть кап ремонт двигателя за 2 часа у неё такие слова шлифовка расточка и точка. Хотя правильно расточка и не шлифовка а хонингование . Вот навеное и здесь такая же байка .Сам ты без токаря не поставишь шкив . А с креплением вообще не скажу .Ты спроси на форуме кто то из парней менял якорь за тысячу с копейками китаёзовский пришёл .Вот на этом форуме спроси . [url="http://forum.fiat-club.ru/showthread.php?t=8575"]http://forum.fiat-club.ru/showthread.php?t=8575[/url] и ещё вот ссылка на заказ генератора с Нижнего Новгорода [url="http://www.avtozapchasty.ru/epc/?brand_id=524&sid_td=2047&typid=8781&str_id=10450"]http://www.avtozapchasty.ru/epc/?brand_id=...mp;str_id=10450[/url] Это не реклама Я с Тюменской области сам заказываю от сюда просто может пригодится удачи