Передние аммортизаторы

[Cuore]

2 мм никак и не отразится на ходовых качествах и на сроке службы амортизатора

[Godlich]

[quote name='Cuore' post='83801' date='13.6.2011, 2:38']2 мм никак и не отразится на ходовых качествах и на сроке службы амортизатора[/quote]<br />
но тогда надо и опорный менять, выходит или так тоже войдет?

[Cuore]

опорный и опору по состоянию, но желательно поменять и пыльники амортизатора и смотреть упорные резинки пружин

[Тара]

Из-за 2 мм я не подымал бы панику - на характеристики амортизатора это практически никак не может повлиять, а уж тем более на срок его использования. В любом случае если у вас пыльники и опоры в плачевном состоянии менять их нужно, не зависимо от увеличевшегося расстояния, да и не забудьте пыльники подбирать тщательнее - сейчас делают их такими, что холода выдерживают из них очень малое количество.

[barkirora]

А номер стоек передних подскажите ктонть, тож хочу менять. Спасибо

[Cuore]

50709850 - 1.2, 1.6 50709851 1.8, 1.9jtd

[barkirora]

[quote name='Cuore' post='84105' date='20.6.2011, 15:54']50709850 - 1.2, 1.6 50709851 1.8, 1.9jtd[/quote]<br />
на 1,6 stilo номерок - 16454 MONROE может пригодится кому

[Godlich]

[quote name='barkirora' post='84132' date='21.6.2011, 11:38']на 1,6 stilo номерок - 16454 MONROE может пригодится кому[/quote]<br />
у меня сейчас стоят монро рефлекс, машина как телега, жесткая, хоть на 15-ом, хоть на 17-ом радиусе, каждая неровность чувствуется, долго не мог понять чего тест-драйв до стило делали журналисты, когда писали,что у стилоса очень мягкая подвеска, разве что думал телеги, а потом нашел тест-драйв монро-рефлекс в инете и понял в чем проблема.=)<br />
ты написал номерок монро ориджинал, у тебя такие стоят? если да, то поделись ощущениями плз, думаю такие же поставить...

[barkirora]

[quote name='Godlich' post='84155' date='21.6.2011, 21:14']у меня сейчас стоят монро рефлекс, машина как телега, жесткая, хоть на 15-ом, хоть на 17-ом радиусе, каждая неровность чувствуется, долго не мог понять чего тест-драйв до стило делали журналисты, когда писали,что у стилоса очень мягкая подвеска, разве что думал телеги, а потом нашел тест-драйв монро-рефлекс в инете и понял в чем проблема.=)<br />
ты написал номерок монро ориджинал, у тебя такие стоят? если да, то поделись ощущениями плз, думаю такие же поставить...[/quote]<br />
Я вот привез сегодня, завтра поставят. Вроде 50тыщ назад такие же ставил, когда машину купил. <br />
ты знаешь, нареканий не было, разве что ходили они мало, но цена соответствует. <br />
Я помню еще как меня радовала динамика стилы в поворотах, входил на бешеной скорости и никаких кренов, мягкость умеренная. В целом у меня замечаний не было, к слову сказать: до этого была у меня legacy b4 RSK 260л.с. у которой подвеска, мягко говоря, очень жесткая.

[barkirora]

[quote name='Godlich' post='84155' date='21.6.2011, 21:14']у меня сейчас стоят монро рефлекс, машина как телега, жесткая, хоть на 15-ом, хоть на 17-ом радиусе, каждая неровность чувствуется, долго не мог понять чего тест-драйв до стило делали журналисты, когда писали,что у стилоса очень мягкая подвеска, разве что думал телеги, а потом нашел тест-драйв монро-рефлекс в инете и понял в чем проблема.=)<br />
ты написал номерок монро ориджинал, у тебя такие стоят? если да, то поделись ощущениями плз, думаю такие же поставить...[/quote]
Кстати вот, что нашел:<br />
Амортизатор Reflex<br />
Основу конструкции амортизаторов MONROE REFLEX составляет "технология двойного диска" (Twin Disc Technology), при помощи которой удалось добиться срабатывания клапана амортизатора даже при малейших перемещения подвески. Поэтому амортизаторы серии REFLEX, имеют повышенную жесткость при сверхмалых и малых скоростях перемещения штока, и обеспечивают в два раза лучшую управляемость автомобиля по сравнению с обычными газонаполненными амортизаторами.<br />
Амортизатор Original<br />
Амортизаторы серии ORIGINAL представлены как газовыми (газо-гидравлическими), так и гидравлическими моделями. По своим характеристикам эта серия соответствует амортизаторам установленным на заводе изготовителе автомобиля.