Периодичность замены ремня ГРМ на Машке

[Чёрный Роджер]

[quote name='21 fingers' post='84291' date='26.6.2011, 14:50']Про подтяжку есть такое дело.<br />
Выставили мне ремень чотко, все катушки по компу показывали 1550. Прошло три месяца и стали они уже плавать от 1550 до 1556. А плавать не должны.<br />
Подтяжка нужна все таки. Но накатать 5 тыс за гарантийный месяц это надо успеть, а не успел так за процедуру подтяжки лица ремня берут почти туже сумму. Короче ищите вменяемых мастеров чтобы не платить потом за подтяжку.[/quote]
Цену за подтяжку мне объявили сразу - 800 рэ с копейками, а 5 тыс. я сейчас быстро накатаю - еду в Анапу. Туда-обратно уже трёшка + недельку на дачу помотаться.

[--FoMA--]

[quote name='Чёрный Роджер' post='84301' date='26.6.2011, 20:51']Цену за подтяжку мне объявили сразу - 800 рэ с копейками, а 5 тыс. я сейчас быстро накатаю - еду в Анапу. Туда-обратно уже трёшка + недельку на дачу помотаться.[/quote]
о чём вы? зачем подтяжка, если ролик и так имеет пружинный механизм и "взводится" по метке? если даже ремень вытягивается, то пружина ролика это автоматически компенсирует.
по поводу интервалов замены: был немало удивлён, меняя ремень на своей Машке, тем что после пробега чуть более 30-ти тысяч ремень был изрядно потрёпан.<br />
для сравнения после пробега 70 тыс на Лачетти (где укладка ремня очень похожа) ремень выглядел новым (менял буквально на следующий день после замены своего и контраст прямо бросился в глаза)

[21 fingers]

Эх Фома. <br />
Я свой после 60 снял, заводской еще и 4 года и ни разу не потрепан.<br />
Ты по рукам надавай тем кто на Машке твоей тебе ставил или брачокс. Не надо тут про лачетти, если порыться по их форумам там тоже много интересного, так что видимо не без кривых рук обошлось.<br />
А подтяжка требуется, делаю такие выводы на личном опыте. Или мне так ставили или нифига твой рецепт не работает.

[LiptonGT]

А я. А я... Всетаки думаю что бы не рисковать... менять надо при пробеге тыр в 60. Незнаю скока это по годам. но у меня это получается как раз чуть больше года. А то что некоторые на 30 тыр. меняют дак это тоже правильно, если 30 тыр за 2-3 года накатываешь, за этот срок с нашей влажностью, может днище у машины сгнить не то что ремень =-))
И по поводу подтяжки... Если ремень сразу правильно в 0 по меткам выставить и натянуть ролик нормально по метке, то ничего подтягивать не надо... Во многих сервисах ставят не на ту метку, т.к. на многих марках машин средняя метка это 0 и крайние -10 и 10, вот и путают сервисмены по привычке =-) У меня на прошлой машине ничего не подтягивали и катался я 50-60 000 км отлично с расходом 6 литров по трассе =-))
А по поводу состояния ремней и роликов на разных пробегах.... В какой стране живем =-)) Запчасти по качеству как в лотерее =-)

[21 fingers]

Нисагласен.