Подскажите по карбюратору.
- LOL
- Активный участник
- Сообщения: 85
- Зарегистрирован: Пн сен 03, 2007 8:16 pm
- Контактная информация:
Re: Подскажите по карбюратору.
Сделал промывку полностью силами специалиста.<br />
Новые свечи,ВВ провода,бегунок,крышка трамблера.<br />
Искрой можно слона убить.<br />
Куплен ремкомплект и заменена диафрагма экономайзера.<br />
Сомневаюсь насчет зажигания,так как мы его колхозили и по-моему недоколхозили.Потому что стробоскоп,которым проверяют зажигание на шестерках-восьмерках не могли подцепить на нашу катушку.Кстати,подскажите как?<br />
Я хочу добиться расхода 10 литров по городу(хотябы),а не 15-20-25.<br />
При замерах СО - 3,5 , СН - 0,85.<br />
Перспектива:стоковый воздушный жиклер - 110,поставлю - 100.<br />
Посмотрю.если показания СО-СН уменьшатся на 10 процентов значит дело пожирания бензина не в карбюраторе,а в двигателе.<br />
Буду менять двиган,а может с моста машину сброшу.Не знаю.<br />
А если показания не изменятся,значит не так готовится топливо-воздушная смесь.
Новые свечи,ВВ провода,бегунок,крышка трамблера.<br />
Искрой можно слона убить.<br />
Куплен ремкомплект и заменена диафрагма экономайзера.<br />
Сомневаюсь насчет зажигания,так как мы его колхозили и по-моему недоколхозили.Потому что стробоскоп,которым проверяют зажигание на шестерках-восьмерках не могли подцепить на нашу катушку.Кстати,подскажите как?<br />
Я хочу добиться расхода 10 литров по городу(хотябы),а не 15-20-25.<br />
При замерах СО - 3,5 , СН - 0,85.<br />
Перспектива:стоковый воздушный жиклер - 110,поставлю - 100.<br />
Посмотрю.если показания СО-СН уменьшатся на 10 процентов значит дело пожирания бензина не в карбюраторе,а в двигателе.<br />
Буду менять двиган,а может с моста машину сброшу.Не знаю.<br />
А если показания не изменятся,значит не так готовится топливо-воздушная смесь.
- Михаил
- Любитель Италовед
- Сообщения: 170
- Зарегистрирован: Пт мар 02, 2007 11:12 pm
- Контактная информация:
Re: Подскажите по карбюратору.
Мой стробоскоп подключается непосредственно к ВВ проводам 1 го цилиндра<br />
А зажигание какое? диджиплекс или трамблер снизу?
А зажигание какое? диджиплекс или трамблер снизу?
- LOL
- Активный участник
- Сообщения: 85
- Зарегистрирован: Пн сен 03, 2007 8:16 pm
- Контактная информация:
- Михаил
- Любитель Италовед
- Сообщения: 170
- Зарегистрирован: Пт мар 02, 2007 11:12 pm
- Контактная информация:
Re: Подскажите по карбюратору.
Вот тут не подскажу, но если зажигание слишком позднее - жрать будет ведрами<br />
У меня диджиплекс - он сам себе думает и его не обманешь. Опережение выдает достаточно сильное - бывает на говеном бензине до характерного звона как на 21412.<br />
Я например бы проверил момент искрообразования. Верность сборки. Покрутил опережение побольше.
У меня диджиплекс - он сам себе думает и его не обманешь. Опережение выдает достаточно сильное - бывает на говеном бензине до характерного звона как на 21412.<br />
Я например бы проверил момент искрообразования. Верность сборки. Покрутил опережение побольше.
- Волгоградец
- Обычный Италовед
- Сообщения: 365
- Зарегистрирован: Ср янв 17, 2007 3:17 pm
- Контактная информация:
Re: Подскажите по карбюратору.
Сколько стоит ремкомплект на вебер?
Волгоград, Fiat Tempra 1.4 90г.в.
- LOL
- Активный участник
- Сообщения: 85
- Зарегистрирован: Пн сен 03, 2007 8:16 pm
- Контактная информация:
Re: Подскажите по карбюратору.
384 р. на Березовой Аллее.<br />
Если тебе что-то надо из него кроме диафрагмы экономайзера и топливного жиклера то могу отдать.<br />
Прокладки тоже не менял.
Если тебе что-то надо из него кроме диафрагмы экономайзера и топливного жиклера то могу отдать.<br />
Прокладки тоже не менял.
- Волгоградец
- Обычный Италовед
- Сообщения: 365
- Зарегистрирован: Ср янв 17, 2007 3:17 pm
- Контактная информация:
Re: Подскажите по карбюратору.
