Проблема с климат-контролем

[Johnic]

[quote name='Cuore' post='79505' date='17.3.2011, 12:37']так получается проблема именно в моторчиках, теперь дует так как ты хочешь и куда ты хочешь, а ни куда взбрендется ?<br />
ссылку на чойз можешь дать?[/quote]
Вообщем у меня была одна проблема, неправильно происходило смешивание правой и левой стороны, это решается заменой моторчика 46723328, только сразу покупай фтулочку она рублей наверное 250 стоит.
Фоток нету, а сайт Чойза вот: [url="http://choise.ru/"]http://choise.ru/[/url]

[endrysp]

Люди добрые, дайте подержать в руках заведомо рабочий моторчик.<br />
У меня не работют сразу ЧЕТЫРЕ мотора отвечающие за все заслонки.<br />
Я не верю что они все умерли. Снимал характеристики с потенциометров все в идеале. Сопротивление меняется плапно на во всем диапапазоне ( около 5кОм)<br />
Разобрал один потенциомерт - дорожки как новые контакты тоже.<br />
Моторы ктутятся как хотят и переломали все втулки.<br />
Дайте мотор на 3 мин воткнуть в разъем и посмотреть как он себя будет вести, если также как и мои то склоняюсь к замене блока управления тк провода в поряде.

[Johnic]

[quote name='endrysp' post='82459' date='5.5.2011, 15:24']Люди добрые, дайте подержать в руках заведомо рабочий моторчик.<br />
У меня не работют сразу ЧЕТЫРЕ мотора отвечающие за все заслонки.<br />
Я не верю что они все умерли. Снимал характеристики с потенциометров все в идеале. Сопротивление меняется плапно на во всем диапапазоне ( около 5кОм)<br />
Разобрал один потенциомерт - дорожки как новые контакты тоже.<br />
Моторы ктутятся как хотят и переломали все втулки.<br />
Дайте мотор на 3 мин воткнуть в разъем и посмотреть как он себя будет вести, если также как и мои то склоняюсь к замене блока управления тк провода в поряде.[/quote]
У меня есть три новых мотора...но я в Москве((( Хотя в Питере буду в июне ориентировочно, так что могу подвести...посмотрим

[endrysp]

спасибо, попробую на разборке попросить потестить

[endrysp]

Решил проблемму , потенциометры 5кОм по 13 руб. + немного эбли.<br />
Теперь дует куда надо и как надо. <br />
На поломанные пластиковые писюнчики (втулочки) денег пожалел, поэтому склеил поксиполом и болтиком М6.<br />
<br />

[servak]

вот у меня такая проблема ! включай кондеционер чтобы охладить салон а он буквально первые 3 секунды дует холодным и потом чтото с водительской стороны начинает шипеть и воздух начинает дуть такой как и без кондеционера ! вот я думаю о чем может там какая утечка ?? что мне делать ?

[Cuore]

[quote name='endrysp' post='83735' date='10.6.2011, 13:11']Решил проблемму , потенциометры 5кОм по 13 руб. + немного эбли.<br />
Теперь дует куда надо и как надо. <br />
На поломанные пластиковые писюнчики (втулочки) денег пожалел, поэтому склеил поксиполом и болтиком М6.<br />
<br />
[/quote]
красавчик<br />
ты как бы продублировал старый резистор или отрезал ноги? чем новый приклеивал термопистолетом7

[endrysp]

Распилил я его, на фотке видно. Приклеил поксиполом (клей на эпоксидной основе), старый резистор сточил на наждаке до ровной площадки чтобы новый лучше сел.<br />
Но не спеши все ломать, один из трех неисправных моторов заработал просто после замены (в моем случае ремонта ремонта) втулочки у нее есть упоры и крайнее положение мотора определяется при невозможности провернуть его , когда втулка сломана мотор крутит как глухонемой куда хочет.

[servak]

вот у меня такая проблема ! включай кондеционер чтобы охладить салон а он буквально первые 3 секунды дует холодным и потом чтото с водительской стороны начинает шипеть и воздух начинает дуть такой как и без кондеционера ! вот я думаю о чем может там какая утечка ?? что мне делать ?

[Человек]

[quote name='servak' post='84119' date='20.6.2011, 21:11']вот у меня такая проблема ! включай кондеционер чтобы охладить салон а он буквально первые 3 секунды дует холодным и потом чтото с водительской стороны начинает шипеть и воздух начинает дуть такой как и без кондеционера ! вот я думаю о чем может там какая утечка ?? что мне делать ?[/quote]<br />
То что начинает дуть холодным, скорее всего кажется. Начинает шипеть по-ходу когда муфта кондера включается. Скорее всего вытек хладагент. Надо в ремонт авто кондеров.