Установка наружной ручки двери от 1118

[[TEQUILA]]

[center]Установка наружной ручки двери от 1118[/center]
Всем бравоводам приходится столкнуться с облезанием резины на дверных ручках, которая наши морозы не выдерживает и коробится. Решения два, купить родную ручку за 1500 или калиновскую за 270. Разница между ними минимальна - вазовцы технологию эту купили у фиата. Разница - во внутреннем механизме, точнее в его литье. Как адаптировать бравовский механизм, я сейчас и покажу.
Итак, снимаем ручку с авто, снимаем механизм с ручки (вынув ось). Сверлом "побольше" слегка рассверливаем углубления под головки шурупов с ручки 1118:<br />
[center][url="http://i053.radikal.ru/1107/da/36e0919f6a8b.jpg"][/url]<br />
[/center]<br />
Затем снимаем на наждаке отливы с плоскости прилегания к ручке:<br />
[center][url="http://i072.radikal.ru/1107/36/6f90613f49f4.jpg"][/url]<br />
[/center]<br />
Дорабатываем шурупы (средний - чтобы пролез в отверстие, крайние - чтобы не мешали воставить ручку на дверь и не царапали краску:<br />
[center][url="http://s61.radikal.ru/i172/1107/6f/cd21ece7e06a.jpg"][/url]<br />
[/center]<br />
Теперь собираем это воедино (отверстия будут немного несоосны - это не страшно. Нужно просто закручивать шурупы не по очереди, а все вместе, по паре оборотов каждый - и так пока плотно не сядет):<br />
[center][url="http://s001.radikal.ru/i195/1107/3c/00f05098bb3e.jpg"][/url]<br />
[/center]<br />
Собираем ручку:<br />
[center][url="http://s61.radikal.ru/i172/1107/ef/236e1f05609b.jpg"][/url]<br />
[/center]<br />
Устанавливаем на автомобиль (я подкручивал немного тягу, идущую к замку, чтобы стала короче. 2-3 оборота):<br />
[center][url="http://s011.radikal.ru/i315/1107/8c/137d04ee1e25.jpg"][/url]<br />
[/center]<br />
Красота, не правда ли? :)<br />
[center][url="http://radikal.ru/F/s50.radikal.ru/i128/1107/c7/af7fc0249e75.jpg.html"][/url][/center]
Важное замечание - бывает, ручка заедает в открытом состоянии. Это связано с конструкцией фиатовского язычка, за который ручка и тянет. Чтобы исключить заедание, рекомендую срезать уголок ножом, сделать фаску небольшую, 1-2 мм в этом месте, но с противоположной стороны (где идет контакт с язычком):<br />
[center][url="http://radikal.ru/F/i030.radikal.ru/1107/9d/e4bbf2b2d058.jpg.html"][/url][/center]
Скоро что-нить еще замутим, не переключайтесь :)

[Dimos]

молодец! а откуда информация, что механизм ручки ВАЗ купил у ФИАТА? Такие ручки практически на всех современных машинах

[[TEQUILA]]

Есть книга "Высокой мысли пламень", в которой конструкторы ВАЗа рассказывали о создании всех их машин. Вот оттуда я узнал (третья книга), что ВАЗ и ФИАТ делали совместную машину Проект А-93, но затем финансирование у нас обрубили, и ФИАТ на основе этих наработок выпустил Punto (дизайнеры ВАЗа его рисовали!), а наши - Калину (т.к. дизайн использовать было нельзя согласно контракта - пришлось переделать многое)
А механизм (внутренний) как две капли воды у них. Да и снаружи - сами видите ) Передняя ручка на фото родная, задняя 1118

[Dizel]

Только зимой калиновские ручки "залипают" частенько при открытии :)(

[[TEQUILA]]

Вот я и написал, что сделать, чтоб не залипали :)

[Dizel]

поглядим ..поглядим... там в другом имхо трабл...

[gr-r-rom]

Поставил себе ручки от Нивы Шевроле, ничего переделывать не надо совершенно. Нивский механизм практически один в один, единственное пластмасску перевернул в другую сторону в которую тяга вставляется. Ручки поменял за 15 минут. И стоят они 220 руб.

[[TEQUILA]]

[quote name='gr-r-rom' post='85530' date='18.8.2011, 8:45']Поставил себе ручки от Нивы Шевроле, ничего переделывать не надо совершенно. Нивский механизм практически один в один, единственное пластмасску перевернул в другую сторону в которую тяга вставляется. Ручки поменял за 15 минут. И стоят они 220 руб.[/quote]
Ну сделал бы фотоотчет, помог другим

[Dizel]

[quote name='gr-r-rom' post='85530' date='18.8.2011, 8:45']Поставил себе ручки от Нивы Шевроле, ничего переделывать не надо совершенно. Нивский механизм практически один в один, единственное пластмасску перевернул в другую сторону в которую тяга вставляется. Ручки поменял за 15 минут. И стоят они 220 руб.[/quote]<br />
о как! :) а мужики то не знают

[vitek7]

[quote name='[TEQUILA]' timestamp='1311288066' post='84996']<br />
Собираем ручку:<br />
[center][url="http://s61.radikal.ru/i172/1107/ef/236e1f05609b.jpg"][/url][/center]<br />
Устанавливаем на автомобиль (я подкручивал немного тягу, идущую к замку, чтобы стала короче. 2-3 оборота):<br />
[center][url="http://s011.radikal.ru/i315/1107/8c/137d04ee1e25.jpg"][/url][/center]
[/quote]<br />
Между первым и вторым фото нет промежуточных? Потому как именно процесс установки ручки на автомобиль вызывает основные сложности...))) У меня Fiat Marengo.., и ощущение что изнутри к этому узлу никак не подступиться...