Спасибо:D<br />
Я далековато живу:D<br />
Куплю в Волгограде лучше:)
Я далековато живу:D<br />
Куплю в Волгограде лучше:)
Волгоград, Fiat Tempra 1.4 90г.в.
- LOL
- Активный участник
- Сообщения: 85
- Зарегистрирован: Пн сен 03, 2007 8:16 pm
- Контактная информация:
Re: Подскажите по карбюратору.
Господа,фанфары играют Типо 88.<br />
Он был прав.Расход действительно из-зи мембраны экномайзера.<br />
Спасибо за это.<br />
Теперь новая дилемма.<br />
Машина разгоняется только на второй камере.<br />
То есть чтобы машина поехала нужно хорошенько раскрутить двигатель.<br />
Можно конечно трогаться и на 1500 об в мин,но потом после трогания если нажать педаль газа, чтобы полностью открылась первая камера, машина начинает не ускорятся а наоборот притормаживать.<br />
О,гуру карбюраторных исскуств,помогите.<br />
Может,эти вещи не связаны,но у меня похоже полопались колца на 2 и 3 цилиндре.Это я определил по влажным свечам.<br />
Может ли этот провал быть из-зи искры, готорая оказывается плохой при нажатии педали газа?
Он был прав.Расход действительно из-зи мембраны экномайзера.<br />
Спасибо за это.<br />
Теперь новая дилемма.<br />
Машина разгоняется только на второй камере.<br />
То есть чтобы машина поехала нужно хорошенько раскрутить двигатель.<br />
Можно конечно трогаться и на 1500 об в мин,но потом после трогания если нажать педаль газа, чтобы полностью открылась первая камера, машина начинает не ускорятся а наоборот притормаживать.<br />
О,гуру карбюраторных исскуств,помогите.<br />
Может,эти вещи не связаны,но у меня похоже полопались колца на 2 и 3 цилиндре.Это я определил по влажным свечам.<br />
Может ли этот провал быть из-зи искры, готорая оказывается плохой при нажатии педали газа?
- Михаил
- Любитель Италовед
- Сообщения: 170
- Зарегистрирован: Пт мар 02, 2007 11:12 pm
- Контактная информация:
Re: Подскажите по карбюратору.
А есть уверенность что первая камера работает как положено?<br />
Система ХХ настроена верно?<br />
Жиклеры первой камеры соответствуют спецификации?<br />
Для определения работы цилиндров нужно мерить компрессию, влажные свечи это не показатель, а на двух горшках она у тебя и не поедет никуда. Искра в них есть? Верно установлены проводя и все что связано с подачей искры? <br />
Мой ровно едет во всем диапазоне открытия обейх заслонок, тронуться можно и на ХХ и с дымом если надо.
Система ХХ настроена верно?<br />
Жиклеры первой камеры соответствуют спецификации?<br />
Для определения работы цилиндров нужно мерить компрессию, влажные свечи это не показатель, а на двух горшках она у тебя и не поедет никуда. Искра в них есть? Верно установлены проводя и все что связано с подачей искры? <br />
Мой ровно едет во всем диапазоне открытия обейх заслонок, тронуться можно и на ХХ и с дымом если надо.
- LOL
- Активный участник
- Сообщения: 85
- Зарегистрирован: Пн сен 03, 2007 8:16 pm
- Контактная информация:
Re: Подскажите по карбюратору.
Нет,уверенности нет, что первая камера работает как надо.<br />
Потому что я не знаю как она должна работать.<br />
Не знаю как система ХХ,но ХХ держит уверенно и ровно. <br />
А какими должны быть жиклеры первой камеры?<br />
И где они,эти жиклеры?<br />
Компрессия 12-10-10-12.<br />
Как четко определится есть ли искра?<br />
Не знаю верно ли провода и все что связано с подачей искры,но думаю,что если бы что-то было не так машина не выстреливала бы с убитыми подшипниками ступиц.<br />
Я тоже хочу чтобы ровненько разгонялась.И не дергалась.
Потому что я не знаю как она должна работать.<br />
Не знаю как система ХХ,но ХХ держит уверенно и ровно. <br />
А какими должны быть жиклеры первой камеры?<br />
И где они,эти жиклеры?<br />
Компрессия 12-10-10-12.<br />
Как четко определится есть ли искра?<br />
Не знаю верно ли провода и все что связано с подачей искры,но думаю,что если бы что-то было не так машина не выстреливала бы с убитыми подшипниками ступиц.<br />
Я тоже хочу чтобы ровненько разгонялась.И не дергалась.