Stilo 1.2 – порвал ремень грм.

[Frat]

Fratу<br />
«Так то у сервисменов мозги надо было менять))))»<br />
Ты вот тему эту двух годичную читал ранее и даже писал там, что то, а вот совет беспрецедентный по своей мудрости вместе с не менее фееричными предположениями только сейчас выдал. <br />
Я бы тогда пришел в сервис этот и со всей серьезностью заявил бы<br />
-я тут форум читал, мне специалист один у которого сообщений на форуме на этом множество и через это сомневаться в его компетентности смысла не имеет, сообщил, что ты Максим мозги себе сменить должен. Ну тут ясное дело, все обернулось бы в благоприятном смысле иначе. <br />
«Влага в запаске опять же говорит о том что машину просто укатали ( как вариант - садился на пузо и продавил пробки....»<br />
-Пробок в корыте нет.<br />
«или пописал кто»<br />
-Петросян.<br />
«Подвеска умирает в зависимости от стиля езды, причем на любой машине…»<br />
-Проблема в том, что я имею очень точное представление, как умирает подвеска на любом автомобиле при моем стиле езды (я его упоминал выше), темп отмирания фиата меня уже не пугает, но по-прежнему подтверждает мою теорию.
1/ Я не автомастер по образованию. Но как инженер, понимаю что менять электронные блоки для лечения неустановленной это выход, но выход дорогой и не факт что поможет. Надо искать причину а не лечить следствие. У мастера задача починить твою машину что бы ты уехал. Не факт что он сделает это оптимальным для тебя и машины путем. <br />
2/ Та же история про влагу в запаске - ищи причину - может пузо продрал, может омыватель заднего стекла потек - чудес не бывает.<br />
3/ Про подвеску. Если так уверен что верно соизмеряешь свои амбиции и возможности машины/дороги то меняй сервис. Все узлы машины имеют требования к моментам затяжки, качеству частей, методу установки. Если мастер не соблюдает пердусмотренные условия - срок службы не гарантируется. Да, на итальяшках подвеска такая же как у всех.... Вспомните сказки про аллюминевые рычаги VAG )))
4/ Лечить болячки через инет это дело не благодарное.....

[Печорин]

[quote name='LiptonGT' post='83538' date='3.6.2011, 11:30']Отсюда делаем вывод все автомобили ГОВНО.... =-)) И все дружно пересаживаемся на маршрутки и метро.....[/quote]
а в маршрутках и метро говно под ногами .... везде говно,.. и сам скоро говном станешь.. Вообщем, парни, давайте не париться, а продолжать жить, пить пиво, трахать телок, любить любовниц, чинить Стилы, плевать на другие говновозы, рисовать на стенах, курить в подъездах, слушать @Секс пистолз@, изменять женам, любить своих родителей, сорить деньгами,...и самое главное - встречаться с друзьями почаще (особенно с боевыми)....... удачи...) 

[GolF40]

[quote name='ymix' post='83542' date='3.6.2011, 12:14']GolF40<br />
вообще то это слова ФОРДА (генри форда - мы зарабатываем не на продаже авто, а на их обслуживании)<br />
-Наивно полагаешь, что данное выражение не относится к твоему автомобилю?<br />
и не читал я темы про рвущиейся грм на фиатах.<br />
-Не поленись воспользуйся поиском, или ты из тех, кто считает, что правды лучше не знать.<br />
Человеку<br />
Читаю форум, и все же не вижу смысла называть Фиат гавном по причине обрыва. ремня при таком пробеге.<br />
-Обрати внимание, что я к этому не призываю, фиат можешь называть любым понравившимся тебе словом, лучше от этого он не станет.<br />
Мое мнение сложилось за долго до обрыва ремня, исходя из его технических особенностей исследуемых при обслуживании и устранении вышеозначенных неисправностей, а так же при сравнении с другими автомобилями.[/quote]
поиском? а мне оно надо? :crazy: ......я сижу на этом форуме, другие мне не интересны....<br />
по сравнению с другими авто........ну давай сравним с одногодками, ты это хочешь? а это гольф 4, астра старая, фокус 1, меган прошлый, про корейцев тех лет и говорить нечего, их тогда считали "китайцами".......по внешности стила далеко не убогая астра и 1 фокус........по салону? сядь в ту же астру!!! нищета все, в фокусе также....про опции думаю не стоит говорить......так вот если берешь б.у. одногодки (ну например 2001 года), те машины не будут лучше (а может и хуже), это как попадется.......а тебе просто не повезло с экземпляром, плохо проверил перед покупкой наверное......да и пробег я думаю тыс 200-300 там........так как повторюсь, я за 200 тыс пробега не менял НИ СЦЕПЛЕНИЕ, НИ ТОРМОЗНЫЕ ДИСКИ, НИ РЫЧАГИ С ШАРОВЫМИ, ступица ещё запломбирована на заводе, её ни разу не снимали, а ты менял не только железки............фиат гуамно? хз-хз........у меня гольф ломался чаще при таком же пробеге (при том удивительные вещи ломались, типа двигатель с подушек падал, на коробке забыл штука как называется сцепление нажимает типа цилиндра срывало!).........это я теперь понимаю, что там был пробег не 200, а все 400-500 наверное........тоже не досмотрел при покупке.......а уж славные 1.4 гольфовские, вот это точно их уже не встретишь наверное на которых не рвался грм......погугли........

