Переделка управления салонным освещением

[200g]

в обчем, други мои, решил я алгоритм внутрисалонного освещения немного подправить.<br />
дело в том, что у в салоне моей темпры точек дополнительной подсветки немало - зеленоватым светом (под цвет освещения приборной доски) подсвечиваются и все полики в ногах, и ручки дверей, и динамики и дополнительные розетки. все красиво. но...<br />
вся эта красота работает, естественно, вместе с включением внешних габаритов.<br />
получается, что если вечером подходишь к незаведенной машине (в смысле, не включено зажигание), то при открывании дверей включается стандартное потолочное освещение (у меня еще вместе с ним включаются плафоны на дверях, чтоб "пятак" у порога освещать - очень удобно для выходящего из салона, в лужу, яму или дермо собачье не наступит). если же выключить стандартную подсветку, то в салоне при открытии двери будет просто темно. зато при заведенном двигателе пассажир открывает дверь, чтоб сесть в машку, может заценить зеленую подсветку.<br />
так что решил отключить концевики на дверях от штатного света (пусть останется только принудительные "вкл - выкл") и подключить к ним все зеленое освещение. но так, чтобы дополнительная подсветка также включалась и при включении габаритных огней. независмыми оставлю только плафоны в дверях, чтоб загорались только при их открытии. В таком случае допподсветка будет работать как от зажигания вместе с габаритами, так и без него - при открывании дверей.<br />
вот такая идея. в ближайшие выходные попробую замутить. думаю что управление линиями питания можно сделать по "минусу" через обычную пятиконтактную релюху.

[master]

а смысл ?у меня все от концевиков работает,при ездеочень сильно раздражало поэтому все перецепил на концевики

[200g]

ну это кому как. мне например нравится. хотя кнопка принудительного отключения допподсветки присутствует

[200g]

а вот хрен мне на выходные в электрике покопаться!<br />
в пятницу вечером какой-то урод попытался припарковаться справа между моей машкой и фонарем освещения. а там расстояния оставалось - только дэу матиз уместится. не вместился конечно, потому быстренько умотал. а я че? вышел из магазина, открыл свою дверь, да и поехал. ну не стану же ее вокруг обходить, когда справа узкое место осталось свободным. в субботу, подойдя в машке с правой стороны испытал немалый прилив бодроти и счастья - обе двери чуть ниже молдинга красиво вмяты вовнутрь. этож каким балбесом надо быть, чтобы зацепив заднюю дверь еще протаранить и переднюю (хорошо хоть до крыла не достал. не влез, наверное, застрял)! В общем, подарок, получи и распишись.

[200g]

в итоге на выходные была развлекуха с разбором дверей и выстукиванием вмятин. хорошо хоть на краску тратиться не пришлось - кент красил мерса, пол банки осталось у меня на полке в гараже, цвет почти совпал (чуть темнее тон, но поскольку красилась площадь ниже молдинга, то незаметно вообще).<br />
так что вопрос с электрикой переносится.

[МИТЯ 52 Н.Новгород]

[quote name='200g' post='86974' date='17.10.2011, 11:32']в итоге на выходные была развлекуха с разбором дверей и выстукиванием вмятин. хорошо хоть на краску тратиться не пришлось - кент красил мерса, пол банки осталось у меня на полке в гараже, цвет почти совпал (чуть темнее тон, но поскольку красилаль площадь ниже молдинга, то незаметно вообще).<br />
так что вопрос с электрикой переносится.[/quote]<br />
да уж ,вот не пруха,обидно наверное до поноса,что машину ударили

[200g]

так, мля, еще бы! ни разу не битая машина, и тут подарок на ровном месте.

[200g]

ну, наконец-то, усё переделал. внутрисалонную подсветку запустил по "плюсу" напрямую, а по "минусу" разделил через 5-ножечную релюшку: провод с концевиков дверей на контакт, замкнутый при выключенном питании на релюхе, а другой провод с общей "массы" подал на ножку, которая замыкается при подаче тока на управление реле. управление, понятное дело, завел с линии габаритов (или подсветки панели). получилось, как и хотел - подсветка включается и просто при открывании дверей, и когда вечером включаю ходовые огни. но в разрыв поставил еще и выключатель, чтобы можно было подсветку выключать вообще, если надо. только штатную подсветку кнопок стеклоподъемника перекидывать не стал. оказалось, она по "минусу" сидит на одном проводе с управлением стеклоподемниками. хотя, конечно, можно было бы и ее через релюхи разделить. но уже поленился.<br />
зато, на мой вкус, стало весьма красиво. Открываешь вечером дверь, и весь салон, вместо штатного обычного света от верхнего плафона, мягко подсвечивается зелеными "островками", как и во время движения.<br />
в общем, информация для тех, кто вдруг похожим чем-то заморочиться решит.

[serg18]

+100500 молодец

[200g]

прилагаю схему подключения релюхи:<br />
[url="http://photo.qip.ru/users/1clubfiat/115792153/206798215/"][/url]