резистор вентилятора

[Ksu]

Машина держит нормальную рабочую температуру,90 градусов-ничего не перегревается.

[GolF40]

[quote name='Ksu' post='84461' date='1.7.2011, 20:22']Машина держит нормальную рабочую температуру,90 градусов-ничего не перегревается.[/quote]
так а что тогда париться? я надеюсь когда заводишь на холодную кондер выключен? а то с ним он как раз и должен включаться при заводке

[Ksu]

переключили контакты предохранителя как Димыч написал,вывернули температурный датчик,чтобы тачка заработала в аварийном режиме-увидели,что появилась вторая скорость!Следовательно резистор таки скорее жив чем мертв!<br />
Но!! первая скорость так никуда не делась.<br />
Может на стилах пропеллер всегда должен работать??<br />
Кондей мало того,что не включен,он и не заправлен даже,ибо пока не разберусь с карлсоном этим-боюсь вообще что-нибудь лишнее включать((

[Nega]

А у меня этой зимой вентилятор включался даже еще на непрогретой машине и не выключался, но периодически.<br />
Сейчас выяснилось что у моего стило в мозгах глюк с вентилятором, включается сразу вторая скорость. Первую блок управления включить не может и включает вторую. Благо хоть не перегревается.<br />
Нет, постоянно он работать не должен. Можно подъехать в сервис, подключить экзаминер и принудительно запустить вентилятор на разных скоростях, так и проверить, прибор позволяет.

[Dimkos]

[quote name='Nega' post='84480' date='2.7.2011, 22:18']А у меня этой зимой вентилятор включался даже еще на непрогретой машине и не выключался, но периодически.<br />
Сейчас выяснилось что у моего стило в мозгах глюк с вентилятором, включается сразу вторая скорость. Первую блок управления включить не может и включает вторую. Благо хоть не перегревается.[/quote]<br />
Клевый сервис! :crazy: А резистор первой скорости вентилятора смотреть пытались? А кондей на машине рабочий?

[Nega]

Dimkos, у меня кондей нерабочий сейчас. Говорят когда принудительно пытаются включить первую скорость вентилятора через прибор, то включается бензонасос, во как!

[Dimkos]

[quote name='Nega' post='84483' date='2.7.2011, 23:32']Dimkos, у меня кондей нерабочий сейчас. Говорят когда принудительно пытаются включить первую скорость вентилятора через прибор, то включается бензонасос, во как![/quote]<br />
Фото блока предохранителей под капотом. в анфас. и с номером в студию. И фото блока предохранителей под рулем желательно. Можно без номера. И дверей сколько?

[Nega]

окей, завтра попробую, а что даст номер? Дверей - 3

[tanka13]

[quote name='Ksu' post='84465' date='1.7.2011, 22:16']переключили контакты предохранителя как Димыч написал,вывернули температурный датчик,чтобы тачка заработала в аварийном режиме-увидели,что появилась вторая скорость!Следовательно резистор таки скорее жив чем мертв!<br />
Но!! первая скорость так никуда не делась.<br />
Может на стилах пропеллер всегда должен работать??<br />
Кондей мало того,что не включен,он и не заправлен даже,ибо пока не разберусь с карлсоном этим-боюсь вообще что-нибудь лишнее включать(([/quote]<br />
Ну тогда конечно дело не в резисторе, надо смотреть дальше, откуда этот сигнал на сопротивление идет. Главное, что не перегревается. Только вот карлсон в постоянном рабочем режиме быстрее износится..

[vadimaleksin]

привет всем.. я из британии<br />
у меня стило 1.8 2003 и те же проблемы что и везде..<br />
и так же была проблема с перегреванием двигателя так что машина глохла..<br />
сначало я узнавал в сервисах что за проблемы но не дождавшис решении сделал временно сам..<br />
я подсоеденил вентилатор на прямую от акума и включал его когда датчик показывал 90.. <br />
потом как я разобрался это оказалось термостат.. который ни как у всех.. у стило засунуть и закупорен.. я его кипитил в кастрюли но он так полнастью и неоткрывался.. я его выломал оттуда так как новый у нас 70£ <br />
сейчас ежу без проблем.. стрелка температуры всегда на 90.. машина не глохнет.. <br />
но вентилатор не работает.. один раз он включился на пару секунд и всё.. и я еззу долго.. а вентилатора не слышу.. температура всегда на 90...не более..<br />
и когда у меня было на прямую всё то я и недумал о скорости вентилатора.. какую я включал вообще? <br />
неможет быть так, что я ежу но в один прекрасный дождливый день встану навсегда и выкину машину на свалку..???<br />
почему вентилатор так редко срабатывает если вообще срабатывает..??? как узнать??? проверить???
когда глох писало АСР ФАИЛЕД .. я стал выключать аср кнопкой около ручки передач всегда когда ежу.. и глох без этой надписи. и сейчас ежу выключая аср