[Dimkos]

[quote name='ymix' post='83531' date='3.6.2011, 2:47']-Вот не поверишь, на ЛЮБОЙ другой машине ремень ходит МИНИМУМ [color="#FF0000"]потрясает указательным пальцем в воздухе [/color]:)тысяч.[/quote]<br />
Можно и больше только потом FIAT VW и т.д. (марку укатанного авто подставите сами)..... гавно :crazy: <br />
П.С. Угомонитесь друзья. Ymix cпецом вас подначивает, скрывая свои подвиги на Fiate. Стал бы он столько лет на ней ездить, если машина гАвно <br />
П.С. Помню приехал на диагностику Volkswagen Passat CC к официалам. Приговорили замену заднего ступичного подшипника. Факен ваген гавно? Ан нет, при внимательном осмотре оказалось, тачка имела удар в левый борт, а подшипник залюфтил правый.

[Cuore]

ремень небось самый дешевый не фирмы фиат был, вот и порвался

[ymix]

поиском? а мне оно надо? ......я сижу на этом форуме, другие мне не интересны.... <br />
- я вижу
по сравнению с другими авто........ну давай сравним с одногодками, ты это хочешь? <br />
-Да ! Вот тесть мой тойоту новую купил, а продал с пробегом один миллион двести тысяч км. Сейчас на ней миллион шестьсот, ее хозяин доволен, а ты удивлен, т.к. фиатов и остальной европейской срани с такими пробегами не бывает. Другое дело, что тебя в машине в большей степени опции привлекают и богатство внутрисалонного убранства, так этот тред про загнутые клапана и надежность.
я теперь понимаю, что там был пробег не 200, а все 400-500 наверное........тоже не досмотрел при покупке.......<br />
-Машину свою я с пробегом в 50тыс брал, в стране где за корректировку пробега лишают свободы и по причине по этой сомнений в пробеге не имею, и ты не сомневайся.
Факен ваген гавно?<br />
- Дима, а ты разве не знал?
ремень небось самый дешевый не фирмы фиат был, вот и порвался<br />
-Разумеется ремень был таким же дешевым, как и вся электрика на фиатах, одноименной с ней фирмы. По моему я сделал логичный выбор.<br />
Масло и антифриз у меня тоже не фирмы фиат, а какие то голландские, в регулярных проблемах с электрикой виню только их.
Давайте уже соглашайтесь, что фиат гавно и не отвлекайте меня глупостями от ремонта головки гавноблока.<br />
[color="#FF0000"]ржот[/color]

[21 fingers]

Нус, пора вступиться за электрику фиата.<br />
Фиат себе никаких электриков не делает. Она такая же славная и глючная ставилась и на факенваген, от одного производителя, у которого эти несчастные фиаты ауди заказывали разработку блоков. Отсюда вывод: ипонцэ проплатили в 2000 году бошу за коверкание блоков на европейцев много много баблеца.<br />
Дело же в чем, пришли фиатовцы к бошам, хотим то то и то то. Те сделали, а сделали плохо. Вина фиата? Да они вообще молодцы что напряглись и очень быстро дали дюлей бошам и те сделали уже новую неглючную электрику. Япов опять наипали и не дали им загнуть европейским автопром.
А чего бы за говноденьги не купить говно таету? Интерсно, во что превращается сидение, если в него бздеть на протяжении мульена 400 тысяч км?<br />
Видимо фиат и точно говно, потому что мое уже протирается, а там всего жалкие :) тыщ :crazy: и метеоризмом я не занимаюсь.<br />
Какую таёту покупать? Скажите! Уже шерстю объявы. <br />
Мильен четыреста, это мне на 5 жизней хватит. Хочу таету.

[Cuore]

ремень небось самый дешевый не фирмы фиат был, вот и порвался<br />
-Разумеется ремень был таким же дешевым, как и вся электрика на фиатах, одноименной с ней фирмы. По моему я сделал логичный выбор.<br />
Масло и антифриз у меня тоже не фирмы фиат, а какие то голландские, в регулярных проблемах с электрикой виню только их.
электрика дешевая, ты юморист. По твоему логичный выбор ставить гавно вещь, которая несет в себе ответственность за весь мотор ? Это уже как в выражении скупой платит дважды, и причем тут Фиат не понимаю. Или на новых обычное дело порванный ремень ??? Или кто поставил нормальный ремень дурак, раз машина гавно??? по моему он умный и как ты заметил нареканий на двигатель очень мало, ты первый за последние пару месяцев. Так что, как говориться не зачем на зеркало пенять....Если следить за машиной, любая миллион проедет, а не гавном её пичкать.<br />
П.С. - 2110 - гавно, но это гавно у меня 350 т.км проехала, продал машину в отл. состоянии, уже 500, а кап. ремонт двигла еще не делали, так что гавно гавну рознь.<br />
Жизнь тоже Гавно, но у меня есть лопата.

[Cuore]

Давайте уже соглашайтесь, что фиат гавно и не отвлекайте меня глупостями от ремонта головки гавноблока.<br />
ржот
не забуть в говноблок говна побольше засунуть, чтобы запах погомнистей был

[Cuore]

ААА, еще, как и одежда, машина - это лицо водителя, дальше не продолжаю